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寶利格柴油版怎么樣

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-08-12

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這款車有一臺150匹，2.0升柴油增壓引擎，盡管排量不大，但它完全可提供令人驚異的310N?m扭矩的充沛動力，盡管在市區(qū)有限的道路范圍內(nèi)表現(xiàn)平穩(wěn)，但它的渦輪增壓150匹馬力的機器真的會令人心情大悅。寶利格柴油版搭載的歐意德2.0T清潔型柴油發(fā)動機，技術(shù)源于意大利VM公司，這種新型發(fā)動機在世界范圍內(nèi)有著最為成熟和領(lǐng)先的清潔柴油動力技術(shù)，當前在中國已具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)并實現(xiàn)量產(chǎn)。歐意德2.0T清潔型柴油發(fā)動機采用了最新一代電控高壓共軌燃油噴射技術(shù)（CRDI）和可變截面渦輪增壓技術(shù)（VGT），再加上較先進的中冷廢氣再循環(huán)技術(shù)（EGR），達到了歐Ⅳ排放標準（可提升至歐V），具有高環(huán)保、油耗低、功率強、扭矩大等優(yōu)點。與同級別汽油車相比，能夠減少30%的燃油消耗，還能降低25%的二氧化碳排放，同時提高50%的扭矩。另外，CRDI技術(shù)更使得寶利格能夠?qū)⒃胍艚抵?4分貝，遠低于其他柴油發(fā)動機的117-120分貝。它提供了強大的中檔轉(zhuǎn)速扭矩，并可以順滑無阻的將轉(zhuǎn)速一直輕易地拉升到轉(zhuǎn)速表的紅線區(qū)域。而在中國市場，最大功率為150馬力的2.0T柴油發(fā)動機也同樣非常的順暢。柴油增壓發(fā)動機還提供了直噴技術(shù)，因此，在駕駛時候會感覺是一輛非常有力量的SUV，很少有人會抱怨它在高速公路上行駛起來會感覺費力。: 回答者：網(wǎng)友

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