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汽車發(fā)動機曲軸止推片損傷脫落的原因是什么?
問
提問者:網(wǎng)友
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2020-03-20
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止推片的作用是,發(fā)動機在工作時曲軸它不止是旋轉(zhuǎn)也有軸向運動的力,如果如果曲軸要是軸向運動會帶著連桿也動,那后果可想而知,所以加了止推片就能控制這個間隙,(它有的是直接裝在曲軸上的,有的是裝在缸體上的。
回答者:網(wǎng)友
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東風汽車曲軸止推片早期產(chǎn)品為兩個半圓形零件,分別浮動地安裝在缸體第四主軸承兩
側(cè),并支撐在軸承蓋上。由于安裝部位的潤滑條件較差,在使用初期,它的磨損要大些,因此,應(yīng)定期檢查其間隙。在些修理人員在裝配止推片時不注意,有時裝反(即止推片鋼背朝向曲軸止推面),造成曲軸止推面嚴重磨損和擦傷,間隙越來越大。當曲軸竄童超過極限0.35mm以上時,將會引起止推片脫落,甚至造成機械事故。據(jù)用戶反映止推片脫落后換上新片仍然易松脫。出現(xiàn)止推片脫落現(xiàn)象,說明曲軸主軸承端面已經(jīng)嚴重磨損,即使換上新件也無濟于事。這時應(yīng)該拆下仔細檢查,采取補救措施。另外在行車中,有些駕駛員習慣采用下坡空擋熄火滑行后利用慣性啟動,這樣會導致發(fā)動機曲軸軸向移動,增大止推片磨損以致脫落?,F(xiàn)生產(chǎn)的東風汽車已裝用改進后的新結(jié)構(gòu)(組合式翻邊瓦),即第四道主軸承兩側(cè)與止推片組合成一體,使曲軸軸向定位,并保證有一定軸向間隙,當其竄動量達到0.5一0.6mm時,應(yīng)檢查軸承止推片表面合金磨損情況,必要時更換新件。
回答者:網(wǎng)友
有切口面的,那是油巢位,是個曲軸與止退片之間潤滑的,要是裝反了,就會加快止退片磨損,導致曲軸左右松動,磨損了的止退片進入機油會給整個發(fā)動機內(nèi)件造成影響,嚴重的會拉掉發(fā)動機,所有部件全部損壞。
回答者:網(wǎng)友
是用來阻止曲軸的軸向運動。這樣曲軸就不會亂動了。
回答者:網(wǎng)友
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