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【新東風(fēng)標致207磨合期要注意什么?】標致.請生意經(jīng)解答

【新東風(fēng)標致207磨合期要注意什么?】標致.請生意經(jīng)解答
提問者:網(wǎng)友 2018-07-10
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你好,我是東風(fēng)標致官方購車顧問一、不要高速行駛 新車初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時期呀!這100公里內(nèi)盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開,要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內(nèi),最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里,速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動機轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作,差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里,過了首保后就可以去拉高速了,目的是清除發(fā)動機里的積碳。有兩驅(qū)和四驅(qū)的多模式車,在磨合期內(nèi)都換著用用,速度也都是逐步加快,不要前期不用,到快出磨合期了玩命用,大家都知道,四驅(qū)比兩驅(qū)是多了差速器,里面也是齒輪,和變速箱的磨合方法其實是一樣的。再有,因為四驅(qū)模式和兩驅(qū)模式對發(fā)動機和變速箱的負荷不同,建議四驅(qū)磨合速度比兩驅(qū)低,對車整體有個保護。 二、不要滿載駕駛 新車的各個零部件都是剛剛加工好的,新車的磨合期會在發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生許多碎屑,并且新車的減震系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)剎車系統(tǒng)都是新的零件,相互的結(jié)合部并不是咬合的非常緊密順滑,滿載行使將會使發(fā)動機和其他部件負載過大造成損壞。因此,在磨合期內(nèi),不能超過額定載荷的80%。最好的方法是:磨合期內(nèi)車內(nèi)不要坐滿人,要盡量保證只有兩個人在車內(nèi),就當享受一下二人世界了,哈哈。 三、除非不得已,不要跑長途 新車跑長途,會使發(fā)動機連續(xù)工作的時間增長,容易造成機件磨損加劇,再說了,長途的路況不容易掌握,突發(fā)狀況多,不利于新車磨合。四、不要緊急制動 緊急制動會利用發(fā)動機的牽引力配合剎車系統(tǒng),將高速行駛的車強制停下來。這不僅會損壞發(fā)動機,而且會加大底盤的負荷,對剎車和底盤都不好。再說了,在磨合期呢,慢點開,利大于弊呀! 五、磨合期要經(jīng)常換檔 前面說了,磨合期,不僅是要磨合發(fā)動機,也是磨變速箱、磨轉(zhuǎn)向、磨剎車的一個綜合過程。變速箱可是僅次于發(fā)動機的磨合中一個重要環(huán)節(jié)。多換檔、多平穩(wěn)合理換檔才能使變速箱很快達到正常工作的狀態(tài)。除了多換檔外,還應(yīng)該根據(jù)車速選擇正確的檔位,盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛,中速行駛最好。 六、注意儀表 新車車況不是很穩(wěn)定,需要注意觀察行駛中出現(xiàn)的各種提示還有水溫,一旦發(fā)現(xiàn)有異常,馬上到SSSS去檢查,防患于未然嘛。七、功能用全了 新車磨合不是只磨發(fā)動機、變速箱什么的,空調(diào)、音響、天窗……車里只要有的就都用多用,包括車內(nèi)的藍牙、USB接
回答者:網(wǎng)友
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