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起亞K4自動擋怎樣駕駛

起亞K4自動擋怎樣駕駛
提問者:網(wǎng)友 2018-08-16
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獅跑自動擋車駕駛注意事項(ZT)該帖被瀏覽 23,442 次,回復(fù) 7 次和傻瓜相機一樣,自動擋車經(jīng)常被人們當(dāng)成是不需要任何駕駛技術(shù)的傻瓜車。其實,自動擋汽車雖然省去了離合器踏板,使駕駛變得更加簡單輕松,但若操作不當(dāng),也會增加自動變速器的故障發(fā)生幾率,而正確使用自動變速器,不僅可以延長變速器的使用壽命,還可以降低油耗。技術(shù)顧問給我們指出了幾個自動擋車的駕駛注意事項。 起步緩加油 駕駛自動擋車起步時不能猛踩油門踏板,這樣只會使轉(zhuǎn)速增高而引起發(fā)動機的大聲轟鳴與變速器的磨損,導(dǎo)致燃油的浪費;而是應(yīng)該緩慢加油門,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速均勻提高。車速提高后再輕輕松一下油門踏板,再繼續(xù)加油門,這樣汽車速度提高反而更快,車輛加速感覺也更順暢。 在行駛中,盡量不要將加速踏板迅速踩到底。因為這樣做自動變速器會進行“強制低擋”控制,即自動變速器立即強制換入低擋,這樣容易使發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高,造成自動變速器中磨擦片磨損加劇和自動變速器油溫過高。 別空擋滑行 一些司機駕駛手動擋車時習(xí)慣通過空擋滑行來省油,在開自動擋車的時候,也在紅燈前或下坡時把自動變速桿放入空擋中滑行。其實這樣會對自動擋車造成損害。因為此時汽車自動變速器里的齒輪會在車輪帶動下高速運轉(zhuǎn),在瞬間達到3000轉(zhuǎn)/分鐘,而因為變速器油泵供油不足,齒輪容易因為得不到充分的潤滑而燒蝕,也容易使自動變速器油溫過高而影響使用壽命。所以自動擋車型切忌空擋滑行。 等燈用N擋 部分駕駛自動擋車的司機在等待紅燈或堵車時,常將換擋桿保持在D擋,同時踩下制動踏板。如果時間很短,這是可取的。但若停車時間長,則最好換入N擋,并拉緊手制動。因為換擋桿在D擋時,自動變速器汽車一般有微弱的前移,若長時間踩住制動踏板,等于強行制止這種前移,使得變速器油溫升高,油液容易變質(zhì),尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作時,發(fā)動機怠速較高的情況下,更為不利。 駐車掛P擋 很多司機認為,自動擋車的P擋可以代替手制動,因此在停車時將擋位掛在P擋就不拉手制動了,即使在坡上停車時也是這樣。但實際上,P擋的確可作為手制動的輔助,但不可代替手制動。一方面,P擋采取的是發(fā)動機制動的方式,使用手制動可以減輕發(fā)動機的壓力;另一方面,一旦在P擋位設(shè)有的停車鎖止機構(gòu)失效時,不使用手制動容易造成意外事故。因此,在自動擋車駐車時,還是應(yīng)該使用手制動。 啟動PN擋 有時駕駛者會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛,但卻發(fā)現(xiàn)啟動不了。比如,新手在車輛熄火后,馬上用鑰匙擰轉(zhuǎn)點火開關(guān)但
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