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布加迪用了w16的發(fā)動(dòng)機(jī)?地球上會(huì)出現(xiàn)w24的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-23
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大眾汽車集團(tuán)下屬意大利布加迪汽車公司,主要生產(chǎn)布加迪跑車。布加迪標(biāo)志是布加迪汽車埃托里的創(chuàng)始人?的布加迪命名為“EB”組成部分的第一個(gè)字母。 布加迪汽車是意大利車,它是埃托爾。布加迪出生在一個(gè)藝術(shù)的世界,在家里,除了對(duì)藝術(shù)的深刻認(rèn)識(shí),同時(shí)也對(duì)各種機(jī)械設(shè)計(jì)技術(shù)也有深刻的了解,所以他自然融合技術(shù)與藝術(shù)融合在一起,讓人們看不出來(lái)有什么區(qū)占地他的作品是藝術(shù)品,哪些是技術(shù)作品,這就是布加迪汽車所具有的獨(dú)特藝術(shù)風(fēng)格。 布加迪商標(biāo)布加迪,EB是埃托爾上的字母。英文字母的縮寫,布加迪,周圍的球軸承的圓圈符號(hào)的小圓點(diǎn),背景為紅色。布加迪(BUGATTI)車是最經(jīng)典的老式車中保有的車,到了布加迪品牌的車型之一,在許多著名的汽車博物館在世界上,和卓越的性能,創(chuàng)新的造型和光滑的可以看出,直至發(fā)動(dòng)機(jī)的配置是獨(dú)一無(wú)二的。點(diǎn)擊看詳細(xì)埃托里?布加迪出生在米蘭1881年,他的父親是一位畫家,也是著名的家具設(shè)計(jì)師。埃托里?布加迪自幼在美術(shù)學(xué)校,他在駕駛汽車,從17歲就參加賽車活動(dòng)特別感興趣。 18歲便進(jìn)入普里內(nèi)蒂?斯圖基(普里內(nèi)蒂&Stucchi)公司工作的工作,研究設(shè)計(jì)和制造的三輪汽車,并獲得轎車銷量冠軍在今年。 1909年阿爾薩斯莫爾斯海姆建工廠,而設(shè)計(jì)的“標(biāo)致?貝貝”小型車,而制造業(yè)配備了直列四缸,發(fā)動(dòng)機(jī)排量1208毫升T10車。 1914年研制出裝用馬蹄形散熱器格柵具有線輻輪式
車輪
的T17轎車中,110公里每小時(shí)的速度。 在第一次世界大戰(zhàn)期間,埃托里?布加迪在美國(guó)為杜森伯格(杜森伯格)汽車公司設(shè)計(jì)制造的直列八缸的,空中力量410HP的發(fā)動(dòng)機(jī)。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后,從1920年起還開(kāi)發(fā)搭載四缸16氣閥(四氣閥機(jī)構(gòu)的創(chuàng)始人)的小型發(fā)動(dòng)機(jī)車型T22 T23和類型,并在勒芒24小時(shí)汽車大賽和博雷瓦倫西亞賽車贏得一等獎(jiǎng)。 1922年 布加迪年公司研制的配備T30賽車直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 1925年模型的T35(T30賽車之后)以其高性能和優(yōu)異車身造型活躍環(huán)在歐洲賽道,特別是T35B裝有渦輪增壓器盧茨,對(duì)210公里每小時(shí)的最高速度,因此頗受世界各地,仍有較大增持。 T38型號(hào)1927年,開(kāi)始生產(chǎn)活頂雙座跑車和賽車。 T41型號(hào)1933年被稱為大型旅游洛瓦亞爾的豪華轎車,直列8缸發(fā)動(dòng)機(jī),最高可達(dá)14700毫升的位移,對(duì)180公里每小時(shí),大型車身重3000kg速度,只生產(chǎn)了6,還保留著。 1937年,埃托里?布加迪的兒子讓·?布加迪(讓·布加迪,1909年-1
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