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吉利汽車美人豹優(yōu)缺點

吉利汽車美人豹優(yōu)缺點
提問者:網(wǎng)友 2018-07-21
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吉利美人豹 1.3手排性能真的還不錯?! ∶廊吮脑煨惋L(fēng)格相當接近上世紀八、九十年代的日韓系跑車,比如豐田賽利卡,尤其是尾部造型象極了“牛魔王”之稱的豐田Supra,車身側(cè)面線條比較流暢,整體比例也很協(xié)調(diào)。可是這無法掩飾美人豹作為跑車一流的平庸感,其實細看你便會發(fā)現(xiàn),在美人豹身上很少有體現(xiàn)細節(jié)的設(shè)計?! ?所以不管美麗或丑陋,如此橫空出世,并且由吉利制造的跑車給予的視覺沖擊還是非常強烈的。但美人豹的整體工藝水準同樣留有很大提升空間。用料過分考慮成本,組裝品質(zhì)忽略精致,整體厚實感不足等等,此外,各部件之間的間隙比較大,給人的感覺還顯粗糙。不過沒有關(guān)系,吉利還年輕,美人豹更年輕。他們說:他們相信將來,看重明天。我們試駕過,這一代在品牌形象上得到了很大的提升。整車造型充分吸收了HCD-III概念車的設(shè)計靈感。因此當一問世,便聚焦了海內(nèi)外媒體的視線。跑在路上,這同樣象足了一款1.3升的家用轎車。制動感覺偏軟,自由行程偏大,熱衰退明顯這也是各個評測媒體的集中火力點。沒有辦法,誰讓她長著跑車的臉蛋,一切原本不重要的缺陷悉數(shù)被搬了出來。這樣的制動效能表現(xiàn)如何在入彎前完成減速動作,況且腳下踏板間的橫向與縱向落差都讓跟趾動作的完美度大打折扣。真得沒有辦法,面對美人豹,我們必須苛刻些。懸掛采用國內(nèi)1.3L車型常見的前麥弗遜后半獨立懸掛系統(tǒng),對于操控來說,這種結(jié)構(gòu)沒有絲毫的優(yōu)越性。不過可以肯定,懸掛彈簧采用了更強硬的伸縮系數(shù)。對于一般的駕駛狀態(tài),美人豹的表現(xiàn)也算過關(guān),但一遇到駕駛蠻人,轉(zhuǎn)向不足,尾部墜動欠積極等消極現(xiàn)象就毫無保留的托盤而出。線條夸張的車身鈑件令人印象深刻,流露出幾分美式跑車的神韻。前臉造型充分汲取了仿生學(xué)的設(shè)計原理,葉子板處鯊魚鰓狀散熱通風(fēng)孔亦是其得意之作。并且04年小改款應(yīng)空氣動力學(xué)的要求作了進一步改良,除此外,一體化熏黑式大燈也是仿效性能派的又一手筆。不過視覺效果夠酷、夠辣,令這款小車增添了幾分科技感。
回答者:網(wǎng)友
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