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奔馳SLC?AMG性能怎么樣
奔馳SLC AMG性能怎么樣
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2018-08-16
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AMG 1967年,HansWernerAufrecht(A)和ErhardMelcher(M)在德國(guó)Grossaspach(G)創(chuàng)立了AMG公司,現(xiàn)有雇員500名,每年大約生產(chǎn)12000輛汽車。在70年代,AMG曾取得不小的成功,建造了許多基于奔馳汽車的賽車和高性能街車,但直到1988年,AMG才成為生產(chǎn)制造高性能汽車的一支重要力量。那一年AMG與奔馳公司建立了戰(zhàn)略伙伴關(guān)系,而奔馳也開(kāi)始重返德國(guó)汽車巡回賽等賽事。兩家公司合作發(fā)展的第一輛車是1993年出品的C36AMG,如今奔馳公司承諾要在每種奔馳車上生產(chǎn)其AMG型號(hào)。 強(qiáng)調(diào)高性能的傳統(tǒng),特別是大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用以及M和AMG特有的造車?yán)砟?限量供應(yīng),這些都會(huì)使全世界的車迷如醉如狂,也造就了像M和AMG這樣的公司長(zhǎng)盛不衰的輝煌。 在早些時(shí)候,AMG主要是在奔馳300SE的基礎(chǔ)上打造一些賽車來(lái)參加歐洲巡回車賽。不過(guò)為求得勝利,公司也經(jīng)過(guò)了漫長(zhǎng)的等待,首次賽場(chǎng)上的突破是在1971年。一臺(tái)由AMG改裝的奔馳300SEL6.8在著名的比利時(shí)Spa賽道24小時(shí)賽中獲得同級(jí)車冠軍,而總排名拿到第2。當(dāng)時(shí)的車手為HansHeyer以及他的隊(duì)友ClemesSchickendanz。后來(lái)被證實(shí)1971年的成功,是AMG在賽道上取得令人羨慕成績(jī)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 AMG的賽道史 1980:AMG奔馳450SLC在紐布靈賽道上舉行的歐洲巡回錦標(biāo)賽中獲得第一的位置。 1986:AMG奔馳190E2.3-16在德國(guó)房車賽(DTM)獲得2次勝利。 1988:AMG奔馳190E2.3-16在德國(guó)房車賽中獲得4次勝利,AMG與奔馳在賽車方面進(jìn)行官方正式合作。 1989:AMG成為DTM中最成功的車隊(duì),車手KlausLudwig與JohnnyCecotto拿到7個(gè)分站賽冠軍,駕駛車型為AMG奔馳190E2.5-16EvolutionI。 1990:推出更強(qiáng)大的190E2.5-16EvolutionII。 1991:AMG奔馳登頂,奔馳拿到年度生產(chǎn)商冠軍頭銜,車手KlausLudwig拿到全年第2。DTM賽事亦吸引了1.53億觀眾。 1992:AMG奔馳再一次得到車隊(duì)最高榮譽(yù),奔馳也再獲生產(chǎn)商冠軍頭銜,KlausLudwig駕駛190E2.5-16EvolutionII獲得DTM冠軍。同樣效力于AMG奔馳的EllenLohr也成為DTM第一位獲得分站賽冠軍的
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