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mg7,名爵7,名爵7系,名爵mg7做工怎么樣

mg7,名爵7,名爵7系,名爵mg7做工怎么樣: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-07-16

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　英國(guó)紳士給我們的感覺(jué)多是優(yōu)雅、含蓄且保守,值得尊敬而難以親近。顯然,這樣的第一感覺(jué)多少有些片面的誤導(dǎo)。如果你能走進(jìn)他的內(nèi)心,你會(huì)發(fā)現(xiàn),蘊(yùn)藏在他溫文爾雅外表下的,是一顆被壓抑著的充滿激情的心臟。讓我們解放他吧! 　　只有英國(guó)車會(huì)這么做　　仿佛空氣都是由海鮮味道構(gòu)成的青島,在記者試駕名爵MG7的幾天里,天空一直處于陰霾狀態(tài)。時(shí)不時(shí)飄過(guò)的薄霧和陣陣?yán)子?像極了倫敦夏季慣常的天氣。　　氣候會(huì)影響一個(gè)國(guó)家的文化和人民對(duì)顏色的偏好,常年的雨霧天氣使人壓抑而變得保守。我們記憶中英國(guó)車的車身顏色多是深色或是亞光色。第一眼見(jiàn)到墨綠色的MG7時(shí),憑直覺(jué)就能感到這將是它的主打色。很少有轎車敢于使用綠色車漆,但英系車是異類。不論捷豹、阿斯頓.馬丁或是我眼前的MG7,墨綠色最能體現(xiàn)它們典雅的車身造型和被壓抑著等待釋放的澎湃內(nèi)心。　　MG7除了基本款外還有加長(zhǎng)版本──MG7L,它們的外觀區(qū)別集中在前臉?；究畈捎梅煮w運(yùn)動(dòng)型進(jìn)氣格柵和四個(gè)復(fù)古的分體式前大燈;MG7L則是連體進(jìn)氣格柵,也就是大家常說(shuō)的“大嘴”造型。　原汁原味的英式座艙　　打開(kāi)MG7的車門,英倫氣息撲面而來(lái)。純黑色真皮輔以白色邊線的座椅造型像極了捷豹的XJ車。乳白色的儀表盤、復(fù)古式的英式時(shí)鐘,都讓人體會(huì)到濃郁的英倫古典風(fēng)情。　　MG7基本版和加長(zhǎng)版的內(nèi)飾大體相同,因加長(zhǎng)版面對(duì)的是商務(wù)客戶,所以更多的偏重于后排乘客的舒適性。除了接近3米的軸距帶來(lái)的寬?？臻g外,后座乘員顯示屏可以播放影片,甚至在后排座艙頂部加裝了一個(gè)橢圓形的復(fù)古時(shí)鐘,供乘客隨時(shí)查看。由此,可見(jiàn)MG7在舒適性的細(xì)節(jié)上下了很大功夫。　　MG7的乘客可以獲得的乘坐空間非常充裕,特別是后排乘客。前排乘員則受前風(fēng)擋造型的影響略有壓抑的感覺(jué),這也是英系車一貫的傳統(tǒng)──要想坐著更舒服,請(qǐng)到后排。　　MG7對(duì)乘客的安全保護(hù)也不遺余力,提出了“全方位碰撞全保護(hù)”。除了安全氣囊等標(biāo)準(zhǔn)配備外,MG7全車2/3都采用了高強(qiáng)度鋼板。并采用三層防撞結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的由B柱至車底內(nèi)置保護(hù)梁,在發(fā)生碰撞時(shí)可進(jìn)一步防止車輛變形。　英國(guó)式變臉　　MG7靜止時(shí)的確很優(yōu)雅,以溫和的面孔示人。但當(dāng)記者啟動(dòng)、掛擋、深踩油門后,發(fā)覺(jué)上當(dāng)了。升功率為66.7kW/L的1.8T全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),毫不費(fèi)力地將龐大車體拽動(dòng)起來(lái)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升到2500rpm后,渦輪增壓介入,動(dòng)力陡然提升,車身如同被鞭子大力抽打的駿馬般躥了出去。連續(xù)地深踩油門,將擋位快速掛: 回答者：網(wǎng)友

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