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汽油泵是怎樣工作的?它的常見故障有哪些?汽油泵發(fā)生故障應(yīng)如何判斷、防止和排除?
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提問者:網(wǎng)友
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2020-08-23
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早期的汽油汽車發(fā)動機(jī)上不設(shè)置汽油泵,為了滿足發(fā)動機(jī)所需要的燃油,設(shè)計(jì)者將油箱放在比化油器位置高的地方(如駕駛室頂上),通過油箱開關(guān)使油自行進(jìn)入化油浮子室內(nèi),這就是所謂的直流。這種儲油箱比發(fā)動機(jī)位置高的設(shè)置既不安全又不美觀,后來將油箱移到駕駛室或車箱下而,同時開始使用汽油泵。因燃油的壓力不需要太高,而發(fā)動機(jī)不同轉(zhuǎn)速所需要的油量也不同,故膜片式汽油泵比較普遍。膜片式汽油泵的主要機(jī)件為泵體、泵膜、泵膜拉桿、泵膜彈簧、泵油搖臂、搖臂連桿、進(jìn)油閥、出油閥、手搖臂、濾網(wǎng)等。
油泵多數(shù)依靠發(fā)動機(jī)凸輪軸的偏心輪頂動搖臂在工作。當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)動時,偏心輪頂動搖臂腳聯(lián)動膜拉桿上下運(yùn)動,膜片向下是依靠偏心輪推動,膜片向上是依靠膜盤下面的彈簧。膜片向下時上部的油室容積增大,產(chǎn)生的吸力使進(jìn)油閥打開、出油閥關(guān)閉,汽油就充滿上部。當(dāng)膜片向上時上部的汽油被膜片推力頂動,進(jìn)油閥關(guān)閉、出油i開啟,汽油通過七道進(jìn)入汽化器浮子空內(nèi)。發(fā)動機(jī)啟動時,欲用手油泵使汽化器內(nèi)的浮子室油面達(dá)到所需要的高度時可以搬功手搖臂,使泵膜上下運(yùn)動即可泵油。但要注意偏心輪不再頂住搖臂腳,如果手油泵搬動不起作用時可將發(fā)動機(jī)再搖動一下,手泵油就能起作用。
汽油泵常見的故障比較多,如泵體破裂、泵膜破裂、膜盤大彈簧彈力減弱、泵膜拉桿與搖臂連桿損壞脫節(jié)、濾網(wǎng)堵塞、進(jìn)出閥失靈、油泵搖臂腳與偏心輪磨損過多而泵膜動量減少等。另外還有進(jìn)油管接頭松動、濾網(wǎng)堵塞、進(jìn)油管破裂、出油管接頭松動、出油管破裂及因發(fā)動機(jī)機(jī)溫過高而產(chǎn)
生的汽油泵氣阻等。一般情況下常由于搖臂拉桿和搖臂腳磨損,泵膜上下游動量逐漸減少而供油量不足。另一種情況是泵膜破裂使吸入的汽油不能輸送出去,一部分汽油通過膜片破處流入曲柄箱(機(jī)油盤)和機(jī)油混合,這是因?yàn)楸∧らL年失修和疲勞失效的緣故。
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油泵多數(shù)依靠發(fā)動機(jī)凸輪軸的偏心輪頂動搖臂在工作
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汽油泵常見的故障比較多,如泵體破裂、泵膜破裂、膜盤大彈簧彈力減弱、泵膜拉桿與搖臂連桿損壞脫節(jié)、濾網(wǎng)堵塞、進(jìn)出閥失靈、油泵搖臂腳與偏心輪磨損過多而泵膜動量減少等
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早期的汽油汽車發(fā)動機(jī)上不設(shè)置汽油泵,為了滿足發(fā)動機(jī)所需要的燃油,設(shè)計(jì)者將油箱放在比化油器位置高的地方(如駕駛室頂上),通過油箱開關(guān)使油自行進(jìn)入化油浮子室內(nèi),這就是所謂的直流。
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