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錫柴和玉柴相比之下哪個(gè)性能更好一些
同樣是280馬力的柴油機(jī)一個(gè)是一汽的發(fā)動(dòng)機(jī)另一個(gè)是二汽的發(fā)動(dòng)機(jī)相比之下哪個(gè)性能更好些...另外我發(fā)下錫柴不易高溫而玉柴則不同易高溫
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2020-07-06
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一、濰柴 玉柴 錫柴三個(gè)廠家各自產(chǎn)品系列都不一樣,以下是各自發(fā)動(dòng)機(jī)的功率范圍1、濰柴:斯太爾系列老產(chǎn)品(280-420),道依茨T226B(180-220),主要是重型為主,主配重卡和工程機(jī)械2、玉柴:一共13個(gè)系列,還有單缸機(jī)、兩缸機(jī)甚至3缸機(jī)。產(chǎn)品較多,主要是輕、中型,重型只到390馬力3、錫柴:7個(gè)系列,2.16L的排量到13升排量,46馬力到500馬力都有。主要產(chǎn)品是解放的奧威,也就是CA6DL,7.7升和8.6升,主要配合解放J5重卡,11升和13升主要配J6重卡,機(jī)器性能絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)頂尖的。二、同一噸級(jí)車動(dòng)力問(wèn)題(不談?dòng)癫?,因?yàn)椴辉诒容^范圍)1、其實(shí)動(dòng)力和油耗是成反比的,要?jiǎng)恿σ欢ㄒ嗪挠?,但是其中也有一個(gè)比較的區(qū)間2、一般來(lái)說(shuō)來(lái), 濰柴336對(duì)錫柴350,濰柴375對(duì)錫柴390,這是廠家這樣對(duì)的策略。這樣以來(lái),錫柴機(jī)比濰柴機(jī)動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn),但是基本差不多,這個(gè)你不要擔(dān)心三、經(jīng)濟(jì)性問(wèn)題1、經(jīng)濟(jì)性主要從兩個(gè)方面:購(gòu)車成本和使用成本2、一般說(shuō)來(lái),濰柴機(jī)(主要是陜汽)的整車價(jià)格要比解放車(錫柴機(jī))便宜。但是使用成本卻要高。因?yàn)樗固珷柺抢蠙C(jī)器,其設(shè)計(jì)上省油已經(jīng)不能再有進(jìn)一步的余地了。而錫柴6DL還是比這個(gè)省的。至少在同一功率上(標(biāo)載)省1.5-2.5升。這個(gè)是實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。3、至于濰柴WP10和WP12什么多功率省油開關(guān),其實(shí)都是欺騙用戶的。因?yàn)槠渲械览砗芎?jiǎn)單,只要是電控共軌發(fā)動(dòng)機(jī),都會(huì)有這個(gè)功能。只是濰柴比較會(huì)做廣告。又經(jīng)濟(jì)又有力的機(jī)器現(xiàn)在可能沒(méi)有.相對(duì)來(lái)說(shuō),從購(gòu)置成本和使用成本來(lái)講,玉柴不錯(cuò). 玉林是廣西玉林的,以前是全國(guó)最大的內(nèi)然生產(chǎn)機(jī)地,相比較玉林的還不錯(cuò)的。
回答者:網(wǎng)友
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錫柴是我國(guó)最早搞柴油機(jī),最早的國(guó)有企業(yè),那時(shí)候的專家是真正的專家,而且他們最早搞噴油泵的,有專門的研究所,和德國(guó)博世最早合作,你知道柴油車重點(diǎn)就是油泵,所以他們的技術(shù)要比其它的吃得透多了,改革開放以后,他們也沒(méi)放棄,最近二十年更是抓住了機(jī)遇.其它的都引進(jìn)別人的技術(shù),與中國(guó)本土不適應(yīng),所會(huì)有很多毛病.這也是實(shí)踐檢驗(yàn)出來(lái)的,錫柴確實(shí)要好一點(diǎn)。
回答者:網(wǎng)友
一、錫柴發(fā)動(dòng)機(jī) 1、優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)省油,使用在單橋車上性能特別好,維修便宜,排放標(biāo)準(zhǔn)高,配件、服務(wù)比較方便。 2、缺點(diǎn):價(jià)格一般。 3、實(shí)用性:適合運(yùn)載大噸位的產(chǎn)品。 二、玉柴發(fā)動(dòng)機(jī) 1、優(yōu)點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音小,馬力大,油耗低,扭距大,好維修,價(jià)格便宜。 2、缺點(diǎn):產(chǎn)品更新?lián)Q代速度慢,排放標(biāo)準(zhǔn)低。 3、實(shí)用性:玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)適合在山路,工地使用。
回答者:網(wǎng)友
錫柴:中央國(guó)有企業(yè),一汽集團(tuán)下屬專業(yè)工廠。技術(shù)實(shí)力上有2.16升到13升產(chǎn)品,在重卡、中卡、輕卡上都有舉足輕重的地位。2008年銷售25萬(wàn)臺(tái),居行業(yè)第三。2009年上半年已經(jīng)在多缸柴油機(jī)行業(yè)居第2位。一汽錫柴以CA6DL奧威為主打產(chǎn)品,成為重型發(fā)動(dòng)機(jī)上兼并技術(shù)和成本優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。同時(shí)近兩年在輕型發(fā)動(dòng)機(jī)場(chǎng),已經(jīng)成為行業(yè)的龍頭企業(yè),對(duì)云內(nèi)、朝柴等形成巨大挑戰(zhàn)。有一汽解放整車的支持,技術(shù)上6DL奧威國(guó)內(nèi)最先進(jìn);產(chǎn)品十分豐富。
回答者:網(wǎng)友
玉柴:廣西國(guó)有企業(yè),大型集團(tuán),產(chǎn)品包括卡車、客車、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等多缸個(gè)單缸柴油機(jī),還有專用汽車、以及賓館、旅游等業(yè)務(wù)。玉柴是客車柴油機(jī)的龍頭企業(yè)。2008年銷售柴油機(jī)55萬(wàn)臺(tái),排名行業(yè)第一。其中四缸以上柴油機(jī)33萬(wàn)臺(tái)。但沒(méi)有大整車廠支持。
回答者:網(wǎng)友
如果是280馬力的發(fā)動(dòng)。我們不能單憑技術(shù)指標(biāo)來(lái)分析。 第一看拉的貨物的重量,如果貨物不算很重,肯一考慮240馬力的上柴D6114,240馬力以下重點(diǎn)推薦上柴,的確上柴在240馬力以下綜合性能比較高。如果重量中等,考慮用270馬力的玉柴6L, 第二看路況,如果是公路運(yùn)輸車路況很好,拉的也很重才考慮油耗較高的濰柴WD615。 如果是工程車建議直接用濰柴或者上柴。
回答者:網(wǎng)友
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