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什么是汽車方向輪的主銷內(nèi)傾角主銷外傾角?前輪內(nèi)傾角前輪外傾角?以及它們的標(biāo)準(zhǔn)?前束的定義及標(biāo)準(zhǔn)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-19
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主銷后傾角: 從側(cè)面看車輪,轉(zhuǎn)向主銷(車輪轉(zhuǎn)向時(shí)的旋轉(zhuǎn)中心)向后傾倒,稱為主銷后傾角。設(shè)置主銷后傾角后,主銷中心線的接地點(diǎn)與車輪中心的地面投影點(diǎn)之間產(chǎn)生距離(稱作主銷縱傾移距,與自行車的前輪叉梁向后傾斜的原理相同),使車輪的接地點(diǎn)位于轉(zhuǎn)向主銷延長(zhǎng)線的后端,車輪就靠行駛中的滾動(dòng)阻力被向后拉,使車輪的方向自然朝向行駛方向。設(shè)定很大的主銷后傾角可提高直線行駛性能,同時(shí)主銷縱傾移距也增大。主銷縱傾移距過(guò)大,會(huì)使轉(zhuǎn)向盤沉重,而且由于路面干擾而加劇車輪的前后顛簸。 主銷內(nèi)傾角: 從車前后方向看輪胎時(shí),主銷軸向車身內(nèi)側(cè)傾斜,該角度稱為主銷內(nèi)傾角。當(dāng)車輪以主銷為中心回轉(zhuǎn)時(shí),車輪的最低點(diǎn)將陷入路面以下,但實(shí)際上車輪下邊緣不可能陷入路面以下,而是將轉(zhuǎn)向車輪連同整個(gè)汽車前部向上抬起一個(gè)相應(yīng)的高度,這樣汽車本身的重力有使轉(zhuǎn)向車輪回復(fù)到原來(lái)中間位置的效應(yīng),因而方向盤復(fù)位容易。 此外,主銷內(nèi)傾角還使得主銷軸線與路面交點(diǎn)到車輪中心平面與地面交線的距離減小,從而減小轉(zhuǎn)向時(shí)駕駛員加在方向盤上的力,使轉(zhuǎn)向操縱輕便,同時(shí)也可減少?gòu)霓D(zhuǎn)向輪傳到方向盤上的沖擊力。但主銷內(nèi)傾角也不宜過(guò)大,否則加速了輪胎的磨損。 前輪外傾: 從前后方向看車輪時(shí),輪胎并非垂直安裝,而是稍微傾倒呈現(xiàn)“八”字形張開(kāi),稱為負(fù)外傾,而朝反方向張開(kāi)時(shí)稱正外傾。使用斜線輪胎的鼎盛時(shí)期,由于使輪胎傾斜觸地便于方向盤的操作,所以外傾角設(shè)得比較大?,F(xiàn)在汽車一般將外傾角設(shè)定得很小,接近垂直。汽車裝用扁平子午線輪胎不斷普及,由于子午線輪胎的特性(輪胎花紋剛性大,外胎面寬),若設(shè)定大外傾角會(huì)使輪胎磨偏,降低輪胎摩擦力。還由于助力轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的不斷使用,也使外傾角不斷縮小。盡管如此,設(shè)定少許的外傾角可對(duì)車軸上的車輪軸承施加適當(dāng)?shù)臋M推力。 前輪前束: 腳尖向內(nèi),所謂“內(nèi)八字腳”的意思,指的是左右前輪分別向內(nèi)。采用這種結(jié)構(gòu)目的是修正上述前輪外傾角引起的車輪向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)。如前所述,由于有外傾,方向盤操作變得容易。另一方面,由于車輪傾斜,左右前輪分別向外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng),為了修正這個(gè)問(wèn)題,如果左右兩輪帶有向內(nèi)的角度,則正負(fù)為零,左右兩輪可保持直線行進(jìn),減少輪胎磨損。
回答者:網(wǎng)友
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