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急!徐工50裝載機價格
急求徐工50鏟車價格大致范圍(內(nèi)蒙古),以及其質(zhì)量如何。先謝過
問
提問者:網(wǎng)友
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2017-05-17
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33-35 ● 如何選擇國產(chǎn)裝載機: 1、沒有最好的牌子,只有最好的車。同一個企業(yè),不同的產(chǎn)品,可靠性、性價比都不一樣,看你買車干什么用,最適用就是最好的,所以選準車型最關(guān)鍵,特別是5噸車。 2、看當?shù)劁N售商的服務(wù)能力如何,能不能及時處理故障,在各種土方機械中,裝載機是工作強度最大的機種之一,再好的車都要出故障,都要維修,出了問題能及時處理才能夠接受?! ?、另外就是結(jié)合你的購買力?! ‖F(xiàn)在,從技術(shù)上看,1999年之后徐工領(lǐng)先,特別是2008年以后,徐工在行業(yè)唯一一家采用汽車制造工藝,產(chǎn)品制造水平已完全和歐美企業(yè)看齊,部分工藝能力甚至超過歐美企業(yè),中國工程機械龍頭企業(yè),實力雄厚,名不虛傳。 ● 國產(chǎn)5噸車情況: 1、高檔超重工況車:徐工50G(國內(nèi)僅此一款)。(單搖臂、長軸距)?! ∵m用工況:港口礦粉等超重工況,要求3.5米以上的各種超高卸高的裝載工況。當然其他一般工況不在話下。 因其機重達到17.5噸,掘起力達到17噸,最新款改進型50G(配強悍的徐工最新款特制加強橋)牽引力達到17噸,綽號“小60”,在國內(nèi)無人能望其項背,力冠群雄。 徐工50G在5噸級別上,不僅打敗國內(nèi)無敵手,在國際市場,也是力挫歐美列強,在北歐、中東、泛俄地區(qū)、南美,已逐步全面擊退歐、美、日列強的同級別產(chǎn)品。 在工程機械領(lǐng)域,徐工50G裝載機和徐工
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,率先在全球讓西方列強重新感受到千年前令其望而生畏的漢唐神威?! ∧壳?,國內(nèi)很多企業(yè)都瞄準徐工50G這款經(jīng)典產(chǎn)品,有的做些表面文章,通過提高液壓系統(tǒng)壓力,提升掘起力,名義參數(shù)是上去了,但是由于壓力過高,有的達到20MPA,系統(tǒng)超負荷工作,可靠性大打折扣,而徐工達到目前的優(yōu)異性能,壓力僅17MPA左右,系統(tǒng)工作非常輕松?! ⌒旃さ脑O(shè)計風(fēng)格就是扎實穩(wěn)重,在國產(chǎn)5噸車中,只有徐工50G和500K兩個車型卸載高度達到3.7以上,有這個能力的基礎(chǔ)是:用鋼多,車體重,結(jié)構(gòu)強悍?! ?、高檔重工況車:徐工500K-2、柳工856、廈工958、山工650。(單搖臂、長軸距)?! ∵m用工況:礦山及其他重載土石方工況,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工況。當然,其他一般工況不在話下。 3、中檔重工況車:徐工500K、柳工50C、廈工956 適用工況:礦山及其他重載土石方工況,以及要求大斗容、大卸高的煤炭工況。當然,其他一般工況不在話下。其中徐工500K卸高可達3.7米以上,煤炭市場有特別的優(yōu)勢?! ?、中檔中重工況車:徐工500F、臨工953、柳工855(單搖臂、中等軸距) 適用工況:一般土石方、煤炭及其他散料裝載工況,其中前兩者也廣泛用于礦山工況?! ?、中檔中輕工況車:廈工951-3(雙搖臂、短軸距) 適用工況:煤炭及其他散料裝載工況,一般土石方工況?! ?、低檔中輕工況車:各種小企業(yè)的雙搖臂車?! ∵m用工況:煤炭及其他散料裝載工況,一般土方工況。 當然,你也可以用最低檔的車去干礦山活,比如去鏟鐵粉,也能干,但是,效果不一樣. ● 重載王中王:徐工50G裝載機 一、機型特點 徐工50G:長軸距車型,適用于超重工況作業(yè)環(huán)境; 二、產(chǎn)品評價 特點是: 1、結(jié)構(gòu)最強:機重達17.5噸,在國內(nèi)所有5噸機型中最大,鋼材用量最大,堅固程度無與倫比。 2、力量最大:掘起力在17噸以上,09新款50G牽引力也在17噸以上,特別適用于礦山作業(yè)?! ?、配置最高:先導(dǎo)操縱、標配空調(diào)。09年最新改進型,舒適性全面提升,等同于汽車水平??蛇x配電控箱等?! ?、歷史最長:徐工50G誕生于1999年,是中國第三代裝載機的開山鼻祖,也是一戰(zhàn)成名的最經(jīng)典機型,至今已10年,一直主導(dǎo)超重工況市場,10年時間最艱苦的磨礪,使徐工50G改進得至臻完美,市場上甚至出現(xiàn)了50G“追星族”?! ?、特殊能力:國內(nèi)唯一一家5噸車卸高達到3.7米以上(因其超大機重、超長軸距帶來的強大的作業(yè)穩(wěn)定性。其他廠家機型,因機重輕,穩(wěn)定性差,卸高一般只能達到3.4米) 三、實際應(yīng)用 1、配上柴6121發(fā)動機、ZF箱的徐工50G,絕對讓您感到意外的驚喜?! ?、目前很多用戶,特別是煤炭用戶,在保修期外,將徐工50G加大配重,3.7米卸高的車,斗子加大到4立方以上,作業(yè)能力超過6噸車,這一點,國內(nèi)其他機型均無此能力。 四、經(jīng)濟分析 由于徐工一貫堅持高端精品思路,不重視低端廉價車的開發(fā),在以規(guī)模論英雄的中國市場,徐工裝載機品牌目前在國內(nèi)不象在國外那么突出,致使開發(fā)的好車也賣不上好價錢。如果按產(chǎn)品實際具備的能力,徐工50G普通配置的產(chǎn)品,09年的正常售價應(yīng)該在35萬以上,但實際市場售價基本都低于此價格,這是目前國內(nèi)高端車型中性價比最好的車?! ∥?、市場表現(xiàn) 徐工50G是中國第三代裝載機的鼻祖,也是最成功的經(jīng)典機型,1999年問世,2000年之后,各企業(yè)紛紛模仿徐工50G的設(shè)計風(fēng)格,2001-2002年,其他主要企業(yè)均跟隨徐工推出高端車,但由于不能直接抄襲徐工50G設(shè)計結(jié)構(gòu)和風(fēng)格,至今沒有出現(xiàn)一款能夠比肩徐工50G的機型。 徐工50G問世以來,做到了兩點: 1、擊退所有該規(guī)格的進口品牌,從2000年開始,進口5噸規(guī)格裝載機數(shù)量逐步縮減到幾乎為零?! ?、席卷北歐、東歐、中東、南美市場,成為這些地區(qū)的單打冠軍,并逐步打入德、美等西歐和北美市場?! ⌒旃{借一款50G裝載機,在全球裝載機市場獨樹一幟?! 嶋H上,在高端機型上,從2000年以后,一直是徐工引領(lǐng)行業(yè)潮流。
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