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請(qǐng)問(wèn)微型汽車自動(dòng)變速器和CVT無(wú)級(jí)變速器有什么區(qū)別?哪種更省油?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-21
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手動(dòng)變速器(MT) 手動(dòng)變速器,也稱手動(dòng)擋,即用手撥動(dòng)變速桿才能改變變速器內(nèi)的齒輪嚙合位置,改變傳動(dòng)比,從而達(dá)到變速的目的。 自動(dòng)變速器(AT) 自動(dòng)變速器,利用行星齒輪機(jī)構(gòu)進(jìn)行變速,它能根據(jù)油門踏板程度和車速變化,自動(dòng)地進(jìn)行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。一般來(lái)講,汽車上常用的自動(dòng)變速器有以下幾種類型:液力自動(dòng)變速器、液壓傳動(dòng)自動(dòng)變速器、電力傳動(dòng)自動(dòng)變速器、有級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器和無(wú)級(jí)式機(jī)械自動(dòng)變速器等。其中,最常見(jiàn)的是液力自動(dòng)變速器。 無(wú)級(jí)變速器(CVT) 無(wú)級(jí)變速器是由兩組變速輪盤和一條傳動(dòng)帶組成的。因此,其比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,體積更小。另外,它可以自由改變傳動(dòng)比,從而實(shí)現(xiàn)全程無(wú)級(jí)變速,使汽車的車速變化平穩(wěn),沒(méi)有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種“頓”的感覺(jué)。 手動(dòng)/自動(dòng)變速器 手動(dòng)/自動(dòng)變速器由德國(guó)保時(shí)捷車廠在911車型上首先推出,稱為Tiptronic,它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)擋束縛,讓駕駛者也能享受手動(dòng)換擋的樂(lè)趣。此型車在其擋位上設(shè)有“+”、“-”選擇擋位。在D擋時(shí),可自由變換降擋(-)或加擋(+),如同手動(dòng)擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動(dòng)擋般的強(qiáng)迫降擋減速,出彎時(shí)可以低中擋加油出彎。現(xiàn)在的自動(dòng)擋車的方向盤上又增加了“+”、“-”換擋按鈕,駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。 理論上是無(wú)級(jí)變速器省油 實(shí)際駕駛上還是自動(dòng)波省油 手動(dòng)擋的車有駕駛樂(lè)趣
回答者:網(wǎng)友
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