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奧迪A4L?2.0T新車瞬間加油的危害是什么?

新車行駛里程400公里,起步瞬間將油門踩到底然后超過(guò)5千轉(zhuǎn)后瞬間剎車,連續(xù)執(zhí)行三次后這樣操作對(duì)車子的危害有多大?是否影響今后發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行?
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-07-12
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對(duì)于在磨合期的新車,這樣的急加速急減速長(zhǎng)時(shí)間下去會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害,但是你偶爾的一兩次(比如幾個(gè)星期內(nèi)有幾次不小心這樣,那沒事,但長(zhǎng)期的就不行)。你起步瞬間高轉(zhuǎn)速,首先就是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有損害,特別是冷車的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑還沒有完全潤(rùn)滑開(嘉實(shí)多磁護(hù)和極護(hù)的宣傳理念建議看下,就知道冷車時(shí)候的潤(rùn)滑),對(duì)于一些主要部件凸輪軸,曲軸,活塞及缸套以及其它部件都會(huì)有損害(最基本的就是磨損過(guò)度),接著就是變速箱,急加速急減速對(duì)于自動(dòng)變速箱(手自一體和無(wú)級(jí)變速都是自動(dòng)的一種),那基本是毀車的行為(特別是無(wú)級(jí)變速器,奧迪用了多片式鏈帶,對(duì)于扭矩的極限提高了。但是就算是這樣也經(jīng)不起你折騰,大部分無(wú)極變速器對(duì)于起步的扭矩和轉(zhuǎn)速都會(huì)限制)。還有急剎車,沒啥好說(shuō),剎車系統(tǒng)(剎車盤和剎車片的過(guò)度磨損),輪胎磨損,其實(shí)還有很多,對(duì)于急加速急減速見諒避免,但是偶爾的幾次,并沒有網(wǎng)上說(shuō)的那么嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)沒有那么脆弱,但是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)要愛護(hù),合理的駕車習(xí)慣,以及經(jīng)常性的維護(hù)車輛是保護(hù)愛車的王道。有問(wèn)題可以追問(wèn)。
回答者:網(wǎng)友
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