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豐田汽車(chē)在中國(guó)的目標(biāo)市場(chǎng)分析

有誰(shuí)可回答啊我在寫(xiě)策劃案急用謝謝: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2020-10-02

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我認(rèn)為豐田作為較早進(jìn)入中國(guó)的合資品牌之一,似乎對(duì)產(chǎn)品在中國(guó)的的投入和換代過(guò)于緊甚,向豐田這種國(guó)際品牌,面對(duì)國(guó)內(nèi)一年銷(xiāo)售幾百萬(wàn)輛的轎車(chē)市場(chǎng),緊靠威馳花冠卡羅拉凱美瑞皇冠這幾個(gè)車(chē)型支撐,好象過(guò)于勉強(qiáng),雖然這些車(chē)型目前的銷(xiāo)售,都還可以,但事實(shí)是銷(xiāo)售并不穩(wěn)定,并且經(jīng)不住市場(chǎng)的風(fēng)浪,凱美瑞就是最好的例子,它曾穩(wěn)坐銷(xiāo)量榜首,可當(dāng)新雅閣一上市,就中箭落馬,將銷(xiāo)量冠軍拱手送人,我認(rèn)為廣汽的銷(xiāo)售部門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題,對(duì)市場(chǎng)上新的竟?fàn)帉?duì)手沒(méi)有充份的重視,對(duì)新對(duì)手對(duì)市場(chǎng)的影響估計(jì)不足. 另外還有換代的問(wèn)題,我個(gè)人認(rèn)為豐田車(chē)型的換代還是不夠迅速,比如威馳,它的竟?fàn)帉?duì)手主要是本田思迪,據(jù)我所知當(dāng)初三廂飛度之所以換成思迪是由于銷(xiāo)量過(guò)低造成的,所以廣本及時(shí)換代挽回了局面,而當(dāng)時(shí)豐田并沒(méi)做出太大改進(jìn),只是讓老威馳既續(xù)升級(jí),這樣使威馳在A級(jí)車(chē)中的地位下降了許多,在加上這兩年象雪弗蘭樂(lè)風(fēng) 現(xiàn)代雅紳特這樣的新車(chē)層出不窮,對(duì)威馳將來(lái)的發(fā)展,將極為不利. 所以我認(rèn)為,豐田未來(lái)的目標(biāo)應(yīng)該是加快象皇冠,凱美瑞這樣的車(chē)型的換代和升級(jí),以近一步加強(qiáng)這些車(chē)型在各自級(jí)別市場(chǎng)中的竟?fàn)幜?: 回答者：網(wǎng)友

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