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北京一汽大眾寶來(lái)能異地銷售嗎?能走天津嗎?

我是天津的,想在北京購(gòu)買一汽大眾新寶來(lái),據(jù)說(shuō)比天津便宜得多,但是在北京買車,能在天津上牌照嗎?不能,如何上北京牌照,有什么利弊。
提問者:網(wǎng)友 2018-08-05
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  4S店不敢。二級(jí)經(jīng)銷商可以。   異地購(gòu)車---北京購(gòu)車外地上牌詳細(xì)指南   北京購(gòu)車外地上牌詳細(xì)指南   在捷達(dá)的生產(chǎn)地,也就是長(zhǎng)春地區(qū)的報(bào)價(jià)為什么要比北京地區(qū)的捷達(dá)報(bào)價(jià)貴出7000元?既然北京地區(qū)的車價(jià)很便宜,那么外地用戶能不能進(jìn)京購(gòu)車,然后回所在地上牌?對(duì)于北京車價(jià)為何低于全國(guó)平均水平以及異地購(gòu)車的可行性和所需手續(xù),在下文蟲子將作詳細(xì)解答。   北京車價(jià)當(dāng)屬全國(guó)最低?   對(duì)于北京的車價(jià)是不是全國(guó)最低這一問題?蟲子下面為大家先列舉兩款車型的報(bào)價(jià)情況:以07款??怂?.8MT為例,廠家公開指導(dǎo)價(jià)為12.38萬(wàn)元,但北京地區(qū)報(bào)價(jià)僅為10.58萬(wàn)元,前后相差1.8萬(wàn)元;而以凱旋2.0精英型MT為例,廠家公開指導(dǎo)價(jià)為16.38萬(wàn)元,但北京地區(qū)報(bào)價(jià)僅為13.98萬(wàn)元,前后相差2.4萬(wàn)元。雖然經(jīng)銷商報(bào)價(jià)與實(shí)際提車成交價(jià)還有一定出入,但光是在報(bào)價(jià)這一項(xiàng)上,北京地區(qū)所銷售各款車型價(jià)格均要比國(guó)內(nèi)其他城市低。如果實(shí)際購(gòu)車時(shí)再和經(jīng)銷商搞搞價(jià),那在北京地區(qū)買車確實(shí)要比其他城市省不少錢。   那有網(wǎng)友會(huì)問,除北京外,在車輛生產(chǎn)地買車會(huì)是否會(huì)便宜些呢?答案非也。本田雅閣的生產(chǎn)地在廣州,但以07款雅閣2.4精典版為例,這款車在廣州和深圳地區(qū)的報(bào)價(jià)均為23.98萬(wàn)元,而北京地區(qū)報(bào)價(jià)則為19.88萬(wàn)元,差價(jià)高達(dá)4.1萬(wàn)元。與雅閣同樣在廣州生產(chǎn)的豐田凱美瑞240V,該車在廣州地區(qū)的報(bào)價(jià)為25.18萬(wàn)元,而北京地區(qū)報(bào)價(jià)為25.08萬(wàn)元,北京的價(jià)格比原產(chǎn)地還便宜1000元,并且現(xiàn)車可提不用排隊(duì)。另外在本田CIVIC的生產(chǎn)地,武漢地區(qū)的CIVIC1.8EXIMT車型報(bào)價(jià)為14.78萬(wàn)元,而北京地區(qū)報(bào)價(jià)僅為12.43萬(wàn)元,兩地差價(jià)達(dá)2.35萬(wàn)元。   除以上列舉的幾款車型外,目前在北京地區(qū)銷售的上千款車型中,平均比起其他城市的價(jià)格少則便宜幾千元,多則能便宜數(shù)萬(wàn)元。而據(jù)有關(guān)媒體統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)表明,目前北京地區(qū)的車價(jià)整體上要比全國(guó)平均低5%左右。這個(gè)差距還是比較懸殊的,那么為什么北京地區(qū)的車價(jià)就能比其他城市低5%左右呢?蟲子認(rèn)為造成北京車價(jià)低的主要原因有以下三點(diǎn):   1.區(qū)域差異和市場(chǎng)規(guī)模的不同   探尋北京車價(jià)低的原因,蟲子覺得最根本的一點(diǎn)還是地區(qū)差異造就市場(chǎng)規(guī)模大小的問題。因?yàn)楦鶕?jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,在今年上半年中,全國(guó)汽車總銷量為473.38萬(wàn)輛,而北京地區(qū)的銷量就達(dá)20.98萬(wàn)輛,占全國(guó)總銷量的4.8%。除銷量外,北京機(jī)動(dòng)車保有量幾乎
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