就是利用鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。

一般簡稱為空預器。多用于燃煤鍋爐。在鍋爐中的應用一般為三分倉式。

使用時空預器緩慢旋轉，煙氣入口和空氣入口不變。煙氣進入空預器的煙氣側后排出，吸收了煙氣熱量的散熱片在空預器的旋轉下來到空氣側，將熱量傳遞給空氣。

附帶系統(tǒng)主要有火災報警（熱點探測）、間隙調整、變頻控制。

1、下料方式及結構可以保證在向預熱器本體內給料時實現(xiàn)安全密閉，這樣外界的冷空氣不能進入到預熱器內，并且供料可以借助棒條閥實現(xiàn)連續(xù)或間斷給料。

2、它是保證物料左右的最重要部分，它是由預熱室、懸掛裝置及耐火磚襯（該項不屬于設備設計制造范圍）等部分構成。該部分的結構大部分是金屬構件，部分材料根據需要選用了耐熱鋼，耐熱鋼能在1000~1100攝氏度高溫下工作。另外，耐火磚襯結構設計新穎、密封性好，能保證物料在預熱器內均勻預熱并達到預熱溫度。

3、推料裝置：主要包括推頭、框架和連桿等部分，推頭采用耐熱鋼鑄造或焊接而成，能承受高溫，借助電控和液壓系統(tǒng)，各個液壓推桿能按自動控制程序實現(xiàn)順次推料。

4、液壓系統(tǒng)：主要包括油箱、油泵、電機、電磁閥、液壓油管等，他的主要作用是控制推料裝置，完成推料動作。

5、加料室主體、加料溜嘴等，它的主要作用是將預熱后的物料導入回轉窯內煅燒。

6、 框架：它主要包括立柱、圈梁等，主要作用是承載預熱器的上部結構。

1、預熱器位置要低于引擎冷卻液的最低位,預熱器的進水口要比引擎的出水口低；

2、進出水軟管要盡量要短；

3、進出水軟管不能過度彎曲；

4、注意要排盡系統(tǒng)中的空氣；

5、通電之后，要隨時留意預熱器及出水軟管的溫度變化；

6、一段時間后，進出水管應該都熱（進水溫度稍低）；

7、安裝前將發(fā)動機冷卻液全部排空；

8、重新注入冷卻液后，啟動引擎大約十分鐘，以便充分消除空氣。

優(yōu)點一：易于啟動；

優(yōu)點二：減少引擎磨損；

優(yōu)點三：環(huán)境保護。