車身膜是通過高分子聚合材料貼附于車漆表面，達(dá)到保護(hù)原漆、裝飾車身的目的，并可隨時(shí)輕易揭除，與傳統(tǒng)封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學(xué)改變形成鮮明對(duì)比。

車身膜是通過高分子聚合材料貼附于車漆表面，達(dá)到保護(hù)原漆、裝飾車身的目的，并可隨時(shí)輕易揭除，與傳統(tǒng)封釉、鍍膜、噴漆等漆面化學(xué)改變形成鮮明對(duì)比。汽車車身膜是專為汽車車身貼膜而設(shè)計(jì)的高性能初低粘度聚氯乙烯薄膜，具有充分貼合車身漆面及內(nèi)飾各種基材表面的屬性，具備更加便于施工，柔韌性、耐久性、抗化學(xué)腐蝕性、不透光性更強(qiáng)等諸多優(yōu)點(diǎn)?？捎行ПＷC施工過程中面對(duì)曲折車身表面時(shí)進(jìn)行準(zhǔn)確、無縫隙、無氣泡貼覆，不會(huì)對(duì)車漆造成損害，相反，會(huì)充分保護(hù)車輛的原漆。

1、美容產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級(jí)

從簡單的洗車——打蠟——封釉——鍍膜，中國汽車美容裝飾行業(yè)在成熟的國際市場帶動(dòng)下，已迅速走過起步階段，正在進(jìn)入一個(gè)不斷升級(jí)的過程，并日趨多樣化，高端化。伴隨潮流興起，政策放行，車身改色、彩繪備受追寵。全球汽車美容裝飾業(yè)發(fā)展軌跡證明，車身貼膜，是汽車美容裝飾產(chǎn)業(yè)升級(jí)的必然趨勢。世界領(lǐng)先的貼膜產(chǎn)品，不傷原漆的車身保護(hù)裝飾技術(shù)，無與倫比的絢麗感受，已經(jīng)徹底顛覆傳統(tǒng)噴漆美容裝飾概念。

2、市場需求的變化

隨著中國經(jīng)濟(jì)幾十年的飛速發(fā)展，人們對(duì)時(shí)尚潮流的追逐紛繁復(fù)雜，不僅著裝新潮發(fā)型夠酷，連自己使用的物品也要標(biāo)新立異。那么，汽車已不再是一個(gè)簡單沉悶的交通工具，而是可以展現(xiàn)自我標(biāo)榜個(gè)性的名片。 追求個(gè)性展示與眾不同的汽車消費(fèi)文化的車身貼膜，是順應(yīng)市場需求的變化應(yīng)運(yùn)而生的新型服務(wù)項(xiàng)目，它將成為汽車后市場中價(jià)值體現(xiàn)的發(fā)展方向之一。

3、廣闊的市場潛力

截至2011年8月，中國汽車保有量已經(jīng)突破1億輛，龐大的汽車保有量，支撐一個(gè)龐大的汽車后市場。業(yè)內(nèi)專家分析，售后服務(wù)的利潤是整車銷售利潤的3倍，到2012年我國汽車后市場規(guī)模將增至4900億元，到2016年有可能突破7000億元，年復(fù)合增長率為26.9%，增速驚人。汽車保有量的大幅增長給汽車后市場帶來巨大商機(jī)，也為車身貼膜項(xiàng)目提供了巨大的市場潛力。

1、不破壞原車車漆，增強(qiáng)原車車漆保護(hù)作用。 傳統(tǒng)的汽車美容噴漆工藝是在犧牲原車漆基礎(chǔ)上達(dá)到個(gè)性與愛好的彰顯。車身貼膜可以達(dá)到噴漆的效果但解決了可恢復(fù)原車漆的可能性，不喜歡了，隨時(shí)可以撕掉，還原成原來的車漆。杜絕因?yàn)閲娖岣纳珜?duì)原車漆造成的傷害。噴漆改色，需要磨掉原車漆。一般的噴漆改色永遠(yuǎn)做不到原車漆的效果。噴漆改色后若出現(xiàn)擦碰，則需要重新噴漆，會(huì)造成色差。而膜則只需要對(duì)既定的鈑金面進(jìn)行重貼就好了。

2、可以長期保護(hù)原車車漆，免除封釉鍍膜等費(fèi)用，節(jié)約美容成本。貼過膜的車輛不用拋光打蠟封釉鍍膜，日常養(yǎng)護(hù)只需要洗車就可以滿足。因此，貼膜的車輛明顯可以節(jié)約美容成本。

3、更換自己喜愛的顏色，創(chuàng)造個(gè)性化汽車。一般的原廠車漆單調(diào)，可選顏色較少，而汽車貼膜有很多顏色可選，另外可以任意搭配組合，甚至通過打印寫真?zhèn)€性化圖案，車身貼膜達(dá)到了隨心所欲的程度，車身顏色想怎么變就怎么變，在追求時(shí)尚，崇尚個(gè)性自由的今天，車主已不再僅僅是追求車輛的性能和舒適，車身貼膜已經(jīng)成為車主追求的一種時(shí)尚。

4、耐化學(xué)物質(zhì)腐蝕及酸雨、蟲尸、鳥糞、樹脂等的侵蝕。貼膜為高分子聚合材料可以有效防止弱酸、弱堿、弱鹽的腐蝕。

5、阻隔日曬高溫，降低汽車自然的危害。防止紫外線對(duì)漆面的直接損傷，以及防止冰雪、樹枝刮傷，鑰匙痕跡，太陽紋，凹痕和石屑痕跡等。

6、舊車車面翻新。舊車翻新不僅可以使用傳統(tǒng)的噴漆方式，同時(shí)，車身貼膜更有希望替代噴漆成為一種潮流。全車貼膜改色一般2-3天，噴漆則需要5-7天。整車噴漆需要全車鈑金面拆卸，而一般容易造成零件丟失或損壞，特別是一次性的塑料件，壞了要重新配。噴漆的過程會(huì)造成環(huán)境的污染，而貼膜材料、施工都不會(huì)造成環(huán)境的破壞，完全的環(huán)保施工。更重要的是越來越多的車主已不希望對(duì)自己的愛車進(jìn)行大拆大解，需求決定市場變化轉(zhuǎn)向車身貼膜。

車身改色貼膜有兩種方式，第一種為干貼法，另一種為濕貼法。在貼膜之前，我們要根據(jù)不同的車型來選擇不同的貼膜方式。

干貼法適用于摩托車、小汽車或小面積貼膜。貼膜前需洗凈要貼膜的位置，一般情況下用肥皂水洗凈即可，條件允許的情況下，可以用無纖維脫落的布，百分之五十濃度的酒精或異丙醇、丙酮加等。待酒精等液體揮發(fā)后即可開貼。

貼的時(shí)候，先貼好一頭，固定后，用工具刮平的同時(shí)邊揭低紙。若貼膜不是很大的話，可以全部揭開來貼，要注意的是，貼膜不能粘到灰粒及注意不要使其意外粘連。

貼膜完成后，可能會(huì)出現(xiàn)氣泡若干，我們可以用干凈的布或刮片在膜上反復(fù)擦拭，直到氣泡消失為止。

另外的就是濕貼法，此方法適用于汽車貼膜，或大面積的貼膜，操作時(shí)最好能兩人協(xié)助著做。