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福田貨車

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福田公司山東諸城奧鈴汽車廠,整合行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)、供應、制造、營銷等優(yōu)勢資源,以卓越的技術(shù)、精湛的工藝成就時代輕卡旗下小卡之星、時代領(lǐng)航、時代馭菱三大系列產(chǎn)品卓爾不凡的品質(zhì),遍布全國研發(fā)、供應、制造、營銷等優(yōu)勢資源,以卓越的技術(shù)、精湛的工藝成就時代輕卡旗下小卡之星、時代領(lǐng)航、時代馭菱三大系列產(chǎn)品卓爾不凡的品質(zhì),遍布全國的銷發(fā)、供應、制造、營銷等優(yōu)勢資源。

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福田貨車車系

歐馬可致力成為世界高端中輕卡的引領(lǐng)者。它是福田汽車基于“中歐汽車鏈合體”,集成全球智慧資源,深度鏈合戴姆勒、康明斯、采埃孚、蓮花等世界汽車行業(yè)領(lǐng)導者開發(fā)的面向未來的高端中輕卡。整車配裝新一代柴油動力——康明斯ISF2.8、ISF3.8發(fā)動機、采埃孚變速器,滿足歐Ⅳ/歐Ⅴ排放標準,并具備升級至歐Ⅵ潛力。歐馬可采用源自奔馳技術(shù)經(jīng)過英國蓮花公司評測的加強型底盤,承載能力強,載重量滿足1-12t;車身采用強化車身架構(gòu)和前后保險設(shè)計,通過頂壓、正面、側(cè)面碰撞試驗,達到歐洲ECE安全標準。

歐馬可高端中輕卡旗下?lián)碛?、3、5系 三大系列,分別滿足城市、城鎮(zhèn)、城際高效物流的升級需求,在動力性、承載性、舒適性、安全性與環(huán)保性方面均處于中國高端中輕卡領(lǐng)先地位。[32] 

歐馬可作為福田汽車中高端產(chǎn)品的代表品牌,在海外銷量也不斷增長,主要銷往澳大利亞、哥倫比亞、巴西、南非、俄羅斯等國家。


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福田貨車轉(zhuǎn)型升級

福田汽車堅持“突破科技 引領(lǐng)未來”的品牌理念,產(chǎn)品持續(xù)升級,2014年公司輕卡、皮卡、商務汽車、發(fā)動機等均有新品推出,科技含量不斷提升:滿足國IV、歐IV、歐V并可升級至歐VI的福田康明斯超能動力ISG重型發(fā)動機,配備康明斯動力的歐曼GTL超能版高端重卡、歐馬可5系中卡、歐馬可京5車型,歐輝智藍系列多款純電動客車,全新SUV產(chǎn)品“薩瓦納”,拓陸者E系列,蒙派克S,風景G7等。福田汽車在推出眾多新品的同時,大力推進精益制造,并著手開展以供應商為源頭的精益制造,公司產(chǎn)品質(zhì)量和效率大幅提升

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福田貨車精益制造

新能源產(chǎn)品保持高速增長

福田汽車緊隨社會態(tài)勢,在治理霧霾、開發(fā)環(huán)保產(chǎn)品等方面積極應對,迅速反應。不僅嚴格遵守國家關(guān)于國Ⅳ發(fā)動機排放標準的升級規(guī)定,同時加大了新能源汽車的研發(fā)和投放。2014年福田汽車推出歐輝智藍系列純電動產(chǎn)品、奧鈴CNG輕卡、全球首臺LNG動力泵車等,新能源汽車(含天然氣)實現(xiàn)銷量11964輛。這些都是福田汽車為社會環(huán)保貢獻力量,踐行企業(yè)責任的積極舉措.

營銷創(chuàng)新

福田汽車緊隨互聯(lián)網(wǎng)對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的顛覆性滲入和變革趨勢,在體驗營銷上取得了重大突破。在“線上線下業(yè)務融合”方面,重點完成了福田汽車天貓旗艦店建設(shè)與上線、與易車網(wǎng)和汽車之家等垂直電商合作、DMP智能數(shù)字營銷平臺策劃;在“平臺化/體系化建設(shè)”方面,完成了體驗行銷資源庫平臺、線上數(shù)字平臺、線下體驗活動平臺搭建與運營,同時還完成了業(yè)務體系化、作業(yè)體系化、整合傳播體系化的建設(shè)。在“終端標準化建設(shè)”方面,探索了終端組織與人員管理標準化、車輛管理標準化、形象店管理標準化、客戶關(guān)系管理標準化、流程標準化管理等


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