收集流體中污染物的方法是多種形式的，以過(guò)濾材料制成的捕集污染物的器具稱為過(guò)濾器。以磁材吸附磁性污染物的稱為磁性過(guò)濾器。此外還有靜電過(guò)濾器、分離式過(guò)濾器等。在液壓系統(tǒng)中，凡把收集流體中污染顆粒的都一概稱作液壓過(guò)濾器。目前所用最廣泛的液壓過(guò)濾器除使用多孔材料或纏繞式細(xì)縫隙攔截污染物的方法外，還有磁性過(guò)濾器及靜電過(guò)濾器用于液壓系統(tǒng)中。
上述雜質(zhì)混入液壓油后，隨著液壓油的循環(huán)作用，將到處起破壞作用，嚴(yán)重影響液壓系統(tǒng)的正常工作，如使液壓元件中相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的很小間隙（以計(jì)μm）以及節(jié)流小孔和縫隙卡死或堵塞；破壞相對(duì)運(yùn)動(dòng)部件之間的油膜，劃傷間隙表面，增大內(nèi)部泄露，降低效率，增加發(fā)熱，加劇油液的化學(xué)作用，使油液變質(zhì)。根據(jù)生產(chǎn)統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)中的故障的75%以上是由于液壓油中混入雜質(zhì)造成的，因此維護(hù)油液的清潔，防止油液的污染，對(duì)液壓系統(tǒng)是很重要的。
一般液壓過(guò)濾器主要由濾芯（或?yàn)V網(wǎng)）和殼體（或骨架）構(gòu)成。由濾芯上的無(wú)數(shù)微小間隙或小孔構(gòu)成油液的流通面積，因此，當(dāng)混入油液中的雜質(zhì)尺寸大于這些微小間隙或小孔時(shí)，被阻隔從油液中濾清出來(lái)。由于不同的液壓系統(tǒng)有著不同的要求，而要完全濾清混入油液中的雜質(zhì)是不可能的，有時(shí)也是不必苛求的。
（1）過(guò)濾器材料應(yīng)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度，保證在一定的工作壓力下不會(huì)因液壓力的作用而受到破壞。（2）在一定的工作溫度下，應(yīng)保持性能穩(wěn)定；有足夠耐久性。（3）有良好的抗腐性能力。（4）結(jié)構(gòu)盡量簡(jiǎn)單，尺寸緊湊。（5）便于清洗維護(hù)，便于更換濾芯。（6）造價(jià)低廉。
過(guò)濾器工作原理簡(jiǎn)圖液壓油從左邊進(jìn)入管路到濾清器，從外濾芯流到內(nèi)芯，再?gòu)某隹诹鞒觯?dāng)外濾芯堵塞時(shí)，壓力增大，達(dá)到溢流閥的開啟壓力時(shí)，油液從溢流閥經(jīng)過(guò)，到內(nèi)芯，再?gòu)某隹诹鞒?，外濾芯比內(nèi)濾芯的精度高，內(nèi)濾芯屬于粗過(guò)濾。液壓過(guò)濾器實(shí)驗(yàn)法：目前，世界各國(guó)已經(jīng)普遍采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)ISO4572評(píng)定“液壓濾芯過(guò)濾性能的多次通過(guò)法”，實(shí)驗(yàn)內(nèi)容包括確定濾芯，對(duì)不同尺寸的過(guò)濾比（β值）堵塞過(guò)程的壓差特性以及納垢容量。多次通過(guò)法模擬濾清器在液壓系統(tǒng)中的實(shí)際工況，污染物不斷侵入系統(tǒng)油液，并不斷被濾清器濾除，而未能濾除的顆粒物又回到油箱，并再次通過(guò)過(guò)濾器。
