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汽車中網(wǎng)

本詞條由 汽配人網(wǎng) 創(chuàng)建

汽車中網(wǎng)主要作用在于水箱,發(fā)動(dòng)機(jī),空調(diào)等的進(jìn)氣通風(fēng),防止行駛中外來物對車廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個(gè)性。在汽車工程中中網(wǎng)是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進(jìn)入。大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng),以保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。

汽車中網(wǎng)主要作用在于水箱,發(fā)動(dòng)機(jī),空調(diào)等的進(jìn)氣通風(fēng),防止行駛中外來物對車廂內(nèi)部部件的破壞以及美觀彰顯個(gè)性。在汽車工程中中網(wǎng)是用來覆蓋在車身上以便讓空氣進(jìn)入。大多數(shù)車輛具有在前面的汽車中網(wǎng),以保護(hù)散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)。其他常見的中網(wǎng)位于前保險(xiǎn)杠下,在車輪前(冷卻剎車),在前面以便駕駛室通風(fēng),或在后箱蓋子上(主要是后方引擎車輛)。中網(wǎng)往往是一種獨(dú)特的造型元素,許多品牌使用它作為其主要的品牌標(biāo)識。


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汽車金屬中網(wǎng)

金屬中網(wǎng)發(fā)源于上世紀(jì)80年代美國改裝車市場,并迅速風(fēng)靡開來。目前金屬中網(wǎng)的材質(zhì)主要以航空鋁材作為基材,因其比不銹鋼基材更輕便。

  航鋁金屬中網(wǎng)其表面采用先進(jìn)的鏡面拋光處理技術(shù),其亮度達(dá)到青光鏡面級效果。后端采用黑色防氧化處理,其平滑如緞面一般,使得表面中網(wǎng)更具立體感,更加凸顯金屬材質(zhì)所彰顯的個(gè)性。

  美國流行的金屬中網(wǎng)受其“車庫文化”影響,多以“替換式”金屬中網(wǎng)形式出現(xiàn),“替換式”中網(wǎng)即用新的金屬中網(wǎng)替換掉原車中網(wǎng),因需要對原車中網(wǎng)進(jìn)行拆除,受限于個(gè)人的動(dòng)手能力以及場地工具。

  酷銳特全新設(shè)計(jì)的“覆蓋式”金屬中網(wǎng)從設(shè)計(jì)層面做了全新的優(yōu)化,不需要拆除原車中網(wǎng),并利用原車中網(wǎng),將新的金屬中網(wǎng)覆蓋到原車中網(wǎng)之上,采用特殊設(shè)計(jì)的鎖緊裝置,覆蓋式原裝位安裝,安裝方便,無需切割,鉆孔等破壞車體的行為,瞬間就能讓愛車“變臉”,盡展個(gè)性風(fēng)采。

  金屬中網(wǎng)因其所展現(xiàn)出的品質(zhì)感-------“低調(diào)的奢華”以及材質(zhì)工藝特點(diǎn)-------“不可抑制的金屬光芒”,越來越多的成為汽車俱樂部,汽車愛好者,駕駛者彰顯自身個(gè)性,體現(xiàn)汽車文化的一個(gè)非常重要的手段。


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汽車中網(wǎng)歷史

中網(wǎng)首次出現(xiàn)在1903年,隨著時(shí)間的不同都會(huì)有不同的設(shè)計(jì):

(1)20世紀(jì)10年代,“拱形”中網(wǎng)大行其道,大名鼎鼎的勞斯萊斯就是遵循的拱形設(shè)計(jì)并且保持該設(shè)計(jì)元素到今天。

(2)20世紀(jì)20年代,“分割”中網(wǎng)開始流行,代表車型是1923年的阿爾法羅密歐跑車。

(3)20世紀(jì)30年代和40年代,汽車制造商都有創(chuàng)造性的中網(wǎng)設(shè)計(jì)。這些設(shè)計(jì)包含鐘形(別克,雪佛蘭和龐蒂克),分裂和稍微折疊(銀箭,汞,1946年奧茲莫比爾),十字型(戰(zhàn)前史蒂冠軍車型,1941年凱迪拉克,1942年福特汽車)。

(4)在第二次世界大戰(zhàn)之后,許多美國汽車制造商普遍轉(zhuǎn)向條數(shù)少而較厚的中網(wǎng)形式,中網(wǎng)出現(xiàn)了新的面貌變化,比如1947年的別克,愷撒,中網(wǎng)變的更短和更寬,以適應(yīng)設(shè)計(jì)變化的需要。

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汽車中網(wǎng)發(fā)展

  美國汽配行業(yè)定義主要有兩種中網(wǎng)樣式

  ?原廠風(fēng)格中網(wǎng)-這種中網(wǎng)與原廠沒有差異

  ?自定義風(fēng)格-具用小批量的特點(diǎn)和有各種各樣的材料類型構(gòu)成(ABS塑料,碳纖維中網(wǎng),玻璃鋼中網(wǎng),塑膠中網(wǎng),金屬中網(wǎng)等)。

  自定義風(fēng)格中網(wǎng)在美國得到了迅猛的發(fā)展,一方面源于沉淀的玩車文化,一方面源于個(gè)性創(chuàng)新的求異思維。自定義風(fēng)格中網(wǎng)成為代替原廠中網(wǎng)用來體現(xiàn)車主風(fēng)格的工具,中網(wǎng)采用者將不同于原廠風(fēng)格的中網(wǎng)作為使自己車個(gè)性的一部分。

  自定義風(fēng)格中網(wǎng)

  自定義風(fēng)格中網(wǎng)中目前采用較多的是金屬中網(wǎng),金屬中網(wǎng)的被廣泛采用,跟其材料特點(diǎn),裝飾效果等有強(qiáng)烈相關(guān)。我們看下各種不同材料的對比。

  ABS塑料--主要部分是由ABS塑料與各種外加劑鑄造,由此導(dǎo)致費(fèi)用較低,但往往易碎。(大部分原廠件為降低成本,大多采用該材質(zhì))

  碳纖維中網(wǎng)--其耐沖擊性較差,容易損傷,碳纖維在使用前須進(jìn)行表面處理,對工藝要求高。處理工藝差的,與金屬復(fù)合時(shí)會(huì)發(fā)生金屬碳化、滲碳及電化學(xué)腐蝕現(xiàn)象。

  玻璃鋼中網(wǎng)–可塑性強(qiáng),長期耐溫性差,老化現(xiàn)象是塑料的共同缺陷。

  塑膠中網(wǎng)-受熱容易膨脹,對環(huán)境污染的,容易老化。

  金屬中網(wǎng)-是由航空鋁材或不銹鋼制成,不老化,不生銹,耐沖擊。

航空鋁村金屬中網(wǎng),主要工藝是焊接、拋光、電鍍等。

缺點(diǎn):亮度不足,容易變暗淡(15天內(nèi)在生活使用中即有變化),無法再度翻新,容易變形。

優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,市面品牌也較多。代表品牌:“VioGi”

不銹鋼金屬中網(wǎng),主要工藝是焊接、拋光、打蠟、電鍍等。

缺點(diǎn):價(jià)格昂貴

優(yōu)點(diǎn):亮度持久,一般連續(xù)使用半年不變色,不掉色,容易清潔,可用不銹鋼清潔劑清潔,清潔一次即可如新,強(qiáng)度比較硬(間接保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)),散熱通風(fēng)效果好;造型豐富:有條形,有織線網(wǎng),甚至出現(xiàn)過各種圖案。代表品牌“巨展”

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