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汽車音響

本詞條由 汽配人網(wǎng) 創(chuàng)建

汽車音響(auto audio) 為減輕駕駛員和乘員旅行中的枯燥感而設(shè)置的收放音裝置。最早使用的是汽車調(diào)幅收音機(jī),后來是調(diào)幅調(diào)頻收音機(jī)、磁帶放音機(jī),發(fā)展至CD放音機(jī)和兼容DCC、DAT數(shù)碼音響?,F(xiàn)在汽車音響無(wú)論在音色、操作和防振等各方面均達(dá)到了較高的標(biāo)準(zhǔn),能應(yīng)付汽車在崎嶇的道路上顛簸,保證性能的穩(wěn)定和音質(zhì)的完美。

音響系統(tǒng)之所以可以稱為音響,最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統(tǒng)中,至少要包含下列幾點(diǎn),才有資格稱為音響,這一點(diǎn)任何音響系統(tǒng)皆然,汽車音響亦不例外。 汽車音響主要包括主機(jī)、揚(yáng)聲器、功放三部分。主機(jī)是汽車音響中最重要的組成部分,就好像人的大腦,要發(fā)出什么樣的聲音,得由大腦來控制。流行的主機(jī)有只有廣播接收功能的RADIO主機(jī)、RADIO加MP3主機(jī)、CD主機(jī)、MP3加CD碟盒、CD加導(dǎo)航主機(jī)和CD/DVD/車載MP5主機(jī),

MP5主機(jī)已替代一般的車載CD音響系統(tǒng),海量硬盤容量已取代傳統(tǒng)的碟片。車載MP5已成為當(dāng)今主流。


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汽車音響組成要素

軟件與媒體

您想要聽什么東西?交通路況的節(jié)目?那您得打開廣播電臺(tái),并且調(diào)到正確的頻道。想在車上看電視?那更簡(jiǎn)單了,液晶屏幕早就是汽車音響系統(tǒng)的主角之一了,就算您想要看DVD也是一樣的。想聽音樂嗎?放一張您中意的唱片吧,不論是CD、MD、卡帶,只管音樂里面收錄的是哪位歌手的歌聲,愛聽誰(shuí)就放誰(shuí)的唱片吧,包子饅頭各有所好。

音源

能解碼出軟件與多媒體的機(jī)構(gòu),謂之音源。這個(gè)專有名詞看起來似乎不好理解,其實(shí)是極為簡(jiǎn)單的東西!播放廣播的叫做調(diào)諧器,俗稱收音機(jī);播放卡帶的叫做卡式放音座;至于播放CD唱片的,就稱為CD-Player,又為激光唱盤——很簡(jiǎn)單吧!

前級(jí)訊號(hào)控制

簡(jiǎn)單來說,前級(jí)就是在后級(jí)之前,我們一般將功放稱為后級(jí),所以在音源與功放之間,所有對(duì)于音樂訊號(hào)的處理機(jī)件,都稱為前級(jí)。例如汽車音響主機(jī)上對(duì)于音量大小的控制,就是屬于前級(jí)的部分,它控制的就是訊號(hào)的強(qiáng)弱度。其它音響器材中,較??吹降那凹?jí)控制部分,還有高音與低音的調(diào)整、左右平衡、前后音量調(diào)整、以及Loudless響度控制。此外比較復(fù)雜的還有音頻均衡器(EQ),其功能和床頭音響經(jīng)常見到的、具有多段頻率調(diào)整音色、還會(huì)顯示不同圖案屏幕的功能相同。另外,數(shù)字音效處理器DSP也是許多主機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配備,簡(jiǎn)單說來就是模擬體育館、舞廳或是音樂廳等空間的聲音特性??偠灾?,凡是有關(guān)于訊號(hào)的處理或調(diào)整的機(jī)構(gòu),就是前級(jí)。

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汽車音響分類

按汽車出廠時(shí)音響的時(shí)間分

按汽車出廠的時(shí)間分為原配產(chǎn)品和售后產(chǎn)品。原配產(chǎn)品是指原廠配套的產(chǎn)品,就是車主在買到車的時(shí)候已經(jīng)裝在汽車面板的音響,不同檔次的汽車選擇不同檔次的品牌與之搭配。但是無(wú)論選擇什么品牌,其音響的功能和音質(zhì)都受到限制(除特別頂級(jí)的汽車之外)原因是汽車制造商從安全角度考慮必須將汽車音響按鍵設(shè)計(jì)得較大,音響的功能也必須經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn)才同意使用(某些先進(jìn)的功能不能使用,因?yàn)闆]有經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的考驗(yàn))。

售后產(chǎn)品是指消費(fèi)者買主車之后對(duì)汽車音響不滿意,更換時(shí)選擇的音響。由于不受車廠限制,所以可以用八仙過海、各顯神通來形容。

按汽車音響品牌的地域分

按汽車音響品牌的地域分,可分為日本品牌和歐美品牌。這也是大家比較熟悉的分類,家用音響也經(jīng)常以這種分類來比較優(yōu)劣。

日本品牌的音響以對(duì)音質(zhì)的讀取和修飾見長(zhǎng)。聲音的讀取是指主機(jī)從數(shù)字和模擬音源獲取信號(hào)的過程。日本品牌的音響這方面技術(shù)非常成熟,音質(zhì)純正細(xì)膩。對(duì)音質(zhì)的修飾是指運(yùn)用數(shù)學(xué)手段制造各種場(chǎng)場(chǎng)效果以取悅?cè)硕?,如BBE、DHE、各種場(chǎng)場(chǎng)模擬等,這些功能打破了音源的本色,但是比較符合人耳的習(xí)慣,所以非常取悅于消費(fèi)者。總體來說,絕大數(shù)日本音響的音質(zhì)總體比較平衡,符合大眾的消費(fèi)。

歐美品牌的音響以功率放大中的真實(shí)還原和低間震撼見長(zhǎng)。歐美人注重真實(shí)還原音樂的本色,同時(shí)某些廠家又特別注重低音。在家用音響中歐美品牌的功放和音箱比較受推崇。

按汽車音響廠家生產(chǎn)專一性分

按汽車音響廠家專一性來分,可分為只生產(chǎn)汽車音響的專業(yè)廠家和既生產(chǎn)汽車音響又生產(chǎn)其他家電產(chǎn)品的廣域產(chǎn)品生產(chǎn)廠家,如果調(diào)試不當(dāng)可能還不及被動(dòng)分音的平衡性更耐聽。

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汽車音響歷史發(fā)展

雖然音響設(shè)備對(duì)于轎車來講,只是一種輔助性設(shè)備,對(duì)車子的運(yùn)行性能沒有影響。但隨著人們對(duì)享受的要求越來越高,汽車制造商也日益重視起轎車的音響設(shè)備,并將它做為評(píng)價(jià)轎車舒適性的依據(jù)之一。轎車音響的發(fā)展史也是電子技術(shù)的發(fā)展史,電子技術(shù)的每項(xiàng)重大的技術(shù)進(jìn)步都推動(dòng)著轎車音響的發(fā)展。早在1923年美國(guó)首先出現(xiàn)了裝配無(wú)線電收音機(jī)的轎車,隨后許多轎車都步其后塵 ,在儀表板總成上安裝了無(wú)線電收音機(jī)。這時(shí)候車用無(wú)線電收音機(jī)都是用電子管,直到50年代 出現(xiàn)半導(dǎo)體技術(shù)后,轎車收音機(jī)出現(xiàn)了技術(shù)革命,用半導(dǎo)體管逐步取替了電子管,提高了轎車收音機(jī)的壽命。70年代初,卡式收錄機(jī)進(jìn)入了市場(chǎng),一種可播放卡式錄音帶的車用收放兩用機(jī) 出現(xiàn)在轎車上,同時(shí)機(jī)芯開始應(yīng)用集成電路。直至80年代末,一般轎車的音響多以一個(gè)卡式收放兩用機(jī)與一對(duì)揚(yáng)聲器為基礎(chǔ)組合,揚(yáng)聲器分左右兩路聲道,有的置于儀表板總成的兩側(cè),有的置于車門,有的置于后座的后方,收放兩用機(jī)輸出功率多在20瓦左右。

今天,轎車音響又進(jìn)入了一個(gè)新的里程,向大功率多路輸出、多喇叭環(huán)回音響、多喋式鐳射CD等方向發(fā)展。世界音響制造商也將轎車音響辟為一個(gè)專門的工業(yè)部門,針對(duì)轎車的特殊環(huán)境,充分考慮車廂的音響效果,采用高新技術(shù)制造轎車音響設(shè)備,其播送的音響效果完全能與家用音響相媲美。日本凌志LS400型轎車的AM/FM音響系統(tǒng)就有5個(gè)放大器,配有7個(gè)分頻喇叭,包括2個(gè)拱形高頻喇叭,4個(gè)寬頻帶喇叭和一個(gè)后裝式8寸低頻喇叭,使整個(gè)車廂充滿了立體音的環(huán)回感受。

市面上已經(jīng)有各種供轎車專用的高級(jí)音響設(shè)備,一些汽車音響愛好者將大功率放大器和電子網(wǎng)絡(luò)器安置在轎車行李箱內(nèi),將超低音大口徑喇叭和其它型號(hào)喇叭分別嵌入后窗下圍板和車門板上,使用獨(dú)立的直流電源,功率輸出達(dá)上百瓦以上,音色渾厚優(yōu)美,高低有錯(cuò),把車廂內(nèi)狹小的空間變成了令人愉快的音樂欣賞室,予人以美的享受。

汽車的運(yùn)行環(huán)境是十分惡劣的,包括振動(dòng)、高溫、噪音、電磁波等都會(huì)干擾車內(nèi)電子設(shè)備的正常工作,因此轎車專用的音響設(shè)備不論從設(shè)計(jì)和工藝制造方面的要求都要比家用音響嚴(yán)格 ,而且價(jià)格不菲,從這個(gè)意義上講,高性能的轎車音響實(shí)際上是當(dāng)今音響世界中的頂級(jí)品。

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汽車音響改裝

汽車音響改裝現(xiàn)狀

業(yè)內(nèi)人士指出:汽車音響一般不主張一步到位,高檔汽車音響價(jià)格昂貴,應(yīng)從不斷升級(jí)換代中感受到更高級(jí)別的音響帶給人的收聽樂趣,如果一下子就把音響做到頂級(jí)標(biāo)準(zhǔn),就少了那種不斷更新的新鮮感和滿足感,而且頂級(jí)音響的音效一般用戶不一定能夠適應(yīng)。

消費(fèi)者可根據(jù)自身喜好音樂的風(fēng)格,選擇名牌產(chǎn)品,在音響器材上走在世界前列的要數(shù)美國(guó)、英國(guó)、丹麥以及日本。其中美國(guó)、英國(guó)、丹麥的揚(yáng)聲器頗受專業(yè)音響店的青睞,而日本的主機(jī)則是音響市場(chǎng)的寵兒。美國(guó)、英國(guó)、丹麥的揚(yáng)聲器代表了世界音響的三大風(fēng)格:美國(guó)式節(jié)奏強(qiáng)勁的搖滾風(fēng)格,英國(guó)式音色柔和的古典風(fēng)格,丹麥?zhǔn)揭羯?xì)膩的小夜曲風(fēng)格,各有所長(zhǎng)。

改裝技術(shù)至關(guān)重要

汽車音響的改裝,在歐美、日本等已經(jīng)非常成熟,在國(guó)外,汽車音響改裝都是由音響經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)公司來進(jìn)行改裝。

國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的進(jìn)口汽車的原裝音響系統(tǒng),大部分由知名品牌的音響制造廠家提供的OEM配套產(chǎn)品(國(guó)內(nèi)生產(chǎn)),如日本先鋒公司為“廣州本田”汽車,阿爾派為“一汽海南馬自達(dá)”汽車,惠州中歐的VDO為“上海大眾”和“一汽大眾”的汽車配套,松下公司為“奧迪”和“ 風(fēng)神藍(lán)鳥”提供音響系統(tǒng),而飛利浦為汽車音響器材提供的配套就更多了。這些品牌的車載音響雖然不算頂級(jí),但出廠前都經(jīng)過專家精確調(diào)試,音響效果可滿足一般要求,而對(duì)于要求較高的車主,就必須設(shè)法進(jìn)行改裝。

目前國(guó)內(nèi)的汽車音響改裝,大多數(shù)都設(shè)在汽車用品和汽車美容裝飾店,擔(dān)任操作的是缺乏音響經(jīng)驗(yàn)和音響知識(shí)的小工,僅僅用器材的品牌和價(jià)格對(duì)車主進(jìn)行宣傳,使本來就對(duì)音響不熟悉的車主誤認(rèn)為這便是汽車音響改裝的全部?jī)?nèi)容。有些改裝后的音響,其效果和器材性能不僅沒有得到正常發(fā)揮,甚至還損壞了原車的電器系統(tǒng),給車主留下了日后安全上的隱患,不少專家指出,改裝汽車音響的關(guān)鍵就是看能不能進(jìn)行有效調(diào)試,很多時(shí)候,有效調(diào)試比品牌更重要。

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汽車音響改裝原因

1、汽車的原車音響較差

汽車制作廠商,車內(nèi)音響配置優(yōu)劣,不是最為關(guān)切,生產(chǎn)開發(fā)中不重視不專業(yè),為降低成本,不會(huì)考慮到音質(zhì)匹配的好壞,采購(gòu)低廉喇叭,材質(zhì)普通,功率小,在15W左右,分析力低,靈敏度不夠,失真度高,只是有聲而已,聲大時(shí)還會(huì)有嗡嗡雜音,談不上音效享受,層次感,還原度,逼真度等更不具備,雖說高檔車原廠音響的配套改進(jìn)了不少,但離專業(yè)的音效,仍是相差很遠(yuǎn);是否如此,事實(shí)做證,原車音響效果與真正美妙的音質(zhì)之間的區(qū)別,只要到店面現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比下就知道了,了解與懂得音樂的內(nèi)在深度。

2、駕車快感,需要美妙音質(zhì),有必要改裝

如果你想在開車的時(shí)間里欣賞到快感舒展的歌曲,享受到優(yōu)美的旋律,沉醉于移動(dòng)音樂伴隨的美妙歌聲之中,如果你對(duì)音樂有一定的熱愛與喜歡,在音樂欣賞上有一點(diǎn)知識(shí),就要對(duì)愛車的音響進(jìn)行相對(duì)程度的改裝,多則上萬(wàn)元的發(fā)燒享受,少則幾千元配套就足夠了,隨時(shí)打開汽車音響,盡情享受原聲與逼真,聲音飽滿有厚度,天籟之音與你同行。

3、城市交通擁擠,堵車塞車時(shí),解悶消遣

長(zhǎng)時(shí)間的等待,會(huì)枯燥無(wú)趣,煩悶不安,無(wú)聊中,怎樣打發(fā)煎熬的時(shí)間,需要?jiǎng)尤藧偠囊魳穪碚{(diào)節(jié)神經(jīng)器官及感觀的不適,

4、長(zhǎng)時(shí)間駕車,長(zhǎng)途開車,解乏伴侶

很久時(shí)間里處于緊張的狀態(tài),注意力過度集中,易于勞累,孤寂與疲乏,日常駕車的都知道需要音樂來打發(fā)無(wú)聊的時(shí)間,但原車音響聽起來音質(zhì)很差,層次感不清,細(xì)節(jié)模糊,聲音混沌,失真與吵雜,動(dòng)聽的歌曲需要換上高品質(zhì)的喇叭,更有必要相匹配的功率功放推動(dòng)優(yōu)質(zhì)的揚(yáng)聲器作業(yè),使音效收放自如,清晰明朗,還原逼真,自然舒坦。

5、提升生活的品昧與層次

享受情趣與時(shí)尚,改進(jìn)生活質(zhì)量;汽車不只是交通的工具,裝飾你的愛車,升級(jí)音響改裝,障顯對(duì)生活的熱愛,品昧無(wú)窮的音樂魅力,讓生活更內(nèi)涵,更有味道;愛好音樂,是每個(gè)人的樂趣,懂得更深,擁有更多的不同,才有質(zhì)量提升,情趣與境界,激情相伴。

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