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下載手機汽配人
[回答] 原廠的換完180元
[回答] 各地價格都不一樣，最好去地區(qū)材料市場問，或淘寶看看
[回答] 油耗方面，全新高爾夫在市區(qū)基本能控制在7個；在郊區(qū)油耗較低，基本能平穩(wěn)的控制在5.6個；在高速上油耗相當(dāng)給力，基本能控制在5.1個。綜合來說，全新高爾夫的油耗是非常適合家庭使用的，也符合高爾夫定位的消費者群體。油耗方面給10分。
[回答] 傳祺GS5由廣汽研究院與全球頂級研發(fā)機構(gòu)聯(lián)袂打造，首席專業(yè)總師吉拉爾迪·馬克曾為菲亞特集團本部長，有28年整車開發(fā)與底盤調(diào)校經(jīng)驗；造型設(shè)計總師張帆曾于德國Sindelfingen本部梅賽德斯-奔馳研發(fā)中心服務(wù)8年，擔(dān)任設(shè)計中心量產(chǎn)車外造型設(shè)計高級設(shè)計師。此外，全球三大頂尖汽車設(shè)計公司MIRA、MAGNASTEYR、prodriue都曾參與傳祺GS5的設(shè)計工作。集合全球優(yōu)勢資源，保障傳祺GS5具有領(lǐng)先的汽車技術(shù)與引領(lǐng)潮流趨勢的設(shè)計，這也是傳祺GS5世界品質(zhì)的基礎(chǔ)。
[回答] 一般的車加機油都在3L左右
[回答] 時尚的外表總是招徠人的重要工具，尤其是對低價位的經(jīng)濟型家用車來說，這一點似乎就更加重要。主打年輕人市場的威志當(dāng)然不會在這一方面有所忽視，兩廂版的威志就曾以和諧而又不失時尚的平實之美深得人心。而今天，在三廂版的威志上。這種和諧得到了另一樣的詮釋，加上的車尾并沒有任何突兀的感覺，稍稍抬高的車尾線條飽滿勻稱，在寬大C柱的配合下，使整車的側(cè)面線條看上去更加流暢、自然。 和外形上的顯著變化不同，內(nèi)飾方面，三廂威志基本延續(xù)了兩廂的設(shè)計風(fēng)格，中置儀表板的中控臺布局表明了它出自NBC平臺的血統(tǒng)。然而，和兩廂版一樣，沒有用VFD數(shù)字投影儀表顯示的直觀性，以普通的指針儀表放在中間的做法，還是讓人在讀取數(shù)據(jù)時稍感不便。當(dāng)然，三廂和兩廂在車內(nèi)的區(qū)別還是在于乘用空間，由于整體車長的擴張，從直觀的感受上而言，三廂威志的后座腿部空間較兩廂版更加寬裕了一些。
[回答] 請問各位2015年的陜氣德龍有配 重氣 發(fā)動機的嗎？
[回答] 系統(tǒng)自動模式下系統(tǒng)依據(jù)車外溫度、車內(nèi)溫度自動設(shè)定出風(fēng)溫度、風(fēng)量大小、岀風(fēng)模式、循環(huán)模式、AC工作狀態(tài)、水閥工作狀態(tài)。 系統(tǒng)自動模式下按溫度加鍵、溫度減鍵不會退出自動模式,但之后車內(nèi)溫度不再自動設(shè)定。
[回答] 打氣泵里面的活塞活塞環(huán)缸套間隙大，不密封！
[回答] 對于您所描述的踩離合過重的現(xiàn)象，如果說是相對于新車時正常的狀態(tài)下來講，那么建議您檢查離合器踏板等操作機構(gòu)是不是存在卡滯的現(xiàn)象從而導(dǎo)致阻力過大
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