福特Ranger在設(shè)計(jì)上保持了自己的風(fēng)格，繼承了北美SUV系列的特質(zhì)，寬大粗壯的格柵成了該車獨(dú)一無(wú)二的特征，展現(xiàn)了豪放的特色。而車身側(cè)面的線條與BT-50高度相似，只有翼子板上的散熱裝飾能體現(xiàn)差異，尾燈造型同樣硬朗，與北美F系列皮卡相呼應(yīng)。福特Ranger可提供單排皮卡和雙排皮卡兩種車型，而在部分市場(chǎng)上，還將推出輕型載重卡車的變形版本。為了與澳洲福特本土皮卡產(chǎn)品Falcon Ute形成市場(chǎng)互補(bǔ)，福特Ranger以高大的車身和SUV版的駕乘感受為主要賣點(diǎn)。外觀上，2011款車型擁有了比以往所有車型都要大得多的三幅進(jìn)氣格柵，更加獨(dú)特的前保險(xiǎn)杠，高端型號(hào)還采用了鍍鉻的前進(jìn)氣格柵以及后保險(xiǎn)杠，同時(shí)車輛尾燈面積也明顯加大。車身側(cè)面線條則變化不大。車輛內(nèi)部，2011款福特Ranger的設(shè)計(jì)風(fēng)格更加的偏向于實(shí)用性和耐用性，同時(shí)更好的考慮了人機(jī)工程學(xué)的設(shè)計(jì)。用福特的設(shè)計(jì)師的話說(shuō)就是，新Ranger更多的考慮到了司機(jī)的駕駛空間以及乘坐舒適性，更加的方便駕駛者和乘客的進(jìn)出駕駛室。同時(shí)，卡車的設(shè)計(jì)風(fēng)格也保證了它的內(nèi)飾要比其他車型更加的耐用。