答:東風(fēng)EQ109OF2D車(chē)用柴油機(jī)離合器采用東風(fēng)EQ140型離合器〔單片干式摩擦離合器)，分離不徹底的主要原因?yàn)? (1)離合器踏板自由行程過(guò)大(要求為35.4mm) o (2)分離杠桿內(nèi)端面不在同一平面上或杠桿內(nèi)端面過(guò)低，個(gè)別分離杠桿或調(diào)整螺釘彎曲折斷。 (3)分離杠桿支架座斷。 (4)分離杠桿支架螺釘松脫或折斷，支架銷(xiāo)孔磨穿銷(xiāo)脫出。 (5)從動(dòng)盤(pán)翹曲，鉚釘松脫，摩擦片破損或新?lián)Q的摩擦片過(guò)厚，從動(dòng)盤(pán)方向裝反。 (6)從動(dòng)盤(pán)輪毅鍵槽與變速箱第一軸鍵齒嚙合困難，使從動(dòng)盤(pán)移動(dòng)困難。 離合器分離不徹底的特征: (1)當(dāng)汽車(chē)起步時(shí)，將離合器踏板踩到底，仍感掛檔困難，如強(qiáng)行掛入，往往不踏離合器踏板汽車(chē)就開(kāi)始行駛或者造成柴油機(jī)熄火。 (2)將變速器掛人一個(gè)檔位踩下離合器踏板，用搖手柄搖轉(zhuǎn)柴油機(jī)，若搖轉(zhuǎn)不動(dòng)柴油機(jī)或汽車(chē)有向前移動(dòng)趨勢(shì)，也可以證明離合器分離不徹底。 離合器分離不徹底，常使變速掛檔十分困難，變速器齒輪 發(fā)生撞擊，極易損壞零件。

是變速箱控制單元出了問(wèn)題，自動(dòng)檔變速箱,是通過(guò)固定,放開(kāi)多個(gè)三元行星齒輪的圈齒,太陽(yáng)輪,行星齒輪,產(chǎn)生不同組合，實(shí)現(xiàn)多個(gè)檔位與空檔,倒檔切換的, 一個(gè)三元行星齒輪,外側(cè)是一個(gè)有內(nèi)側(cè)圓周齒輪的圈齒(大圓),中心是一個(gè)太陽(yáng)齒輪(小圓),圈齒與太陽(yáng)齒輪之間有多個(gè)行星齒輪與它們嚙合.形象地說(shuō)是大圓套小圓,大圓小圓之間有多個(gè)行星齒輪嚙合傳動(dòng). 固定圈齒,太陽(yáng)輪,行星齒輪任何一個(gè)元件,另兩個(gè)元件同向或反向動(dòng)力,輸入輸出轉(zhuǎn)速,扭矩產(chǎn)生變化 固定圈齒,太陽(yáng)輪,行星齒輪任何兩個(gè)元件,則此三元行星齒輪被固定為一個(gè)整體,此三元行星齒輪所在的檔位不改變?nèi)魏屋斎胼敵鲛D(zhuǎn)速扭矩,直接將動(dòng)力往后傳遞, 圈齒,太陽(yáng)輪,行星齒輪都不固定,則動(dòng)力中斷,沒(méi)有傳動(dòng)意義,相當(dāng)于空檔的動(dòng)力切斷. 負(fù)責(zé)檔位切換動(dòng)作是一系列的執(zhí)行器：離合器、單向離合器,制動(dòng)器,控制這些操作的，就是與其配套的油泵、滑閥、液壓活塞，以及復(fù)雜的液壓線路 倒檔正常,前進(jìn)檔故障,說(shuō)明是變速箱在執(zhí)行前進(jìn)檔動(dòng)作中,由于控制單元故障,某個(gè)行星齒輪里面的圈齒,太陽(yáng)輪,行星齒輪都沒(méi)有被固定,出現(xiàn)前進(jìn)檔與空檔一樣,無(wú)法傳遞動(dòng)力的現(xiàn)象.