你說到了要改車，推薦A5改裝MTM的套裝，據(jù)說改個(gè)ECU提速就不亞于S5了，機(jī)械增壓前段提速快，后段跑起來了肯定沒有G37的VQ37強(qiáng)，看改裝。 操控性半斤八兩，看怎么改了，G37原裝的輪胎太窄了，一般買回來先升級(jí)輪轂輪胎。A5原廠的好點(diǎn)，但是還是要換，避震 剎車 輪轂 都要換的，地盤也要配合加強(qiáng)，37還要裝LSD。 引擎的改裝潛力自吸肯定不如增壓的，也就是G37不如A5，VQ37改進(jìn)排氣也沒多大提升的，A5的機(jī)械增壓只需要配合相應(yīng)的ECU打入更大增益值就會(huì)有明顯效果了。VQ37的魅力就是大排量高轉(zhuǎn)速線性輸出好，其實(shí)也可以加裝機(jī)械增壓的，但是成本太高。 XF不適合玩了，比較商務(wù)豪華。如果純玩車推薦EVOX，翼豹STI，寶馬1M。

首先是E260L的預(yù)算有些超了。。。就別考慮了，而且這車也不建議買。 再就是325i，既然是一家三口用車的話，這車又有一些太小了，后排只能坐孩子，所以還是不太實(shí)用，或者可以等3系加長(zhǎng)版。 A5 2.0T的話呢，看上去是運(yùn)動(dòng)車型，實(shí)際上這車沒什么駕駛樂趣，前驅(qū)就不說了，CVT變速箱簡(jiǎn)直就是肉的要死，看你挑的都是一些運(yùn)動(dòng)的車型，這個(gè)還是不要考慮了。 英菲尼迪G25這個(gè)車型還是值得考慮的，首先發(fā)動(dòng)機(jī)很棒，VQ發(fā)動(dòng)機(jī)10多年都是全球十佳，再就是7AT也算得上是很優(yōu)秀了，再就是外觀，這幾款車?yán)锩娼^對(duì)他最漂亮，而且這車的空間也還不錯(cuò)，后驅(qū)也和運(yùn)動(dòng)相符，個(gè)人推薦買G25。再加上燃油泵控制模塊和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，油耗有所降低，說的大一點(diǎn)這對(duì)環(huán)保也是有助益的呀。還有最重要的就是英菲尼迪的G25是整車進(jìn)口的，做工十分出色，實(shí)車的做工要優(yōu)于寶馬和奔馳，這一點(diǎn)也是很難得的，再加上4年10W公里的免費(fèi)保養(yǎng)，后期使用費(fèi)用也要大大的低于另外三款車。