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CONTROL CONTROL CONTROL

CONTROL問答
獨立懸掛，把車軸分成兩段，每只車輪由螺旋彈簧獨立安裝在車架下面，當一邊車輪發(fā)生跳動時，另一邊車輪不受影響，兩邊的車輪可以獨立運動，提高了乘坐的舒適性和操控的安定性。 特點：在各種路況下都能最大程度保證車輪與地面附著力，可用剛度小的較軟彈簧，改善的舒適性，可依據(jù)使用環(huán)境調(diào)整車輪定位參數(shù)，左右車輪單獨跳動，互不相干，能減小車身的傾斜和震動 缺點：結構復雜、制造成本高、維修不便的缺點，同時因為結構復雜，會侵占一些車內(nèi)乘坐空間。希望可以幫到你
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