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創(chuàng)普助力缸問答
一般的車在四百左右
劉先生:我的普桑車前段時間撞過一次,修理完后開了10多天發(fā)現(xiàn)車子有發(fā)“飄”的現(xiàn)象,而且方向不穩(wěn)左右晃動并且有吃胎的情況,特別是在跑高速路時很嚴(yán)重。 馮顧問:這樣看來應(yīng)該是當(dāng)時車子在進(jìn)行修理時沒做過四輪定位,而在修理后10多天才出現(xiàn)這樣的情況,是因?yàn)檐囎咏?jīng)過10多天的使用,車內(nèi)的尺寸變位造成的。針對這樣的情況可在修理廠內(nèi)進(jìn)行懸掛系統(tǒng)的詳細(xì)檢查,再做個四輪定位就應(yīng)該可以解決了。 成都黃先生:我的富康車行駛了近56萬公里,現(xiàn)在車子的凸輪軸和氣門搖臂都有不同程度的磨損,在進(jìn)修理廠時修理工建議我將其換掉,我不知道這種做法是否可行? 馮顧問:根據(jù)你車子和行程數(shù),更換凸輪軸和氣門搖臂是必須的,因?yàn)檫@兩個部位經(jīng)常要運(yùn)動,磨損的程度較大。 成都李先生:最近發(fā)現(xiàn)我的凌志400車在打開油箱蓋時,有一股氣體沖出來,以前都沒有出現(xiàn)過這樣的情況,我不知道這樣的情況是不是正常,如果不正常又該怎么解決? 馮顧問:打開油箱蓋有氣體沖出,這股氣體應(yīng)是燃油蒸發(fā)氣體,是汽車在行駛中晃動或溫度過高等情況產(chǎn)生的。但出現(xiàn)打開油箱就有氣體的現(xiàn)象是不正常的。正常的情況下這股氣體應(yīng)通過碳罐經(jīng)EGR真空調(diào)節(jié)閥進(jìn)入節(jié)氣門體進(jìn)入氣缸燃燒。針對這個情況可以檢查一下EGR真空調(diào)節(jié)器和廢氣控制系統(tǒng)來解決問題。 成都王先生;我的吉利3缸車前幾天出現(xiàn)牙箱異響的情況,到修理廠進(jìn)行了更換。但換了以后我發(fā)現(xiàn)坐在駕駛室內(nèi)發(fā)動機(jī)的噪聲很大,但在駕駛室外卻又聽不到。 馮顧問:吉利的3缸車要比4缸車在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時共振大一點(diǎn),所以噪聲可能也要大一點(diǎn)。如果是因?yàn)閾Q了牙箱以后出現(xiàn)噪聲過大的問題,可能是因?yàn)樵诓鹧b牙箱時彈性連接部分沒有連接好的原因,可以檢測一下連接和懸掛系統(tǒng)是否正常。 宜賓張小姐:我最近想買一輛車,但自己又是外行,我想請問一下專家該怎么來挑選汽車呢? 馮顧問:首先買車要確定購買汽車的價位,如經(jīng)濟(jì)型、實(shí)用型或高檔車之類的。再根據(jù)買車后的用途,比如是私用、商務(wù)用途、或公家用車等來選擇。其后就是在各個品牌之間根據(jù)各人的喜好來選擇,比較對照各個品牌車型的技術(shù)參數(shù)和性能曲線,再比較一下內(nèi)飾的配置,還可以根據(jù)個人的審美選擇車型的外觀和顏色。
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