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東風(fēng)ABS電控單元問(wèn)答
所有的電控共軌系統(tǒng)都需要對(duì)正時(shí)。 東風(fēng)天錦使用的是4H發(fā)動(dòng)機(jī)，EDC16電控系統(tǒng)，點(diǎn)火正時(shí)信號(hào)來(lái)自凸輪軸傳感器，飛輪位置傳感器輔助判缸。 當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行大修或者有拆過(guò)凸輪軸時(shí)就要對(duì)記號(hào)，如果是拆卸高壓油泵就無(wú)需對(duì)正時(shí)。
（1）低壓電路常見(jiàn)故障： 蓄電池存電不足； 線(xiàn)連接不良或錯(cuò)亂； 蓄電池搭鐵不良； 分電器或霍爾傳感器損壞； 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞或接線(xiàn)不良； 晶體管點(diǎn)火控制單元損壞或接線(xiàn)不良。 低壓電路故障的診斷方法大多采用電流表或電壓表逐線(xiàn)檢查來(lái)排除故障點(diǎn)。 （2）高壓電路常見(jiàn)的故障： 高壓線(xiàn)脫落或漏電； 分電器蓋破裂擊穿； 分電器分火頭燒蝕破裂擊穿； 火花塞電極間隙過(guò)大或過(guò)??； 火花塞積炭過(guò)多； 火花塞絕緣體損壞； 點(diǎn)火線(xiàn)圈損壞或接線(xiàn)脫落。 高壓電路的故障大多采用高壓試火法，即將分電器中心高壓線(xiàn)或某缸高壓線(xiàn)拔下，將線(xiàn)頭放置距離缸體3-6mm處，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試火，如圖2所示。有火花且火花強(qiáng)烈，說(shuō)明點(diǎn)火系工作正常。
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