11月6日至7日,2008年第六屆中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)論壇在上海中歐國(guó)際商學(xué)院如期開(kāi)幕。眾多政府官員、知名學(xué)者及行業(yè)精英匯聚一堂,從不同視角探討了中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,并對(duì)未來(lái)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了深度的分析。作為國(guó)際商用車(chē)公司,依維柯也積極的參與到此次論壇中來(lái),其中國(guó)辦事處企業(yè)發(fā)展總監(jiān)陸昕代表依維柯中國(guó)辦事處總經(jīng)理萬(wàn)如意發(fā)表了題為《聚焦商用車(chē)產(chǎn)業(yè)的未來(lái):依維柯在中國(guó)的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略》的主題演講,就中國(guó)市場(chǎng)的未來(lái),表達(dá)了自己的看法,并透露其和上汽的合資企業(yè)將于近期推出全新PowerTech和T霸系列重卡。
“盡管由于受到國(guó)際金融危機(jī)的影響,目前中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況并不十分理想,但是我們認(rèn)為這種影響只是暫時(shí)的,依維柯仍然非常看好未來(lái)中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?!标戧勘硎尽F湓稍?xún)公司的分析數(shù)據(jù),指出2012年中國(guó)商用車(chē)整體市場(chǎng)將會(huì)攀升至350多萬(wàn)輛,年增長(zhǎng)率約為15.2%。而2012年-2015年則會(huì)保持平穩(wěn)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),年增長(zhǎng)率約為7%,并將于2012年實(shí)現(xiàn)430多萬(wàn)輛的規(guī)模。
“面對(duì)有著如此潛力的商用車(chē)市場(chǎng),我們也將積極推進(jìn)中國(guó)優(yōu)先戰(zhàn)略,以實(shí)現(xiàn)在中國(guó)市場(chǎng)更快的發(fā)展。”據(jù)悉,在繼今年早些時(shí)候依維柯南京基地推出依維柯寶迪系列高端輕客、躍進(jìn)歐卡系列產(chǎn)品后,其在紅巖的重卡基地也將推出全新的PowerTech和T霸系列重卡,從而實(shí)現(xiàn)從輕型車(chē)到重型車(chē)領(lǐng)域全面發(fā)展的態(tài)勢(shì)。新款PowerTech和T霸系列產(chǎn)品均由依維柯利用其先進(jìn)歐洲重卡技術(shù),從駕駛室、動(dòng)力總成等多方位進(jìn)行了改進(jìn)。
“以PowerTech為例,該產(chǎn)品裝配了依維柯先進(jìn)的Cursor9發(fā)動(dòng)機(jī)和Stralis駕駛室車(chē)身,結(jié)合國(guó)內(nèi)原有整車(chē)底盤(pán)平臺(tái)打造而成,根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)特殊需求,量體裁衣進(jìn)行了一些改造,可實(shí)現(xiàn)國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)排放,在動(dòng)力性、操作性、安全性、舒適性和成本等多方面有著強(qiáng)大的表現(xiàn),我們相信這款產(chǎn)品會(huì)受到中國(guó)消費(fèi)者的歡迎?!标戧勘硎?。
在演講中陸昕總監(jiān)還特意強(qiáng)調(diào)了“可持續(xù)發(fā)展”的重要性,并表示依維柯會(huì)從人員、產(chǎn)品兩個(gè)方面實(shí)現(xiàn)其在中國(guó)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。人員方面,為培養(yǎng)更多出色的本地化領(lǐng)導(dǎo)者,依維柯啟動(dòng)了一項(xiàng)名為“共同未來(lái)之路(CFW)”的項(xiàng)目,從06年9月項(xiàng)目開(kāi)始至今已經(jīng)培養(yǎng)多名中高級(jí)經(jīng)理及卓越的工程技術(shù)人員,以推動(dòng)其合資公司業(yè)務(wù)的順利發(fā)展;而在產(chǎn)品方面,依維柯則將積極引進(jìn)歐洲先進(jìn)的“節(jié)能減排”技術(shù),據(jù)介紹,目前旗下合資公司的產(chǎn)品均已順利達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn),成為了各自細(xì)分市場(chǎng)上節(jié)能減排的急先鋒。