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維修知識(shí)誤區(qū)多錯(cuò)誤維修加快汽車(chē)衰老

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2015-04-01
  隨著汽車(chē)市場(chǎng)的火熱,很多人也都買(mǎi)了自己鐘愛(ài)的車(chē)??墒琴I(mǎi)車(chē)容易,保養(yǎng)難??偸怯泻芏嘬?chē)主,訴說(shuō)車(chē)子很容易出故障。同時(shí)有些車(chē)主一直都是用錯(cuò)誤的汽車(chē)使用及維修知識(shí)在保養(yǎng)車(chē)輛,導(dǎo)致車(chē)子出現(xiàn)不該出現(xiàn)的故障。接下來(lái)?yè)?jù)為大家總結(jié)幾個(gè)汽車(chē)維修的誤區(qū),以供大家參考。
  
  第一個(gè):盲目拆掉發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器
  
  有些車(chē)主會(huì)因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)溫度高而盲目拆除節(jié)溫器,這樣做的話,使得冷卻液只能進(jìn)行大循環(huán),不能調(diào)節(jié)冷卻強(qiáng)度,難以保證發(fā)動(dòng)機(jī)在較適宜的溫度下工作,反而使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作,造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。
  
  正確做法:如果發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器發(fā)生故障檢修或更換之后,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度還高,就應(yīng)檢修冷卻系統(tǒng)的其他部位。
  
  第二個(gè):發(fā)動(dòng)機(jī)溫度怕高不怕低
  
  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常處于低溫狀態(tài)下工作時(shí),會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降,磨損加快,油耗增加。
  
  建議:應(yīng)根據(jù)汽車(chē)使用說(shuō)明書(shū)規(guī)定的正常溫度行車(chē),以保證發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
  
  第三個(gè):水泵風(fēng)扇皮帶越緊越好
  
  當(dāng)皮帶過(guò)緊不僅會(huì)使其拉長(zhǎng)或斷裂,縮短皮帶的使用壽命,而且還會(huì)因拉力過(guò)大,導(dǎo)致發(fā)電機(jī)軸、水泵軸變形彎曲和軸承的早期損壞。
  
  建議:汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇皮帶的松緊度應(yīng)符合技術(shù)要求,一般正常皮帶裝配時(shí)撓曲度為10-15mm為宜。
  
  第四個(gè):發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫
  
  當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)用怠速升溫時(shí),由于轉(zhuǎn)速較低,機(jī)油泵不能較快地將潤(rùn)滑油壓入各潤(rùn)滑表面,油壓也低,使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)機(jī)件在干摩擦或半干摩擦狀態(tài)下工作;燃油因低溫霧化不良,使未燃燒的燃油(混合氣)竄入曲軸箱,沖刷掉缸壁上的油膜,也會(huì)加速機(jī)件的磨損。
  
  建議:當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)數(shù)秒后,應(yīng)用快怠速升溫,改善發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑條件。
  
  第五個(gè):用噴燈烘烤油底
  
  很多車(chē)主在冬天的時(shí)候,喜歡用噴燈烘烤油底,這樣做不但會(huì)使機(jī)油中的添加劑發(fā)生化學(xué)變化,失去原有的性能,而且還會(huì)使機(jī)油膠結(jié)、油底變形,容易引起火災(zāi)。
  
  建議:需要根據(jù)當(dāng)?shù)囟镜淖畹蜌鉁剡x用相適應(yīng)的機(jī)油。在有條件的地方,最好把車(chē)輛停放在有保溫設(shè)施的車(chē)庫(kù)內(nèi)。