在我國物流領域中，有一項特殊的物流即，危險化學品物流。由于危險化學品物流的危險性高，運輸要求高，附加值大長期以來都有國外知名卡車負責運輸。
      隨著我國石油和化工等產業(yè)的快速發(fā)展，造就了越來越多的?；菲贩N和數量。據報道，我國石油和化工產品品種達42000多個，其中80%以上是?；?。這些巨量的危化品從工廠生產到用戶消費的產業(yè)鏈條中，都必須靠物流環(huán)節(jié)完成。據了解，我國目前從事?；肺锪鞯钠髽I(yè)過萬家，已經成為一個非常巨大的行業(yè)。
      相比普通的物流行業(yè)，危險化學品物流的附加值高，但其危險性也極高，正因如此，?；愤\輸行業(yè)的管理非常嚴格；再加上不少貨主對于承運企業(yè)的車輛也有一定的要求，使得危化品運輸對于車輛的安全性、穩(wěn)定性、可靠性等性能要求頗高。所以絕大多數負責危險化學品物流的企業(yè)都會選擇斯堪尼亞、奔馳、沃爾沃等進口品牌重卡。
      但隨著近幾年我國商用重卡在技術上的提升，該領域中也出現了國產重卡的身影，東風天龍、解放J6等國內高端重卡在?；愤\輸車中的占有率逐年攀升，長安、重汽也逐步進入危險化學品物流市場。
      制造高品質重卡，是我國重卡未來發(fā)展的方向，只有擁有高品質，才能擁有高附加值，危險化學品物流領域中的重卡表現已經證明了這一點，作為中國重卡的龍頭企業(yè)，東風、一汽逐漸重視產品品質質量的重要性。天龍、J6等重卡的問世，標志著我國重卡行業(yè)正進入發(fā)展高端重卡時期。