電動汽車逐漸走進大眾的生活，成為更多消費者的購車選擇。
　　
　　很多人對于純電動車的概念還停留在電池驅(qū)動，但是對于日后的養(yǎng)車還是不甚了解，包括平時用車時的一些注意事項也比較模糊，其實純電動車同樣需要做保養(yǎng)。
　　
　　1、正確掌握充電時間
　　
　　在電動汽車使用過程中，應(yīng)根據(jù)實際情況準確把握充電時間，參考平時使用頻率及行駛里程情況，把握充電頻次。正常行駛時，如果電量表指示紅燈和黃燈亮，就應(yīng)充電了;如只剩下紅燈亮，應(yīng)停止運行，盡快充電，否則電瓶過度放電會嚴重縮短其壽命。充滿電后運行時間較短就充電，充電時間不宜過長，否則會形成過度充電，使電瓶發(fā)熱。過度充電、過度放電和充電不足都會縮短電瓶壽命。一般情況蓄電池平均充電時間在10小時左右。充電過程如電瓶溫度超過65℃，應(yīng)停止充電。
　　
　　2、蓄電池存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)
　　
　　虧電狀態(tài)是指電池使用后沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，硫酸鉛結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，電池閑置不用時，應(yīng)每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態(tài)。
　　
　　3、盡量避免猛踩加速
　　
　　在使用過程中，如果電動車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降十幾公里，則很有可能是電池組中最少有一塊電池出現(xiàn)問題。電動車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導(dǎo)致產(chǎn)生硫酸鉛結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。
　　
　　4、嚴禁在陽光下長時間暴曬
　　
　　溫度過高的環(huán)境會使蓄電池內(nèi)部壓力增加而使電池失水，引發(fā)電池活性下降，加速極板老化。
　　
　　5、蓄電池常見故障檢測及處理方法
　　
　　在車輛的日常使用過程中，您可能會碰到因蓄電池電量不足或損壞而導(dǎo)致發(fā)動機無法起動的情況，在這種情況下，可以使用其他車輛上的電源并聯(lián)起動
　　
　　最后，不要以為純電動汽車買來就不用管了，這種想法是絕對錯誤的，防凍液的更換、剎車油的更換都是至關(guān)重要的，另外電池也有循環(huán)次數(shù)壽命，所以如何充電也是不容忽視的問題。