在中國重汽集團(tuán)“二次創(chuàng)業(yè)”中,橋箱公司全面開展以產(chǎn)品技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量保證手段、質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量檢測標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量評評價為內(nèi)容的六個對標(biāo)。傾力保證以產(chǎn)品和過程設(shè)計、工藝編制、工藝設(shè)施、檢測設(shè)施、操作過程的符合性質(zhì)量為內(nèi)容的五個符合;全力實現(xiàn)以質(zhì)量管理水平、質(zhì)量制造水平、產(chǎn)品開發(fā)水平、產(chǎn)品符合性水平再提升的四個提升。
中國重汽橋箱公司以六個對標(biāo)、五個符合性、四個再提升為中心,努力提高過程控制能力,完善質(zhì)量管理體系,提升產(chǎn)品的可靠性和符合性質(zhì)量,使產(chǎn)品質(zhì)量提升“一月一目標(biāo),一月一臺階”,全力實現(xiàn)使車橋產(chǎn)品成為客戶選擇購買中國重汽車的一個重要理由。
做好德國曼產(chǎn)品質(zhì)量開發(fā)工作,為投放市場做好準(zhǔn)備。中國重汽橋箱公司結(jié)合對標(biāo)找差活動和曼專家組的審核結(jié)果,一是完善工藝文件并嚴(yán)格執(zhí)行工藝紀(jì)律,尤其是要發(fā)揮中夜班班組長、調(diào)度的作用,使其真正擔(dān)負(fù)起責(zé)任,嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行;二是質(zhì)量部牽頭策劃,全面推行質(zhì)量管理,加強(qiáng)過程控制。在每條生產(chǎn)線設(shè)置質(zhì)量門,并完善崗位描述、工作標(biāo)準(zhǔn)、評價標(biāo)準(zhǔn)及獎懲措施,對質(zhì)量門所有項目實行100%檢驗,進(jìn)一步促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提升;三是對所有生產(chǎn)線的工程條件進(jìn)行分析和改善,在確保產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到符合性要求的提下,重新定拍定人,9月底前完成試點(diǎn)線,年底前達(dá)到全部覆蓋;四是結(jié)合AC橋的PPAP評審,對曼橋所有自制、外購件,進(jìn)行PPAP評審,且需經(jīng)分管技術(shù)和質(zhì)量的公司領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)后上場;五是在各生產(chǎn)線開展QC小組活動,對操作不文明問題進(jìn)行改進(jìn),提高加工、裝調(diào)質(zhì)量。同時,進(jìn)一步完善工位器具的管理和設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)工作,確保狀態(tài)良好,外表清潔。
做好現(xiàn)有產(chǎn)品質(zhì)量改進(jìn)和提升工作。為提升產(chǎn)品質(zhì)量,中國重汽橋箱公司一是對現(xiàn)有自制的AC橋進(jìn)行全尺寸檢驗,外協(xié)件或并存的產(chǎn)品各負(fù)其責(zé)進(jìn)行檢驗,同時技術(shù)系統(tǒng)要對自制件的工序保證能力進(jìn)行檢查,特別是對工裝量檢具精度進(jìn)行檢查等。設(shè)備動能部、生產(chǎn)部重點(diǎn)對自制件特殊特性工序的設(shè)備進(jìn)行驗證,上量前確保設(shè)備的精度功能滿足工藝要求,并進(jìn)一步明確質(zhì)量工作的階段性目標(biāo)和具體措施;二是著力建立一套按生產(chǎn)月分析的售后服務(wù)故障分析系統(tǒng),使質(zhì)量改進(jìn)方向更明確,更具有針對性;三是加強(qiáng)質(zhì)量改進(jìn)項目的計劃性管理,要求質(zhì)量改進(jìn)項目小組堅決大膽、全方位推進(jìn),并加強(qiáng)督查督辦,除橋殼材料和行星輪/太陽輪墊片改進(jìn)項目外,其它質(zhì)量改進(jìn)項目必須在九月份全部上場,以切實提升產(chǎn)品質(zhì)量;四是切實發(fā)揮質(zhì)量工程師的作用,關(guān)注產(chǎn)品質(zhì)量,認(rèn)真做好APQP策劃,切實提升產(chǎn)品的符合性質(zhì)量;五是進(jìn)一步加大二維碼的覆蓋面,并將所有二次維修加入集團(tuán)售后系統(tǒng)。
建立質(zhì)量信息反饋和快速反應(yīng)整改機(jī)制。目前,每個單位已建立相應(yīng)的聯(lián)系人制度和信息制度,并以現(xiàn)場、現(xiàn)物、現(xiàn)人為中心,拉動各部門快速反應(yīng),有效解決問題。對AUDIT評審、零公里、售后反饋等質(zhì)量問題,同時明確直接責(zé)任工序和直接責(zé)任人。各生產(chǎn)一線班組積極開展班組長質(zhì)量分析活動,由班組長親自分析本班內(nèi)發(fā)生的質(zhì)量問題,及時反饋給相關(guān)人員,包括物流管理人員、操作者、工藝施工員等,并及時培訓(xùn),實施改進(jìn),促進(jìn)產(chǎn)品質(zhì)量的提升。
建立對內(nèi)對外約談機(jī)制。為加強(qiáng)危機(jī)管理,中國重汽橋箱公司正著力建立對內(nèi)對外約談機(jī)制、承諾機(jī)制,對重復(fù)發(fā)生的質(zhì)量問題實行約談。一是重新修訂供應(yīng)商評價考核標(biāo)準(zhǔn),并與供應(yīng)商重新簽訂協(xié)議,與重復(fù)發(fā)生問題的供應(yīng)商進(jìn)行約談,做到要有質(zhì)量承諾,進(jìn)行嚴(yán)格考核;二是本著沒有責(zé)任就沒有質(zhì)量的原則,將壓力層層傳遞,對重復(fù)發(fā)生的質(zhì)量問題實行層層約談,對內(nèi)到現(xiàn)場約談,分層次約談,要到責(zé)任人,要寫出承諾、要考核、要培訓(xùn),全力提升全員質(zhì)量責(zé)任、質(zhì)量意識。