美國白宮11日宣布，美國總統(tǒng)巴拉克·奧巴馬決定對中國輪胎特保案實施限制關(guān)稅，為期三年。白宮在一份聲明中表示，第一年將對從中國進(jìn)口的輪胎加征35%關(guān)稅，第二年加征30%，第三年加征25%。

業(yè)內(nèi)人士稱，目前輪胎類上市公司的出口比例并不高，黔輪胎只有10%左右，風(fēng)神股份略高一些，占到30%左右。也就是說，即便是目前現(xiàn)象出現(xiàn)，對輪胎股的估值壓力雖存在，但并不是很大。

而且，目前還有兩個信息可以化解出口分歧的壓力，一是我國汽車行業(yè)的成長空間依然樂觀。今年上半年輪胎股的漲升主要是因為汽車行業(yè)的景氣度所致，因為在積極寬松的宏觀經(jīng)濟(jì)政策刺激和政府基礎(chǔ)投資力度不斷加大的推動下，國內(nèi)汽車、工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)等行業(yè)快速復(fù)蘇，物流運(yùn)輸情況迅速好轉(zhuǎn)，輪胎股的成長空間也是不斷拓展。而且考慮到我國居民收入的增長趨勢，未來汽車保有量將繼續(xù)拓展，這對于汽車輪胎的修理市場的空間來說，也是一個相對樂觀的信息。因此，輪胎股的國內(nèi)市場容量也是迅速拓展的，可以在一定程度上消納近年來擴(kuò)張的產(chǎn)能。

二是成本下降所帶來的盈利能力提升預(yù)期。輪胎的主要原材料中，天然橡膠和合成橡膠占總成本的比重在50%以上，橡膠價格的波動對輪胎企業(yè)盈利影響較大。橡膠價格與油價的關(guān)聯(lián)度較大，經(jīng)過 2008 年下半年的大幅下跌，今年上半年橡膠價格處于2003年以來的歷史最低水平，輪胎企業(yè)的成本上半年大幅降低。下半年通脹和油價上漲預(yù)期將帶動天然橡膠的價格上漲，青島雙星輪胎制造的毛利率為16.72%，同比增長了8.16%；黔輪胎輪胎產(chǎn)品的毛利率較去年同期上升了6.59個百分點，其中斜交輪胎（工程、特種輪胎）毛利率同比上升了14.62個百分點。如此信息折射出輪胎股的成長空間依然樂觀。