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玉柴電控發(fā)動(dòng)機(jī)引領(lǐng)潮流 差異化競(jìng)謀求發(fā)展

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2013-12-17
  玉柴新近研發(fā)并推廣了一款電控智能化發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)具有省油、低排放、智能化等優(yōu)點(diǎn),是一款定位高端、實(shí)施差異化競(jìng)爭(zhēng)的高性價(jià)比的產(chǎn)品。  
    
  據(jù)廣西玉柴股份有限公司銷售公司副總經(jīng)理黃偉樞介紹,這款發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn),專門為裝載機(jī)量身定做,排量為7.8升,節(jié)油率比10升的發(fā)動(dòng)機(jī)可以節(jié)油20%以上,可以實(shí)現(xiàn)多工況的功率和扭矩輸出,對(duì)工作全過(guò)程實(shí)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,是一款真正智能化的發(fā)動(dòng)機(jī)。尤為難能可貴的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)盡管配置高端、設(shè)計(jì)前沿,但價(jià)格比目前市場(chǎng)用得較多的普通機(jī)械泵的發(fā)動(dòng)機(jī)高不多,市場(chǎng)完全能夠接受。如此高性能的產(chǎn)品當(dāng)然會(huì)受到整機(jī)廠家的歡迎,在2013北京BICES展上,玉柴的這款產(chǎn)品受到了眾多整機(jī)企業(yè)的高度關(guān)注。  
    
  黃偉樞表示,這款產(chǎn)品高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)十分明顯,其他廠家要想用如此低的價(jià)格做出這樣高端的產(chǎn)品難度很大。  
    
  盡管工程機(jī)械行業(yè)低迷,給玉柴的市場(chǎng)銷售帶來(lái)了一些影響,使玉柴工程機(jī)械版塊的銷售量降低了10%,“畢竟整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)都受影響,發(fā)動(dòng)機(jī)也好不到哪里去?!秉S偉樞笑著說(shuō)。但憑借其在車用發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),玉柴的整體銷售形勢(shì)仍然比較樂觀,同比增長(zhǎng)高達(dá)20%。  
    
  市場(chǎng)低迷是壞事有時(shí)也能變成好事,前些年在工程機(jī)械市場(chǎng)火紅時(shí),玉柴工程機(jī)械板塊受制于其他企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)壓力,一直無(wú)法安下心來(lái)對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行認(rèn)真梳理,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)并不明顯。這兩年的工程機(jī)械低迷形勢(shì)正好給了玉柴認(rèn)真思考的時(shí)間,在產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象比較嚴(yán)重的今天,主機(jī)廠家為了開拓市場(chǎng)、給主機(jī)產(chǎn)品增加賣點(diǎn)和亮點(diǎn),也需要差異化的產(chǎn)品。目前市場(chǎng)急需高質(zhì)量的創(chuàng)新產(chǎn)品,而不是簡(jiǎn)單的低價(jià)格,如果產(chǎn)品不好,再低的價(jià)格也沒有意義,消費(fèi)者是不可能花錢買一個(gè)他不喜歡的產(chǎn)品的,雙方思路不謀而合。而電控智能化發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn),正是因?yàn)閺S家有這方面的需求,玉柴的研發(fā)團(tuán)隊(duì)與主機(jī)廠家反復(fù)研究探討,碰撞出思想火花,畢竟消費(fèi)者用的是玉柴的產(chǎn)品。  
    
  關(guān)于中國(guó)在液壓、傳動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域與國(guó)外先進(jìn)水平的差距,黃偉樞有著自己的看法。他認(rèn)為,國(guó)內(nèi)產(chǎn)品與國(guó)外產(chǎn)品的差距是顯而易見的,這與中國(guó)的工業(yè)基礎(chǔ)有關(guān),也與消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣有關(guān)。在前面一段時(shí)期內(nèi),國(guó)內(nèi)消費(fèi)者不追求產(chǎn)品的先進(jìn)性,更多的注重產(chǎn)品的實(shí)用性。如果脫離國(guó)情和消費(fèi)者習(xí)慣,一味地追求超過(guò)國(guó)外、接近國(guó)外水平,有點(diǎn)不太現(xiàn)實(shí),也沒有多大意義。他指出,國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械與國(guó)外生產(chǎn)的有差距,主要是基礎(chǔ)工業(yè)有差距的原因。  
    
  國(guó)外工業(yè)化一般經(jīng)歷了二百多年,而中國(guó)工業(yè)化時(shí)間還很短,要想在這么短的時(shí)間內(nèi)趕上或超過(guò)別人是不太現(xiàn)實(shí)的。“我們的產(chǎn)品雖然比他們的要差一點(diǎn),但我們有我們的優(yōu)勢(shì),那就是性價(jià)比和強(qiáng)大的售后服務(wù)支持,這是我們立足市場(chǎng)的法寶,也是我們與他們競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。”黃偉樞認(rèn)為,面對(duì)差距我們可以?shī)^起直追,但完全沒有必要妄自菲薄,更沒必要崇洋媚外,“我們的科研和制造水平還是很強(qiáng)大的?!秉S偉樞說(shuō)。  
    
  除了重點(diǎn)推廣電控發(fā)動(dòng)機(jī)以外,以天然氣為燃料的清潔能源發(fā)動(dòng)機(jī)也是玉柴一直主推的產(chǎn)品。玉柴從1995年就開始研發(fā)和生產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),目前已形成系列化配套,廣泛應(yīng)用于出租車、客車、公交車、礦用卡車等領(lǐng)域。黃偉樞認(rèn)為,隨著國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善和增加,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)越來(lái)越廣闊。  
    
  在市場(chǎng)低迷時(shí)期,國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí)的陣痛,一些技術(shù)含量比較低、實(shí)力比較小的企業(yè)將逐步被市場(chǎng)所淘汰,而主流品牌企業(yè)的發(fā)展方向是越來(lái)越穩(wěn)健了,“近些年來(lái),國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)發(fā)展還是比較快的,抗風(fēng)險(xiǎn)能力也越來(lái)越強(qiáng),隨著市場(chǎng)的充分競(jìng)爭(zhēng),這個(gè)行業(yè)以后會(huì)走得很穩(wěn)健。”黃偉樞說(shuō)。

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