近年來(lái)，隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展及企業(yè)用車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的提高，高端輕卡逐漸成為各大輕卡企業(yè)競(jìng)相角逐的重點(diǎn)，市場(chǎng)成長(zhǎng)很快。目前，已涉足或擬涉足高端輕卡的企業(yè)不少于6家。目前,國(guó)內(nèi)輕卡已經(jīng)完成了國(guó)III排放的要求，正在向著國(guó)IV排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)軍，使得整車(chē)的動(dòng)力、制動(dòng)、懸掛、車(chē)載電子等系統(tǒng)均需要全面升級(jí)換代?？梢灶A(yù)計(jì)，未來(lái)高技術(shù)含量的輕卡會(huì)成為市場(chǎng)主流，主要表現(xiàn)在以下幾大方面：

 

東風(fēng)凱普特

小車(chē)身硬地盤(pán)
目前的高端輕卡上已經(jīng)采用了大扭矩整體鍛造前橋，抗扭、抗彎、疲勞強(qiáng)度高；一次沖壓成型的車(chē)架與縱梁進(jìn)行全鉚接，使整車(chē)的可靠性更高；通常輕卡已經(jīng)升級(jí)為6擋變速器的大扭矩變速箱，更符合大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配要求。這些底盤(pán)上的升級(jí)能夠使輕卡更好地適應(yīng)各種路況要求，滿足不同行業(yè)的承載需求，讓用戶易于接受。而在整車(chē)輕量化方面，塑料或鋁制油箱、復(fù)合材料的車(chē)身、真空胎的使用等等有效的降低了車(chē)身自重，更好地滿足裝載要求。采用氣壓雙回路制動(dòng)系統(tǒng)、彈簧制動(dòng)、帶排氣輔助制動(dòng)系統(tǒng)、帶感載閥，使得整車(chē)空載和滿載的制動(dòng)均衡、操縱輕便靈活方、轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性好、駕乘更舒適。此外，并經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的駕駛室和后視鏡控制降低低頻噪聲而使駕駛室更安靜，最大限度地隔離在運(yùn)動(dòng)聲音、怠速噪音等內(nèi)外的噪聲。

 

福田奧鈴

轎車(chē)化設(shè)計(jì)理念
目前國(guó)內(nèi)高端輕卡全面引入轎車(chē)化設(shè)計(jì)理念，將人體工程學(xué)這一設(shè)計(jì)思想引進(jìn)到卡車(chē)領(lǐng)域，具體表現(xiàn)在可方便操作的一體化中控臺(tái)，上面集中了音響系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)等等。其它如電動(dòng)門(mén)窗、助力轉(zhuǎn)向；可調(diào)節(jié)位置的座椅及可調(diào)角度方向盤(pán)，使駕乘者更加輕松；大曲面擋風(fēng)玻璃的采用，使駕駛時(shí)的視線效果更好，大大減少了盲區(qū)的存在，降低了事故的發(fā)生。

外型各具特色
整車(chē)外型呈現(xiàn)獨(dú)特臉譜特征。如今很多輕卡品牌還保留著五十鈴的經(jīng)典造型，但越來(lái)越多的輕卡強(qiáng)者已經(jīng)開(kāi)始向著自己的風(fēng)格發(fā)展，整個(gè)產(chǎn)品體系擁有自己獨(dú)特臉譜特征。在車(chē)型的延伸上，細(xì)分特點(diǎn)更明顯，高承載力的大輕卡被市場(chǎng)廣泛認(rèn)可，此種車(chē)型一般采用帶臥鋪結(jié)構(gòu)，使其駕駛室空間得到增大，保證了整車(chē)乘坐的舒適性；大部分采用了導(dǎo)流罩設(shè)計(jì)，將車(chē)身的實(shí)用和美觀融為一體；在車(chē)廂和駕駛室之間，融入了公司的LOGO及其自身特有顏色，以增強(qiáng)視覺(jué)沖擊力。

動(dòng)力系統(tǒng)全面升級(jí)
進(jìn)入國(guó)III階段后，發(fā)動(dòng)機(jī)均采用了電控噴射系統(tǒng)，而國(guó)IV發(fā)動(dòng)機(jī)還將采用尾氣后處理設(shè)備，這些使發(fā)動(dòng)機(jī)在排放和噪音方面均有很大降低。此外，輕卡發(fā)動(dòng)機(jī)的功率也開(kāi)始增大，例如慶鈴的700P產(chǎn)品，采用了五十鈴最新的4HK技術(shù)，發(fā)動(dòng)機(jī)排量已經(jīng)達(dá)到5升，最大功率為175馬力，能夠更好的滿足整車(chē)的動(dòng)力需求，使燃油經(jīng)濟(jì)性得到了很大提升。

未來(lái)物流企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)，除去經(jīng)營(yíng)管理層面的因素，其更多的較量將取決于運(yùn)營(yíng)成本的控制。在物流企業(yè)成本控制的方面，高端產(chǎn)品依靠突出的品質(zhì)，故障率低，出勤率高，可以為企業(yè)在維修費(fèi)用方面節(jié)省數(shù)目客觀點(diǎn)開(kāi)支，因此選擇一款品質(zhì)出眾的高端卡車(chē)競(jìng)品，從長(zhǎng)遠(yuǎn)方面看，不能不說(shuō)是明智的決定。