汽車散熱器行業(yè)作為汽車行業(yè)背后重要的基礎(chǔ)性支撐行業(yè)，其發(fā)展與我國汽車的快速發(fā)展是緊密關(guān)聯(lián)的。作為散熱器產(chǎn)品的最大下游應(yīng)用市場(chǎng)，汽車行業(yè)的持續(xù)繁榮必將帶動(dòng)散熱器及相關(guān)產(chǎn)品生產(chǎn)的持續(xù)發(fā)展，我國汽車散熱器產(chǎn)品面臨著巨大的發(fā)展空間。

作為一家致力于提供熱交換應(yīng)用解決方案服務(wù)且具有自主設(shè)計(jì)、自主創(chuàng)新能力的高新技術(shù)企業(yè)，自2001年有限公司成立之起，八菱科技一直專注于熱交換器的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司在熱交換器產(chǎn)品領(lǐng)域能夠提供自主設(shè)計(jì)、檢測(cè)定型、生產(chǎn)制造等融于一體的整體服務(wù)，具有為熱交換器產(chǎn)品提供整體解決方案服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)能力，主要產(chǎn)品為汽車散熱器和汽車暖風(fēng)機(jī)，主導(dǎo)產(chǎn)品汽車散熱器是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)水冷系統(tǒng)的關(guān)鍵零部件。

據(jù)悉,八菱科技是繼美國UAR 和Radac、俄羅斯Shaaz、法國Berry、日本Najico 公司之后，國際上第六家、國內(nèi)唯一一家在中國內(nèi)燃機(jī)協(xié)會(huì)換熱器分會(huì)會(huì)員單位中掌握了銅質(zhì)硬釬焊工藝技術(shù)并應(yīng)用于批量生產(chǎn)散熱器產(chǎn)品的企業(yè)，該技術(shù)具有高強(qiáng)度、耐高溫、耐腐蝕、無鉛污染的優(yōu)點(diǎn)，為此，2008年10月，公司被中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會(huì)評(píng)為“對(duì)中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)做出突出貢獻(xiàn)企業(yè)”并榮獲“中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)誕辰一百周年成就獎(jiǎng)”。領(lǐng)先的技術(shù)水平是公司在熱交換器領(lǐng)域保持持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要保證。

八菱科技擬投資2.5億元用于新增汽車散熱器、汽車暖風(fēng)機(jī)生產(chǎn)線項(xiàng)目。隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，與之配套的散熱器產(chǎn)品和汽車暖風(fēng)機(jī)產(chǎn)品的市場(chǎng)需求不斷增長(zhǎng)，公司現(xiàn)有產(chǎn)能已經(jīng)難以滿足產(chǎn)品市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)，因此，通過新建汽車散熱器、汽車暖風(fēng)機(jī)生產(chǎn)線項(xiàng)目，將緩解公司目前產(chǎn)能不足的矛盾，保證公司經(jīng)營的持續(xù)增長(zhǎng)能力。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，將新增乘用車鋁質(zhì)散熱器年產(chǎn)能140萬臺(tái)、商用車鋁質(zhì)散熱器20萬臺(tái)、汽車暖風(fēng)機(jī)90萬臺(tái)的生產(chǎn)能力。該項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)平均年銷售收入為5.31億元，實(shí)現(xiàn)年均利潤(rùn)總額6742.77萬元。

目前,八菱科技以給上汽通用五菱、東風(fēng)柳汽、重慶長(zhǎng)安、一汽解放、柳特、奇瑞汽車、江南汽車等國內(nèi)規(guī)模較大、知名的整車制造商。廣泛的客戶資源是公司持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的可靠保障。

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南寧八菱科技股份有限公司成立于2001年7月，是一家集科、工、貿(mào)一體，專業(yè)研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)管帶式銅質(zhì)或鋁質(zhì)熱交換器產(chǎn)品，由南寧八菱汽車配件有限公司控股創(chuàng)建的高科技型企業(yè)。

公司制造熱交換器的新型銅質(zhì)硬釬焊工藝技術(shù)和雙波浪帶結(jié)構(gòu)技術(shù)填補(bǔ)國內(nèi)空白，是世界上汽車散熱器技術(shù)的最新成就，繼美國UAR和Radac、俄羅斯Shaaz、法國Berry、日本Najico公司后世界上的第6家應(yīng)用，中國第一條銅質(zhì)硬釬焊散熱器生產(chǎn)線于2004年11月在我公司建成投產(chǎn)。