2017年9月15日，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谏虾Ｕ匍_旗下中高級(jí)樂享SUV天逸車型的上市發(fā)布會(huì)。與此前在成都車展公布的產(chǎn)品矩陣相同，天逸車系一共分為四個(gè)級(jí)別六款車型，售價(jià)區(qū)間為15.27-23.67萬元，這款車型的問世不僅豐富了東風(fēng)雪鐵龍?jiān)赟UV細(xì)分市場(chǎng)的車型布局，而且成為了合資品牌緊湊級(jí)SUV車型中唯一一款以舒適設(shè)計(jì)、高配置低價(jià)格的精品車型。
實(shí)際早在2017年上海車展上SUV天逸就已經(jīng)正式與國內(nèi)消費(fèi)者見面，而新車作為東風(fēng)雪鐵龍歷史上第一款真正意義的全球戰(zhàn)略車型，也承襲了雪鐵龍“BE DIFFERENT，F(xiàn)EEL GOOD”的品牌理念。新車基于最新的輕量化平臺(tái)EMP2打造,代表了雪鐵龍?jiān)谠O(shè)計(jì)、舒適、科技等方面的全新形象和最高水準(zhǔn)，其所倡導(dǎo)的“樂享”精神也迎合了當(dāng)下消費(fèi)者對(duì)于汽車生活的追求。
解決SUV市場(chǎng)痛點(diǎn) 舒適性為第一要義
目前國內(nèi)絕大部分的SUV車型都在追求硬派的設(shè)計(jì)風(fēng)格和越野性能，但是這些車型只是粗暴的擴(kuò)大車內(nèi)空間、增加車身尺寸、套用外觀設(shè)計(jì)、堆疊配置等，使消費(fèi)者難以找出產(chǎn)品間的差異化。而且一些購買過SUV車型的消費(fèi)者發(fā)現(xiàn)，傳統(tǒng)的SUV車型在日常行駛狀態(tài)下存在諸多不足，其中舒適性欠缺是消費(fèi)者最多抱怨的理由。
因此SUV天逸在設(shè)計(jì)研發(fā)之初便充分調(diào)研了中國SUV市場(chǎng)特征和用戶需求。外觀方面運(yùn)用了更具用戶親和力的圓角矩形，看起來更具品質(zhì)感和時(shí)尚感；在舒適性方面SUV天逸繼承了雪鐵龍百年的底盤調(diào)教技術(shù)，搭載了全球獨(dú)有的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，同時(shí)賦予了它更大的乘坐及儲(chǔ)物空間；配置方面不同定位的車型搭載了領(lǐng)先的舒適、科技、駕乘配置（系統(tǒng)），在保證舒適性的同時(shí)兼顧SUV的特性，這一點(diǎn)是同級(jí)別SUV車型中所不具有的。
而在定價(jià)方面SUV天逸也有自己的新想法。
四級(jí)車型定位滿足不同消費(fèi)需求
從定價(jià)策略方面來看，東風(fēng)雪鐵龍SUV天逸為市場(chǎng)提供了兩款發(fā)動(dòng)機(jī)、四個(gè)級(jí)別、共計(jì)六款車型，精簡的車型分類滿足了不同消費(fèi)群體差異化的用車需求，而這四個(gè)級(jí)別的車型定位也成為SUV天逸沖擊銷量排行的四大“組合拳”。
入門即高配 注重舒適性：SUV天逸舒適型的價(jià)格打破了同級(jí)別合資車型17-19萬元一慣的入門級(jí)定價(jià)“套路”，采取“一步到位，直指終端”的定價(jià)策略，15.27萬元的起售價(jià)成為同級(jí)別唯一搭載米其林浩悅輪胎，EPB智能電子手剎、后倒車?yán)走_(dá)、DAA1駕駛員疲勞駕駛提醒功能、8英寸彩色高清觸摸顯示屏等舒適性配置，在滿足用戶基本用車需求的同時(shí)，著重強(qiáng)調(diào)舒適性和科技性。反觀同級(jí)別競品的入門版車型，他們普遍將重點(diǎn)放在了被動(dòng)安全上反而忽視了該價(jià)位消費(fèi)者對(duì)于駕乘舒適性和便利性的訴求。
應(yīng)用盡有 提升科技感：SUV天逸時(shí)尚型作為車系中配車型在舒適性和科技性配置方面進(jìn)行了加強(qiáng)。該款車型在舒適型的基礎(chǔ)上增加了整體式可開啟全景天窗、18寸雙色鉆石切割鋁合金輪輞，車內(nèi)也搭載12.3英寸全液晶儀表與8英寸中控車機(jī)可以實(shí)現(xiàn)雙屏功能科技感十足，此配置一般僅出現(xiàn)在市場(chǎng)中30萬售價(jià)區(qū)間的頂配車型上。而16.97萬元（1.6T車型）和19.27萬元（1.8T車型）的售價(jià)也成為同價(jià)位主流合資品牌車型中的唯一。
配置再升級(jí) 注重駕駛樂趣：駕駛樂趣一直是SUV車型的弱項(xiàng)，而SUV天逸豪華型增加了雪鐵龍獨(dú)有的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)，這套系統(tǒng)在減震器中加入了兩根輔助液壓桿可以自動(dòng)過濾各種大小顛簸，帶來更佳的動(dòng)態(tài)舒適體驗(yàn)；同時(shí)配備同級(jí)別車型中獨(dú)有的Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)，提供公路模式、雪地模式、沙地模式 、泥地模式 、ESP OFF模式五種模式，保證車輛平穩(wěn)運(yùn)行；而游艇式電子排擋桿、四限位電動(dòng)尾門，高級(jí)彩色Claudia彩色真皮座椅、前排座椅10向電動(dòng)+4向腰托等實(shí)用配置也迎合了中高端消費(fèi)者的需求，而其售價(jià)僅為20.97萬元。
樂享生活 旗艦新定位：SUV天逸旗艦型作為整個(gè)車系中的頂配車型，更加注重配置的豐富性和豪華性，在豪華型的基礎(chǔ)上增加了ADAS高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)、座椅按摩加熱和通風(fēng)功能、全LED大燈、電動(dòng)折疊倒車自動(dòng)翻轉(zhuǎn)+記憶功能，這些配置與同價(jià)位車型相比極具競爭力，售價(jià)為23.67萬元，還可享受廠家補(bǔ)貼的一萬元購置稅補(bǔ)貼。
總結(jié)：
SUV天逸作為東風(fēng)雪鐵龍旗下首款真正意義上的全球戰(zhàn)略車型，出色的外觀設(shè)計(jì)無疑獲得眾多消費(fèi)者的青睞，同時(shí)更加注重舒適的駕乘感受也是目前國內(nèi)SUV市場(chǎng)所不具備的，而15.27-23.67萬元的售價(jià)區(qū)間更是同級(jí)別主流合資品牌SUV車型中最大的“攪局者”，而380THP車型還享受廠家一萬元的購置稅補(bǔ)貼，相信這樣一款出色的緊湊級(jí)SUV車型一定可以在市場(chǎng)上大放異彩。
另外蓋世汽車編輯也剛剛在成都試駕完SUV天逸，下面奉上實(shí)拍大圖。
