造成豪沃HOWO自卸車制動鼓發(fā)熱的因素較多，有制動機械部分的問題，也有制動控制氣路系統(tǒng)的問題。
     首先應注意檢查在制動后，制動氣室制動是否迅速回位。如果制動氣室不能回位或回位緩慢，可將分室推桿與制動調節(jié)臂拆離，再檢查分室制動是否回位迅速，如果回位仍然緩慢，顯然故障在制動分室及制動控制氣路。如果分室與調節(jié)臂拆離后，明顯回位順暢，則應檢查制動凸輪軸轉動是否靈活。制動凸輪軸彎曲變形、軸襯套嚴重缺油或制動凸輪軸支架變形錯位，都會引起制動回位不暢從而使制動鼓過熱的故障。制動蹄回位彈簧折斷或者松弛，不僅會使制動鼓過熱，而且會產(chǎn)生摩擦的噪音。正常行駛時，制動摩擦片與制動鼓之間應有一定的間隙（一般為0.2毫米），間隙過大會影響制動效果，間隙過小會產(chǎn)生過熱。因此制動鼓本身散熱條件較差，頻繁的制動會很快使制動鼓過熱，嚴重時甚至將輪胎氣燒損造成輪胎漏氣。因此常在山區(qū)行駛的汽車在長距離下坡行駛時，應提倡使用發(fā)動機排氣減速，盡量避免頻繁使用行車制動。防止制動鼓過熱。