8月30日，湖南郴州發(fā)生了一起嚴重車禍事故，駕駛者駕駛著一輛傳祺GS4行駛在G107國道路段時，不慎側(cè)撞水泥防護欄，造成3死一傷。

從現(xiàn)場圖片看，整個車已經(jīng)解體，車頭和車尾完全分離，車上零部件散落一地，場面相當慘烈，一般嚴重車禍后像這樣車身完全散架的現(xiàn)象還是不多見的。也為此，廣汽傳祺的車輛整體安全性遭到消費者的質(zhì)疑，“斷軸門”一事剎那間炒的沸沸揚揚。

而在8月31日下午，廣汽傳祺官網(wǎng)正式通報了關(guān)于湖南省郴州市較大交通事故的情況說明，發(fā)文中指出，“經(jīng)過現(xiàn)場勘測，結(jié)合事發(fā)地點路人拍攝的視頻和照片，初步判斷是事故車輛高速側(cè)撞水泥防護欄，巨大的撞擊力導(dǎo)致事故車輛從右門檻底部位被切裂，車輛嚴重損毀。事故具體原因還在調(diào)查中，待查明后會及時向社會通報。”以下為具體內(nèi)容：

回顧廣汽傳祺近年的發(fā)展，可以說是風(fēng)生水起。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，廣汽傳祺自2010年推出首款車以來，短短六年時間里實現(xiàn)了100萬輛下線。截止今年7月份，廣汽集團整車的銷量達112萬臺，其中傳祺系列品牌產(chǎn)銷29萬臺，占集團總銷量的26%。而傳祺GS4作為當中的爆款熱銷車型，1-7的累計銷量達到207103輛,在SUV銷量排名為第2位，充分奠定了廣汽傳祺在SUV界的地位。就在8月26日，廣汽傳祺還在浙江烏鎮(zhèn)舉辦了規(guī)模空前的新車上市發(fā)布活動，本次發(fā)布會廣汽傳祺GS3和GS7上市，引發(fā)市場強烈關(guān)注，卻不料短時間內(nèi)攤上這么一件“大事”。

無論是廣汽傳祺的原因，還是各類報道中所猜測的車主醉駕、超速等主觀原因，現(xiàn)在結(jié)果未出來之前，筆者不做過多評論。不過此次事件對于發(fā)展迅猛的車企來說也是一次警示，無論跑的再遠，附加再多的高新科技，質(zhì)量和安全均是當頭利劍，忽視不得！