?。玻埃保?２０１５賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽圓滿落幕，代表中國參賽的東風隊——一支從零開始組建的船隊，出人意料地奪得總成績第三名，刷新了國際頂級環(huán)球帆船賽中國隊歷史最好成績。而借助沃爾沃環(huán)球帆船賽，中國卡車企業(yè)東風商用車也因冠名中國唯一參賽船“東風號”而成為大贏家。
東風號參加2014-2015沃爾沃環(huán)球帆船賽賽事資料圖。
?。玻埃保衬辏保霸拢常叭眨瑬|風商用車有限公司與沃爾沃環(huán)球帆船賽公司簽署聯(lián)合品牌推廣協(xié)議，命名為“東風號”的帆船作為中國唯一賽船，參賽２０１４-２０１５賽季沃爾沃環(huán)球帆船賽。至此，“東風號”承載著中國卡車企業(yè)走向國際的夢想，歷時九個月，跨越四大洋、經(jīng)停１１個國家，“東風”商用車品牌借“船”出海，全球品牌推廣戰(zhàn)略加速起航。
?。玻埃保茨辏保霸拢慈眨譅栁汁h(huán)球帆船賽正式開賽。就在“東風號”劈波斬浪、進行海上競技的同時，東風商用車緊鑼密鼓地開展經(jīng)停港品牌推廣活動，加速提升東風品牌海外知名度與認知度。在南非、中東、三亞等戰(zhàn)略市場展開系列海外營銷活動，真正打造“中國的東風，世界的東風”。
而在全球市場，借助參加沃爾沃環(huán)球帆船賽，東風品牌的曝光率空前提高。據(jù)悉，截止到第三賽段（阿布扎比-三亞），東風隊傳播比重已占到沃爾沃環(huán)球帆船賽整體傳播價值的１５%，位居７支賽隊前列。
根據(jù)初步統(tǒng)計，在首站西班牙，有關(guān)東風隊的報道遍及６７個國家；在南非站，東風隊社交媒體Ｔｗｉｔｔｅｒ的點擊率達到５７萬次、微博達到７１萬次；在阿聯(lián)酋站，東風隊接待媒體２６３人次、社交媒體Ｆａｃｅｂｏｏｋ點擊率６３萬次；三亞賽段，東風號連續(xù)三連冠，贏得第３賽段第一、第３賽段港內(nèi)賽第一以及總積分暫列第一的優(yōu)異成績，共吸引來自５７個國家的媒體報道，涵蓋１０類語種，包含中東、美國、中國、德國、瑞典、俄羅斯報道，其中有關(guān)東風隊報道達２８２４篇；在奧克蘭至巴西伊塔加賽段，“東風號”因桅桿斷裂事故引起國際報道量激增，Ｔｗｉｔｔｅｒ點擊率達１５０萬次；從巴西前往紐波特，東風隊經(jīng)歷挫折，勇奪美國賽段冠軍，１９天航程吸引Ｔｗｅｅｔ８６萬次點擊。
美國有線電視新聞網(wǎng)CNN在報道瑞典菲利普王子大婚時，選用王子在阿利坎特爬上東風號桅桿的照片。
一個從零開始組建的中國船隊東風隊，儼然成了國際媒體的寵兒而風靡全球，不免令世界驚奇。你看，美國ＣＮＮ在瑞典王子大婚時，配上王子登上東風號的高清大圖；英國路透社高呼中國的東風創(chuàng)造歷史；南非時尚雜志ＬｅｇａｃｙＬｉｆｅｓｔｙｌｅ選用美女模特搭配“東風號”，盡顯迷人風情。如今，各類主流媒體、生活方式、社交網(wǎng)絡(luò)中隨處可見“東風號”的倩影，“東風”品牌也隨之聲名遠播。
而沃爾沃環(huán)球帆船賽終點站瑞典哥德堡，正是東風商用車母公司之一沃爾沃集團的故鄉(xiāng)。２０１３年１月２６日，東風集團與沃爾沃集團在北京簽署了戰(zhàn)略聯(lián)盟協(xié)議，將分別持股５５%與４５%組建新的東風商用車有限公司，雙方合資的東風商用車有現(xiàn)公司在２０１５年１月正式運營。
隨著賽事進入終點站，東風商用車攜旗下兩款明星產(chǎn)品：高端重卡長途高效物流運輸車天龍旗艦、中卡標桿城際交通運輸車天錦首次亮相哥德堡，與瑞典卡車技術(shù)控、行業(yè)媒體進行面對面的交流。通過東風館樹立中國品牌形象，傳遞東風品牌文化，讓瑞典民眾更為直觀地走進東風，了解東風，增強雙方合作的信心。
東風商用車有限公司總經(jīng)理黃剛表示：“帆船賽與商業(yè)發(fā)展有很多共同之處，變化莫測、充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境，激烈的競爭等等。取得成功的關(guān)鍵因素也很相似：激情、敢于挑戰(zhàn)、值得信任的團隊、專業(yè)的經(jīng)驗和技能。通過東風號、每一名東風隊隊員，世界各國和區(qū)域開始認識東風商用車，了解東風商用車的商品與文化，也讓東風能夠逐步融入世界文化中。通過冠名東風隊參與到沃爾沃環(huán)球帆船賽，也加深了東風與沃爾沃的伙伴關(guān)系。這是一次成功的合作，也預示我們能夠有美好的合作前景?！?BR>
作為中國知名的卡車企業(yè)，在致力于中國領(lǐng)先、引領(lǐng)行業(yè)健康發(fā)展的同時，東風商用車走出去的步伐從未止步。
東風商用車有限公司總經(jīng)理黃剛明確表示，東風商用車國際化戰(zhàn)略是一個長期的過程。不可否認的是，國產(chǎn)商用車在品牌影響力和技術(shù)實力等方面與傳統(tǒng)商用車制造強國比還有較大差距，這個差距需要中國車企耐得住寂寞，靜下心來穩(wěn)扎穩(wěn)打，不斷拓寬國際視野，努力提高國產(chǎn)商用車品牌影響力，通過優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)優(yōu)化客戶體驗，從而讓國際市場逐步認識、了解和接受國產(chǎn)品牌。
因此，東風商用車的國際化戰(zhàn)略將分解為３步戰(zhàn)略目標逐步實現(xiàn)：短期內(nèi)將繼續(xù)鞏固和強化東風商用車在國內(nèi)的領(lǐng)先市場地位，穩(wěn)定海外已經(jīng)開發(fā)的成長性市場，同時著手開發(fā)海外新的目標市場；中期目標是在海外主要的成長市場站穩(wěn)腳跟；長期目標致力于進入全球成熟市場，打造全球認可和尊重的。東風商用車中重卡海外市場的中長期戰(zhàn)略目標是：到２０２４年，實現(xiàn)海外銷量占中國出口銷量的１５％，東風品牌在目標市場的中國品牌中占據(jù)領(lǐng)先地位。
值得注意的是，東風商用車中重卡海外市場的中長期戰(zhàn)略目標，與中國制造２０２５戰(zhàn)略在時間點上竟有驚人的吻合，這似乎預示著，中國卡車企業(yè)國際化步伐，正腳踏實地地向著目標邁進。
