上個(gè)世紀(jì)80年代以前,中國(guó)制造汽車使用的輪輞絕大多數(shù)是鑄鋼件,而在紅旗等轎車上配套使用的輪輞都是從國(guó)外進(jìn)口的。那時(shí)候,國(guó)內(nèi)還沒(méi)有一家企業(yè)能夠以軋制的方式生產(chǎn)輪輞。隨著我國(guó)汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,輪輞鋼生產(chǎn)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)凸現(xiàn),市場(chǎng)需求逐年增大,每年汽車輪輞鋼需求已經(jīng)達(dá)到了50萬(wàn)噸左右。對(duì)于衡業(yè)集團(tuán)來(lái)說(shuō),無(wú)疑是良好的機(jī)遇。1996年投資上億元的鞍山衡業(yè)集團(tuán)橫空出世,全力主攻輪輞鋼生產(chǎn)領(lǐng)域,以打造全國(guó)汽車輪輞型鋼最大的生產(chǎn)基地為目標(biāo)。
2003年以來(lái),衡業(yè)集團(tuán)成功地開(kāi)發(fā)了為車輪生產(chǎn)配套的輪輻、焊接材料等產(chǎn)品,并逐漸形成了系列品種結(jié)構(gòu);在此基礎(chǔ)上又開(kāi)發(fā)了汽車用輪輞型鋼、擋圈型鋼等30余種規(guī)格的產(chǎn)品,并積極適應(yīng)市場(chǎng)需求,開(kāi)發(fā)出了7.5帶筋輪輞鋼;出口AJ鋼、BE工程用鋼等。經(jīng)過(guò)考查論證,先后投資8000多萬(wàn)元,新上了焊接材料和輪輻板項(xiàng)目,產(chǎn)品行銷全國(guó)26個(gè)省市,擁有一汽、東風(fēng)、重汽等大型集團(tuán)客戶,市場(chǎng)占有率達(dá)到50%。2003年2月,衡業(yè)集團(tuán)順利通過(guò)了ISO9001∶2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證,真正成為了中國(guó)車輪材料行業(yè)的“沃爾瑪”。2004年3~4月,在鋼坯漲價(jià)的情況下,市場(chǎng)工角槽賣到了每噸5500元,衡業(yè)集團(tuán)毫不心動(dòng),產(chǎn)品(汽車用輪輞鋼、擋圈鋼)仍按每噸4800元賣給客戶。通過(guò)實(shí)施節(jié)約降耗、增加產(chǎn)量等措施,銷售份額占全國(guó)75%,穩(wěn)居同行業(yè)首位,企業(yè)的信任度大大增強(qiáng)。2003年1月,經(jīng)鞍山市政府批準(zhǔn),衡業(yè)集團(tuán)整體收購(gòu)了鞍山市汽車改裝廠,成立鞍山衡業(yè)專用汽車制造有限公司,加盟一汽集團(tuán)。為了占領(lǐng)更大的市場(chǎng)份額,衡業(yè)集團(tuán)廣泛地與美國(guó)、加拿大等國(guó)家的知名企業(yè)合資合作,生產(chǎn)出適合中國(guó)市場(chǎng)需求的新型后擠壓式垃圾車、豪華型旅游車、旅居車、廂式運(yùn)輸車、吸污車、灑水車、垃圾運(yùn)送車、半掛車等,為形成集團(tuán)的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
目前衡業(yè)集團(tuán)已擁有650×550×3、470×350×4、350×300×3三條軋鋼生產(chǎn)線,年設(shè)計(jì)生產(chǎn)能力35萬(wàn)噸,主導(dǎo)產(chǎn)品為汽車用輪輞鋼、汽車車用擋圈鋼及彈簧扁鋼三大系列,共35個(gè)規(guī)格;形成一個(gè)擁有固定資產(chǎn)5.5億元,集軋鋼、專用汽車制造、汽車零配件加工、焊接材料制造、采礦等行業(yè)相關(guān)貿(mào)易等行業(yè)為一體的大型企業(yè)集團(tuán)。其生產(chǎn)的主導(dǎo)產(chǎn)品先后榮獲省、市名牌產(chǎn)品稱號(hào),汽車輪輞鋼行銷全國(guó)20多個(gè)省市,成為當(dāng)今全國(guó)生產(chǎn)汽車用輪輞鋼最大的生產(chǎn)基地。
目前,衡業(yè)集團(tuán)已榮獲包括省、市“高新技術(shù)企業(yè)”、“名牌產(chǎn)品”、“著名商標(biāo)”、“誠(chéng)信單位”、“知名企業(yè)字號(hào)”單位、“一汽車輪公司優(yōu)秀供應(yīng)商”等幾十項(xiàng)榮譽(yù)。衡業(yè)集團(tuán)連續(xù)三年被評(píng)為省、市“守合同、重信用”單位。今年在鞍山市非公有制企業(yè)表彰大會(huì)上,衡業(yè)集團(tuán)被授予“鞍山市非公有制企業(yè)納稅50強(qiáng)”和“鞍山非公有制企業(yè)促進(jìn)就業(yè)50佳”榮譽(yù)稱號(hào)。