今年汽車出口大跌成定局
中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚
中國已成為世界主要的汽車生產國和汽車市場,在中歐第七屆中國汽車產業(yè)高峰論壇上,中國汽車工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長董揚認為,今年汽車的產銷量預計能達到1300萬輛。
那么,在明年,汽車產業(yè)的優(yōu)惠政策是否會繼續(xù)?中國汽車市場是否能延續(xù)這種高速增長?董揚接受了記者采訪。
董揚在分析汽車產銷形勢時表示,汽車月度銷售在2008年3月達最高點,為105.66萬輛,然后逐月下跌,在去年8月,一度跌到只有62.9萬輛,而今年的形勢是一片大好,從3月份達到110萬輛后,在4至10月,都維持了100萬輛以上的銷售,其中,9月份達到了133萬輛,10月份也有122萬輛。"我現(xiàn)在個人估計,今年應該能達到1300萬輛的產銷量。"
而在出口方面,董揚表示,受全球經(jīng)濟不景氣影響,今年汽車出口大幅下跌已成定局,數(shù)據(jù)顯示,出口降幅收窄,而實際上,收窄的主要原因是去年下半年的量也降下來了。從總體來看,國內市場的增長彌補了一部分出口的下降,從而實現(xiàn)了汽車行業(yè)的總增長。
明年市場有不確定因素
對于明年汽車市場的形勢,董揚說:"明年的汽車市場仍存在一些不穩(wěn)定因素,我們不應該估計有更高的增長。如果政策得當?shù)脑?,我覺得能實現(xiàn)10%的增長,如果汽車產業(yè)優(yōu)惠政策不能延續(xù),我就不知道明年的情況了。"
由于今年汽車產業(yè)的優(yōu)惠政策并沒有涉及到重卡領域,隨著明年國家排放標準升級,目前有企業(yè)估算認為,這將使得購車成本上升2萬元左右,這會否成為有關部門將汽車優(yōu)惠政策延續(xù)到重卡領域的考慮?對此,董揚稱,實際上,在今年初的時候,協(xié)會曾提出報告,申請對卡車采取購置稅優(yōu)惠政策,但是報告還沒來得及通過,卡車市場就已經(jīng)恢復了,所以,他并不清楚明年是否會有針對卡車的優(yōu)惠政策。