中共十六屆五中全會于10月8日至11日在北京舉行,全會審議通過了《中共中央關(guān)于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃的建議》。同時,據(jù)來自國家發(fā)改委的消息,“十一五”規(guī)劃綱要基本思路和框架的起草工作已經(jīng)完成,開始進入綱要草案的起草階段。
自2003年9月以來,國家發(fā)改委已經(jīng)組織開展了百余個“十
一五”規(guī)劃相關(guān)專題的研究,還編制了50多項專項規(guī)劃,這些都為綱要的編制提供了重要的支撐?!渲幸舶ㄆ囆袠I(yè)的規(guī)劃編制工作。
中國汽車經(jīng)過50年的漫長發(fā)展,在“十五”期間迎來爆發(fā)期,2004年汽車產(chǎn)量已超過500萬輛,成為世界上第三大汽車生產(chǎn)國。蓬勃發(fā)展的同時,中國汽車業(yè)面臨的問題同樣嚴(yán)峻。從2004年4月開始,車市高速增長的勢頭開始放緩,降價不斷,虧損面在增加,更嚴(yán)重的是,由于缺乏自主創(chuàng)新,缺乏自主品牌和自主知識,中國汽車業(yè)正淪為跨國公司的附庸。
在這樣一個關(guān)頭,中國汽車行業(yè)可以說十分期待“十一五”規(guī)劃的出臺,期望尋找到一個走出困境的契機和支撐。
“十一五”仍是車業(yè)黃金期
連日來,圍繞著“十一五”汽車規(guī)劃的編制和汽車業(yè)的發(fā)展前景,汽車行業(yè)已組織了多場論壇,政府官員、經(jīng)濟學(xué)家、企業(yè)高層以及業(yè)界人士,紛紛發(fā)表見解。從這些論壇傳遞出的信息,以及國家在宏觀經(jīng)濟層面的預(yù)測來看,“十一五”期間,中國汽車業(yè)仍將面臨大好發(fā)展機遇,“十一五”可以說仍是汽車業(yè)發(fā)展黃金期。
國務(wù)院發(fā)展研究中心產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟研究部部長馮飛分析說,目前中國正出現(xiàn)高增長產(chǎn)業(yè)群,汽車、住房等與消費結(jié)構(gòu)升級直接相關(guān)的帶動性產(chǎn)業(yè),與鋼鐵等行業(yè)一起,共同形成了一個高增長產(chǎn)業(yè)群,而汽車產(chǎn)業(yè)也將在未來5年當(dāng)中更加凸顯支柱產(chǎn)業(yè)的特征。
國家信息中心宏觀預(yù)測部副主任徐長明說,轎車大規(guī)模進入家庭是基本規(guī)律,轎車普及化的時期大概應(yīng)該在15年左右,因此中國轎車至少還有20年的比較快速發(fā)展時期?!霸谶@個時期之內(nèi)轎車的增長率,應(yīng)當(dāng)相當(dāng)于GDP增長的1到1.5倍,這是一個基本的判斷。”
自主創(chuàng)新決定產(chǎn)業(yè)地位
評論認(rèn)為,在中共十六屆五中全會精神中,“自主創(chuàng)新”戰(zhàn)略最富新意。自主創(chuàng)新也將是各行各業(yè)在未來5年發(fā)展中的一個核心詞。
改革開放20多年,中國成為制造大國和外貿(mào)大國,卻未成為科技強國,只獲得了“世界加工廠”的稱號。中國固然有神舟飛船這樣的領(lǐng)先技術(shù),但在更廣泛的科技領(lǐng)域,中國已是落后。汽車行業(yè)不過是最有代表性的一個例子。
一直以來,汽車行業(yè)自主創(chuàng)新方面,除了企業(yè)自身的原因之外,國家支持力度弱、配套政策滯后也是重要原因。
在十六屆五中全會“自主創(chuàng)新”精神的指引下,汽車行業(yè)“十一五”規(guī)劃中,會將汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略與國家能源、環(huán)保、自主創(chuàng)新戰(zhàn)略密切聯(lián)系,“國家意志”將在汽車行業(yè)的自主創(chuàng)新活動中得到更多的體現(xiàn),這是汽車行業(yè)期待已久的事。
中國已經(jīng)跨入汽車社會,汽車社會的和諧是“和諧社會”的重要組成部分。一個“和諧的汽車社會”應(yīng)該是怎樣的?人、車、路、環(huán)境如何達(dá)到最佳和諧?汽車行業(yè)如何適應(yīng)國家的能源、環(huán)保戰(zhàn)略?
據(jù)悉,“十一五”期間,中國將在“十五”基礎(chǔ)上,重點研究開發(fā)和掌握混合動力汽車、燃料電池汽車、純電動汽車、代用燃料汽車整車和零部件的關(guān)鍵技術(shù),建立整車評價平臺,推動標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè),促進節(jié)能環(huán)保機車的產(chǎn)業(yè)化??萍疾扛咝录夹g(shù)發(fā)展及產(chǎn)業(yè)化司的陳家昌處長認(rèn)為,發(fā)展節(jié)能環(huán)保的清潔能源汽車,不僅有利于加強國家能源安全和環(huán)境保護,也有利于汽車工業(yè)本身的提高,增強中國汽車工業(yè)核心競爭力。