破土，2003年 

　　首屆全國卡車大賽，舉辦了中國商用車領域內的第一個國家級汽車體育賽事。種子雖然稚嫩，土地卻很肥沃，中國的卡車大賽，就在一個個是什么怎么樣的摸索中開始了它的征程。 

　　發(fā)芽，2004年 

　　大賽標志申請注冊，開始品牌化、市場化運作，舉辦全國性的賽事形象代言人選拔活動，開創(chuàng)了中國汽車運動新的組織模式。形象代言人的評選，女選手的參戰(zhàn)，讓剛剛進入第二年的卡車大賽一下子變得亮麗起來。 

　　伸展，2005年 

　　與歐洲卡車大賽實現(xiàn)成功互訪。3歲的中國卡車大賽開始將觸角伸的更遠，視野也更寬廣，與國際接軌正式成為其追求的目標。歐洲卡車大賽冠軍駕臨中國，雙方開始全面合作，中國本土汽車賽事首度與國際一級汽車賽事接軌。 

　　茁壯，2006年 

　　賽車的專業(yè)改裝，歐洲冠軍來華培訓，沿長江冠軍挑戰(zhàn)，赴歐夢之隊組建。一系列的動作顯示出中國卡車大賽已經(jīng)長出了自己的筋骨和肌肉，開始展現(xiàn)它的力量與美麗。歐洲頂級汽車改裝公司蓮花公司對賽事用車進行全面改裝、調試，中國卡車大賽賽車全面升級；中國卡車大賽“赴歐夢之隊”選拔，中國車手走出國門，親身感受歐洲卡車大賽。 

　　綠蔭，2007年 

　　不僅有賽道上的呼嘯馳騁，還有T臺上的輕歌曼舞；不僅有個人的比拼，更有團隊的爭霸；隊賽，特技表演，冠軍挑戰(zhàn)賽，一連串的創(chuàng)新之舉讓卡車大賽長成一棵大樹，在它的綠蔭下，聚集了越來越多的夢想者。中歐卡車精英挑戰(zhàn)賽， 賽事更激烈；更多卡車運動文化元素融入，賽事更精彩；2007年，全國卡車大賽開創(chuàng)了中國汽車運動新紀元。 

　　卡賽走過的城市： 

　　2003年：深圳/ 南昌/ 呼和浩特/ 北京 

　　2004年：深圳/ 成都/ 上海/ 哈爾濱 

　　2005年：廣州/ 杭州/ 青島/ 沈陽 

　　2006年：南昌/ 昆明/ 武漢/ 鄭州/ 梅河口/ 北京 

　　2007年：寧波/ 青島/ 大連/ 重慶/ 西安/ 北京 

　　中國卡車大賽 

　　深厚的市場基礎 

　　據(jù)統(tǒng)計：從2001年開始，中國就是世界上卡車生產(chǎn)及保有量最大的國家，同樣中國的卡車司機也是世界上最多的，這為卡車運動的開展提供了一個非常大的觀眾群體。 這幾年，中國的卡車產(chǎn)銷量增幅都在50%以上，這也為中國卡車運動不斷構筑著更深厚的市場基礎。 

　　良好的開端 

　　中國卡車大賽是中國唯一的全國性卡車類賽事，由中國汽車運動聯(lián)合會主辦、北京翰之龍廣告有限公司策劃并組織承辦，旨在弘揚卡車文化與賽車文化。至今已經(jīng)成功舉辦兩屆。 

　　中國卡車大賽是重型拖頭為主的卡車場地賽，車手是全國各地報名參加，經(jīng)過地方各大賽區(qū)的選拔，全國巡回，歷時一年，最終在北京進行總決賽。是國內持續(xù)時間最久、影響力最大的賽事。 

　　2003年中國首屆卡車大賽由中國東風乘龍公司---中國最大的卡車制造企業(yè)之一贊助，賽手由全國各地報名參加，有一部分是參加全國錦標賽和越野賽的專業(yè)選手，一部分是卡車司機。在經(jīng)過深圳、內蒙、南昌三個分站賽的選拔后，于首都北京進行總決賽，產(chǎn)生了總冠軍。比賽項目有場地技巧賽和直線竟速。 

　　中國卡車大賽這項全新的賽事吸引了眾多好奇的目光，人們開始注意到卡車不再是簡單的一種生產(chǎn)工具，而是人們生活中密切的伙伴。 

卡車大賽的優(yōu)勢 

　　規(guī)格高 

　　國家級汽車賽事，中國汽車運動聯(lián)合會下屬黃金賽事 

　　國際化 

　　率先與世界接軌、深具國際化汽車運動元素的本土賽事一流汽車品牌賽事，國內唯一與歐洲卡賽組委會聯(lián)合舉辦的賽事 

　　參與度高 

　　中國賽車界唯一 一場大眾參與的平民化賽事 

　　中國最具參與性、參賽運動員最多的汽車體育賽事 

　　娛樂化-集競技、特技表演、選秀、嘉年華為一體的綜合性賽事影響力強 

　　強勢體育營銷、品牌傳播平臺中國最具傳播價值的體育賽事之一，國內少數(shù)幾個由中央電視臺直播的賽事，中央電視臺全程播報，決賽現(xiàn)場直播，2006新聞聯(lián)播兩次報道，2007中央電視臺多次專題報道，分站賽省級電視臺全程轉播，20多家門戶網(wǎng)站全程播報，全年多達600家傳媒聯(lián)動報道…… 

　　各方的關注 

　　2003年，300多家國內主流媒體對首屆大賽各站進行了跟蹤報道，在北京總決賽，中國最權威體育電視臺CCTV-5對整個總決賽進行了現(xiàn)場直播。 

　　2004年中國第二屆卡車大賽分別在深圳、成都、上海、哈爾濱四個中國中心城市進行選拔活動，途徑華南、西南、華北、東北地區(qū)，最終在北京進行總決賽。本屆比賽中，女子選手首次參加比賽，法國女車手付若絲亮相賽場并獲得上海站女子組冠軍，這給大賽增加了更多的亮點，越來越多的人們開始熟悉卡車大賽的推廣口號“力量展現(xiàn)完美、激情成就夢想”。 

　　2004的卡車大賽吸引了更多的企業(yè)，北汽福田以及5家卡車零部件企業(yè)積極贊助這一賽事，同時，賽手報名近1000人，累計有超過350多家主流媒體全程報道，400多家媒體轉載，8000萬觀眾通過報紙、雜志、電臺、電視、互連網(wǎng)關注卡車大賽的進程。在總決賽，中國中央電視臺體育頻道CCTV-5、北京電視臺體育頻道BTV-6對整個賽事進行長時間轉播，另有多家地方電視臺作專題報道。有體育專家說，“2004年在中國人心目中最重要的三大體育事件是奧運會、F1賽事、卡車大賽”。 

　　巨大的發(fā)展?jié)摿?nbsp;

　　經(jīng)過短短五年時間的推廣，中國卡車大賽已經(jīng)成為一項有著巨大影響力和號召力的汽車運動，負責中國體育事業(yè)的國家權威運動組織---中國國家體育總局以及負責中國汽車運動的---中國汽車運動聯(lián)合會對卡車大賽的支持力度也越來越大，中國的眾多企業(yè)也開始認識到卡車大賽這一集體育、娛樂于一體的汽車運動的商業(yè)價值，媒體及輿論也發(fā)現(xiàn)卡車大賽的真正魅力---能給他們帶來驚人的讀者。 

　　現(xiàn)在，中國的卡車大賽在政府機構、企業(yè)、媒介的支持下，已經(jīng)形成了一套比較成熟的賽事體系、擁有了廣泛的觀眾，卡車大賽在中國良好的市場前景和廣闊的發(fā)展空間正在顯現(xiàn)出來。 

　　翰之龍公司經(jīng)過五年的大賽實踐，積累起了難得的卡車大賽運作經(jīng)驗，并與贊助商達成了長期舉辦中國卡車大賽的意向。公司計劃2008年進一步擴大賽事規(guī)模，改進比賽項目的設計，增強觀賞性和對抗性。同時，進一步加強與歐洲卡車大賽的交流，引進中歐冠軍挑戰(zhàn)賽。相信在不久的獎來，卡車大賽必將深入百姓的心中，形成廣泛的社會影響力。