制造汽車(chē)，是近來(lái)重慶民營(yíng)摩托車(chē)企業(yè)最流行的名詞之一。從力帆、隆鑫到宗申，重慶民營(yíng)摩企的“一致行動(dòng)”在全國(guó)引起了相當(dāng)?shù)霓Z動(dòng)。事實(shí)上，在此之前，造車(chē)早已成了不少中國(guó)民營(yíng)企業(yè)的夢(mèng)想。從吉利開(kāi)始，比亞迪、美的、奧克斯等眾多企業(yè)都拎著錢(qián)箱走上了造車(chē)之路。
然而，縱觀異軍突起的造車(chē)民企，既無(wú)產(chǎn)品研發(fā)優(yōu)勢(shì)，又無(wú)配套生產(chǎn)能力。隨著外國(guó)汽車(chē)制造商的參與，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)日趨白熱化。不斷走低的利潤(rùn)率對(duì)剛剛涉足汽車(chē)制造的企業(yè)來(lái)講，好時(shí)光顯然已經(jīng)結(jié)束。
民企造車(chē)該何去何從？這再一次成為人們關(guān)注的話(huà)題。
國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心研究員、中國(guó)著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家陳淮預(yù)計(jì)，未來(lái)十年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量將達(dá)一億輛，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的飆升態(tài)勢(shì)將會(huì)持續(xù)。根據(jù)這個(gè)預(yù)測(cè)，造車(chē)熱還將持續(xù)至少十年。
而與日益增長(zhǎng)的高需求相比，中國(guó)目前的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展還相對(duì)滯后。數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)一百二十余家整車(chē)生產(chǎn)廠中，近百家企業(yè)年產(chǎn)量不足一萬(wàn)輛。這樣的現(xiàn)狀顯然不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的要求。
不久前率隊(duì)到底特律參加世界汽車(chē)博覽會(huì)的重慶市副市長(zhǎng)吳家農(nóng)表示，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)和世界頂尖水平差距還很遠(yuǎn)。世界知名的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)不僅僅是單個(gè)的企業(yè)，而是產(chǎn)業(yè)鏈的中心。圍繞他們的有世界零部件生產(chǎn)開(kāi)發(fā)巨頭，有數(shù)以萬(wàn)計(jì)的配套商、供應(yīng)商、銷(xiāo)售商、服務(wù)商，由此形成的巨大產(chǎn)業(yè)鏈輻射了全世界。中國(guó)汽車(chē)企業(yè)要發(fā)展，必須在產(chǎn)業(yè)鏈和配套方面有所突破。
專(zhuān)家分析說(shuō)，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)目前面臨的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比想象的更為激烈，這種競(jìng)爭(zhēng)并不體現(xiàn)在整車(chē)生產(chǎn)上，而在于整車(chē)配套生產(chǎn)能力方面。汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)如果還靠整車(chē)生產(chǎn)來(lái)相互競(jìng)爭(zhēng)，只會(huì)落得幾敗俱傷，最后導(dǎo)致大批小企業(yè)退出市場(chǎng)。部分企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡快轉(zhuǎn)換經(jīng)營(yíng)思路，投向配套生產(chǎn)和物流。
截至去年底，重慶市擁有整車(chē)生產(chǎn)企業(yè)十七家，全國(guó)平均每產(chǎn)銷(xiāo)一百臺(tái)汽車(chē)，就有十臺(tái)以上是“重慶造”。但是，重慶零部件生產(chǎn)卻相當(dāng)落后。大多數(shù)零部件企業(yè)專(zhuān)業(yè)化、系列化程度低，開(kāi)發(fā)能力弱，無(wú)法對(duì)整車(chē)企業(yè)起到相應(yīng)的支撐作用。至今還沒(méi)有企業(yè)能生產(chǎn)ABS、安全氣囊、電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向等高端技術(shù)產(chǎn)品，能夠打進(jìn)跨國(guó)集團(tuán)的本地企業(yè)更是微乎其微。
沒(méi)有成熟的汽車(chē)配套工業(yè)，就沒(méi)有真正成熟的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。專(zhuān)家表示，要經(jīng)受價(jià)格的沖擊和市場(chǎng)的考驗(yàn)，大部分企業(yè)應(yīng)該盡快考慮轉(zhuǎn)向配套生產(chǎn)。而已經(jīng)立足的汽車(chē)制造商們則應(yīng)該更多的考慮自身產(chǎn)業(yè)鏈的完善和售后服務(wù)的保障。
