臨近2007年歲末,如何評(píng)價(jià)今年汽車(chē)市場(chǎng)的表現(xiàn),成為行業(yè)內(nèi)外的熱門(mén)話題。近日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示,通過(guò)對(duì)近兩年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展形勢(shì)分析,從2006~2010年的“十一五”期間,產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模增長(zhǎng)仍是行業(yè)發(fā)展的主流,繼2006年全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量突破700萬(wàn)輛大關(guān)后,2007年將超過(guò)850萬(wàn)輛;2008年市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大,達(dá)到或接近1000萬(wàn)輛的目標(biāo)。
根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)權(quán)威統(tǒng)計(jì)結(jié)果,2006年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)727.97萬(wàn)輛和721.60萬(wàn)輛;而2007年1~11月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別是805.94萬(wàn)輛和795.12萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.25%和23.19%。目前,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量在世界排名第三,僅次于年產(chǎn)量達(dá)到1000萬(wàn)輛以上的美國(guó)和日本;在汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng),雖然目前尚沒(méi)有權(quán)威機(jī)構(gòu)公布實(shí)際車(chē)輛上牌數(shù)字,但根據(jù)公安部交通管理局的信息,截止到2007年9月底,我國(guó)私人機(jī)動(dòng)車(chē)保有量為118129662輛,比2006年增長(zhǎng)7.22%,其中私人汽車(chē)占保有量的61.25%,私人消費(fèi)成為汽車(chē)市場(chǎng)的主體。
中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人指出,盡管出現(xiàn)了2004~2005年汽車(chē)市場(chǎng)短暫的低迷,但綜觀“十五”、展望“十一五”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展軌跡,由于中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng),居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)由衣食為主向住行為主過(guò)渡,近五年來(lái)國(guó)內(nèi)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的巨大需求成為全球矚目的經(jīng)濟(jì)焦點(diǎn)。從2000年開(kāi)始,我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)量由200萬(wàn)輛迅速上升到2006年的720萬(wàn)輛,年均增長(zhǎng)率高達(dá)24%。而2007年,由于中國(guó)經(jīng)濟(jì)總體還是表現(xiàn)為較平穩(wěn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)全年國(guó)民生產(chǎn)總值增長(zhǎng)率可以達(dá)到11.5%左右;居民收入繼續(xù)提高,2007年城鎮(zhèn)居民可支配收入將增長(zhǎng)12.5%左右,高于前兩年的增長(zhǎng)水平,使得消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化仍向深度發(fā)展,眾多利好因素讓2007年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量輕松躍上又一個(gè)百萬(wàn)輛臺(tái)階。此外,從2006年開(kāi)始,中國(guó)汽車(chē)開(kāi)始大批量向國(guó)外出口,海外市場(chǎng)的拓展,也增加了產(chǎn)品的數(shù)量規(guī)模。2007年1~11月,全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為795萬(wàn)輛,而當(dāng)期出口量為54萬(wàn)輛,出口比重為6.8%。
這位負(fù)責(zé)人表示,展望2008年汽車(chē)市場(chǎng),仍將會(huì)保持兩位數(shù)的增長(zhǎng)率,汽車(chē)行業(yè)的工作重點(diǎn)是在保持行業(yè)良性發(fā)展的前提下做大做強(qiáng)。從宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境和政策看,預(yù)計(jì)2008年國(guó)民經(jīng)濟(jì)GDP增速將近11%,政府將仍堅(jiān)持?jǐn)U大內(nèi)需的方針,著力增強(qiáng)消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的拉動(dòng)作用。在滿足居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級(jí)方面,汽車(chē)的主導(dǎo)地位極端重要。其次從市場(chǎng)需求看,相關(guān)的研究報(bào)告顯示,目前中國(guó)每1000人擁有不到50輛汽車(chē),而全球平均水平為120輛,美國(guó)為750輛。因此,中國(guó)很多家庭還沒(méi)擁有第一輛汽車(chē),國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)還有很大的增長(zhǎng)潛力。另外,隨著中國(guó)汽車(chē)制造技術(shù)水平的提高,其優(yōu)越的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)逐步顯現(xiàn),中國(guó)汽車(chē)對(duì)海外市場(chǎng)的吸引力會(huì)越來(lái)越強(qiáng)。
這位負(fù)責(zé)人指出,根據(jù)中央提出的經(jīng)濟(jì)發(fā)展要堅(jiān)持“好”字優(yōu)先,一方面,要把擴(kuò)大消費(fèi)作為與投資及出口并重的拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重點(diǎn),另一方面,把質(zhì)量和效益而不是速度放在優(yōu)先考慮的位置;通過(guò)大力開(kāi)展節(jié)能減排工作轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、優(yōu)化經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的方針,2008年汽車(chē)行業(yè)要在掌握核心技術(shù)、打造品質(zhì)品牌、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)方面苦練內(nèi)功。他坦率地說(shuō),中國(guó)汽車(chē)制造商和供應(yīng)商在市場(chǎng)前景預(yù)期良好的情況下要保持清醒,目前的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)已很激烈;隨著2008年市場(chǎng)規(guī)模的進(jìn)一步擴(kuò)大,市場(chǎng)空白點(diǎn)縮小,中外汽車(chē)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將趨白熱化,自主品牌企業(yè)要加速提高汽車(chē)開(kāi)發(fā)、汽車(chē)制造、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)和汽車(chē)服務(wù)水平。