當(dāng)那些世界頂尖汽車(chē)廠(chǎng)商還在為進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)運(yùn)籌帷幄時(shí)，一些國(guó)產(chǎn)的自主汽車(chē)品牌卻以“近水樓臺(tái)先得月”之勢(shì)，成為國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)上的強(qiáng)力競(jìng)爭(zhēng)者。在眾多國(guó)產(chǎn)自主品牌身影當(dāng)中，我們清晰地看到了一股新興力量——吉利、眾泰、青年等民族自主汽車(chē)品牌，他們獨(dú)有的營(yíng)銷(xiāo)理念，在成為國(guó)產(chǎn)汽車(chē)品牌主力軍的同時(shí)，更引伸出了“浙商造車(chē)”的新概念，一時(shí)間，吸引了國(guó)內(nèi)外汽車(chē)媒體記者和汽車(chē)廠(chǎng)商的眼球！
自主品牌沖擊北京車(chē)展
在2006北京國(guó)際車(chē)展上，面對(duì)世界汽車(chē)巨頭強(qiáng)大的參展陣容，眾多國(guó)產(chǎn)自主品牌集體“亮劍”北京車(chē)展，讓國(guó)人備感興奮，其中一汽、上汽、東風(fēng)、長(zhǎng)安等汽車(chē)集團(tuán)都以強(qiáng)勢(shì)陣容參展，而華晨、吉利、眾泰、奇瑞、比亞迪、長(zhǎng)城、江淮等為代表的一大批自主的汽車(chē)品牌也紛紛攜“家中之寶”亮相京師，徹徹底底讓前來(lái)觀展、參展的眾多消費(fèi)者、記者、廠(chǎng)商眼前一亮！
分析人士認(rèn)為，今年車(chē)展中的自主品牌新車(chē)覆蓋了各個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，除了轎車(chē)、SUV外，還包括轎跑車(chē)、跑車(chē)、混合動(dòng)力車(chē)、柴油車(chē)。
吉利自設(shè)分會(huì)場(chǎng)，展出包括概念車(chē)、吉利方程式賽車(chē)、新中國(guó)龍?jiān)趦?nèi)的全系列車(chē)型。比亞迪和眾泰紛紛推出全新電動(dòng)轎車(chē)。從今年北京車(chē)展眾多自主品牌的表現(xiàn)上來(lái)看，給人最深的感覺(jué)就是，一向“寡言少語(yǔ)”的自主品牌突然之間擁有了大家從未想到的強(qiáng)大火力，吹響了大舉進(jìn)攻全球汽車(chē)市場(chǎng)的號(hào)角。
眾泰汽車(chē)亮相北京
作為國(guó)產(chǎn)自主汽車(chē)品牌的“新銳軍”，眾泰在近200平方米的展場(chǎng)上，推出了其旗下的1.6L、1.3L眾泰2008、眾泰警務(wù)用車(chē)和更引人注目的針對(duì)海外市場(chǎng)全新推出的XS6390DI電動(dòng)輕型汽車(chē)。
眾泰展臺(tái)位于得天獨(dú)厚的北京車(chē)展的“龍頭”位置，使得所有觀展的消費(fèi)者和媒體們，第一眼看到的就是眾泰汽車(chē)。而在時(shí)尚靚麗的眾泰2008面前更是圈著諸多的參觀者。不管是時(shí)尚青年男女還是一家三口都被這款精靈乖巧的車(chē)深深的吸引。在眾泰工作人員的熱情介紹下，一些前來(lái)觀展的車(chē)友們紛紛詢(xún)問(wèn)這款車(chē)的價(jià)格和性能： “現(xiàn)在有現(xiàn)車(chē)么？”“什么時(shí)候可以試駕？”“具體價(jià)格怎樣？”由此可見(jiàn)，作為國(guó)產(chǎn)自主汽車(chē)品牌的眾泰，通過(guò)北京車(chē)展，已經(jīng)徹徹底底的在廣大消費(fèi)者的心中扎下了根。眾泰汽車(chē)還通過(guò)車(chē)模秀、女子鼓樂(lè)擊打表演和消費(fèi)者互動(dòng)等諸多環(huán)節(jié)，將快樂(lè)帶給現(xiàn)場(chǎng)的每個(gè)人，特別是“我愛(ài)我車(chē)，快樂(lè)笑容”消費(fèi)者攝影評(píng)選活動(dòng)更把快樂(lè)笑容永駐。
作為一個(gè)新興品牌，眾泰汽車(chē)參加本次北京車(chē)展可謂收獲頗豐,除樹(shù)立了眾泰的品牌形象外，在車(chē)展期間前來(lái)詢(xún)問(wèn)的經(jīng)銷(xiāo)商達(dá)到百家，經(jīng)過(guò)挑選和洽談達(dá)成合作意向的有十余家，而且還有一輛紅色1.3L眾泰2008當(dāng)場(chǎng)被內(nèi)蒙古的客戶(hù)提走。此外，自主品牌展廳外商云集更成為本屆車(chē)展的一道風(fēng)景，十天的展期，眾泰展廳天天接待了諸多“慕名而來(lái)”的中南美洲、中東、非洲、歐洲、東南亞等地區(qū)的經(jīng)銷(xiāo)商前來(lái)洽談，最終確定12個(gè)國(guó)家客戶(hù)達(dá)成合作意向：哥倫比亞、厄瓜多爾、委內(nèi)瑞拉、哥斯達(dá)黎加、多米尼加、俄羅斯、約旦、伊拉克、伊朗、安哥拉、尼泊爾、斯里蘭卡。并現(xiàn)場(chǎng)簽訂了出口訂單4千臺(tái)。
短短的幾年的時(shí)間，眾泰已經(jīng)由一個(gè)名不見(jiàn)經(jīng)轉(zhuǎn)的汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家，一躍成為廣受?chē)?guó)內(nèi)、國(guó)際消費(fèi)者歡迎的知名汽車(chē)品牌，眾泰是如何做到的呢？究竟什么才是其成就今時(shí)今日地位的重要因素呢？
浙商造車(chē)成為車(chē)展亮點(diǎn)
在眾多的國(guó)產(chǎn)自主汽車(chē)品牌當(dāng)中，我們不難發(fā)現(xiàn)這樣一個(gè)特點(diǎn)：像吉利、眾泰及青年等已經(jīng)在國(guó)產(chǎn)自主汽車(chē)品牌的市場(chǎng)上占有了舉足輕重的地位，而它們的“發(fā)源地”都在浙江?；蛟S這可能是巧合，但浙商造車(chē)的實(shí)力以及在國(guó)產(chǎn)自主汽車(chē)品牌中的地位，卻是我們絕對(duì)不可忽視的力量。
近些年來(lái)，浙江經(jīng)濟(jì)悄然崛起，浙商精神為人津津樂(lè)道，但何謂“浙商精神”？改革開(kāi)放以來(lái)，許多浙商白手起家，依靠艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神，在某一微小的專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品上打拼，小到紐扣、螺絲釘———直至成長(zhǎng)為聞名全國(guó)的制造商。而且，成名后浙商并沒(méi)有朝三暮四，放棄主業(yè)而轉(zhuǎn)投資本，不是橫向大肆擴(kuò)張，而是小心翼翼地向縱深拓展。浙商的聰慧、勤勞、肯干、務(wù)實(shí)是他們的特點(diǎn)，從吉利的買(mǎi)“殼”造車(chē)，到眾泰的“汽車(chē)零部件—汽車(chē)整車(chē)—互動(dòng)發(fā)展”的差異化自主品牌發(fā)展之路。由此可見(jiàn)，浙商們的自主造車(chē)各有其路，同樣，浙商們?cè)趪?guó)產(chǎn)自主汽車(chē)品牌上的營(yíng)銷(xiāo)策略，也不盡相同。
“浙商精神”成就造車(chē)?yán)砟?nbsp;
以吉利和眾泰為例。五年前，說(shuō)起吉利也許沒(méi)有幾個(gè)人會(huì)知道它們是干什么的？五年后，只要一說(shuō)起吉利，人們自然而然地就會(huì)聯(lián)想到汽車(chē)。從默默無(wú)聞到今日的聲名雀躍，吉利的“概念營(yíng)銷(xiāo)”功不可沒(méi)?！岸嗌鷰讉€(gè)兒子打群架”吉利憑借著這條營(yíng)銷(xiāo)制勝的道路，目前已經(jīng)躋身國(guó)內(nèi)整車(chē)十強(qiáng)。大而全的營(yíng)銷(xiāo)策略是吉利的制勝法寶。在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的汽車(chē)市場(chǎng)當(dāng)中，吉利汽車(chē)自上市以來(lái)，就不斷的推出新車(chē)型，爭(zhēng)取采用多點(diǎn)進(jìn)攻的策略，全面鋪開(kāi)汽車(chē)市場(chǎng)，從吉利豪情、吉利自由艦、擁有“中國(guó)第一跑”美譽(yù)的吉利美人豹……吉利始終以多車(chē)型、多檔次、多價(jià)格和價(jià)格營(yíng)銷(xiāo)、色彩營(yíng)銷(xiāo)的方式，滿(mǎn)足了各類(lèi)消費(fèi)者的胃口。從吉利汽車(chē)05年的成績(jī)單上看，銷(xiāo)量增長(zhǎng)50%以上、出口增長(zhǎng)60%、再入“汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)十強(qiáng)”、吉利在小排量（1.5L以下）轎車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量名列第二；06年1月銷(xiāo)量首破2萬(wàn)輛大關(guān)，前十月累計(jì)銷(xiāo)售完成16.26萬(wàn)輛，成為國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷(xiāo)量排名前八強(qiáng)的企業(yè)。吉利能有如此良好的市場(chǎng)表現(xiàn)，很大程度應(yīng)了那句俗語(yǔ)“網(wǎng)撒得越大，捕回來(lái)的魚(yú)就越多”。
比較吉利大而全，靠營(yíng)銷(xiāo)制勝不同的是，今年剛剛進(jìn)入整車(chē)行業(yè)的眾泰汽車(chē)堅(jiān)持走細(xì)分市場(chǎng)，堅(jiān)持少而精，立足產(chǎn)品品質(zhì)的深化，走差異化的營(yíng)銷(xiāo)路線(xiàn)。眾泰汽車(chē)是新興的國(guó)產(chǎn)自主汽車(chē)品牌，年初以一款眾泰2008殺入群雄混戰(zhàn)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)，迅速建立并且鞏固了自己的勢(shì)力范圍，具備了角逐北京車(chē)展這一世界汽車(chē)舞臺(tái)的實(shí)力。眾泰在進(jìn)入整車(chē)市場(chǎng)不到一年時(shí)間，憑借其“經(jīng)濟(jì)實(shí)用、時(shí)尚休閑和高性?xún)r(jià)比”的造車(chē)?yán)砟睿群笸瞥?.6L和1.3L眾泰2008兩大系列車(chē)型，并迅速的獲得了市場(chǎng)認(rèn)知和肯定，截至目前，眾泰汽車(chē)已經(jīng)在全國(guó)設(shè)有97家一級(jí)和200多家二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，實(shí)現(xiàn)終端銷(xiāo)售10000余臺(tái)。更重要的是眾泰2008在上市短短一年的時(shí)間內(nèi)，在海外市場(chǎng)也取得了不菲的戰(zhàn)績(jī)。4月中旬，眾泰2008首批出口車(chē)遠(yuǎn)銷(xiāo)敘利亞，隨后順利的打開(kāi)了北非、中東等地市場(chǎng)，到目前眾泰2008出口地區(qū)已經(jīng)覆蓋中東、美國(guó)、北非、東盟、中北美加勒比地區(qū)，累計(jì)出口達(dá)800臺(tái)，預(yù)計(jì)年底實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售超過(guò)1000臺(tái)。
其實(shí)，真正帶給眾泰汽車(chē)良好市場(chǎng)表現(xiàn)的原因還是在于眾泰汽車(chē)找到了自己生存的藍(lán)海－－差異化的細(xì)分市場(chǎng)，這是眾泰汽車(chē)目前的核心競(jìng)爭(zhēng)力。眾泰汽車(chē)將會(huì)長(zhǎng)期堅(jiān)持以市場(chǎng)細(xì)分的空白為出發(fā)點(diǎn)，從引導(dǎo)滿(mǎn)足消費(fèi)者真正需求出發(fā)，研發(fā)設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用車(chē)型。在戰(zhàn)略發(fā)展層面上，眾泰一方面，強(qiáng)調(diào)自主開(kāi)發(fā)和自主品牌；另一方面也博采眾長(zhǎng)，總結(jié)先進(jìn)企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，利用全球的開(kāi)發(fā)資源和技術(shù)，來(lái)發(fā)展自己的汽車(chē)事業(yè)。并在滿(mǎn)足內(nèi)需的基礎(chǔ)上盡量走出國(guó)門(mén)，站在世界的舞臺(tái)上參與競(jìng)爭(zhēng)。
從北京車(chē)展自主品牌的整體表現(xiàn)來(lái)看，目前國(guó)內(nèi)自主品牌產(chǎn)品帶給國(guó)內(nèi)國(guó)際市場(chǎng)的感覺(jué)應(yīng)該可以用震撼來(lái)詮釋。雖然自主品牌企業(yè)尤其是浙江的這些民營(yíng)造車(chē)企業(yè)要走的路還很長(zhǎng)，但是正如車(chē)展專(zhuān)業(yè)日上老外們給出的判斷“No,not-yet”(為時(shí)尚早，但只是時(shí)間問(wèn)題)一樣，浙商造車(chē)必將站的更高，走的更遠(yuǎn)！我們也相信在不遠(yuǎn)的將來(lái)，在參與全球汽車(chē)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)中，將有更多民族自主品牌汽車(chē)出現(xiàn)。
