全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)加速增長的良好態(tài)勢,規(guī)模以上工業(yè)增加值過百億元大關(guān),累計(jì)增長31%,三年來首次超過全省平均增速——這個(gè)來自我市前三季度經(jīng)濟(jì)形勢的信息讓人振奮。
這個(gè)信息能說明很多道理,其中不可不提的是我市的整車發(fā)展——選擇自主開發(fā)方向,實(shí)現(xiàn)自主開發(fā)路徑。
看十堰汽車產(chǎn)業(yè),有一個(gè)辯證之理:整車企業(yè)與零部件企業(yè)實(shí)際上是一個(gè)利益共同體。在整車廠家開發(fā)新產(chǎn)品時(shí),零部件廠家通過參與同步開發(fā),不僅可以減少整車廠家人力和物力投入,而且可以縮短開發(fā)周期,同時(shí)可以與整車廠家形成緊密依存、協(xié)同作戰(zhàn)的伙伴關(guān)系和群體優(yōu)勢。大力發(fā)展整車生產(chǎn)為汽車零部件拓展市場空間,大力發(fā)展零部件為整車創(chuàng)造條件,有利于十堰發(fā)展密集型、關(guān)聯(lián)度大的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè),鞏固汽車城地位。
可是,十堰過去很少講發(fā)展整車。而恰恰,我們一直有得天獨(dú)厚的造車優(yōu)勢——
首先是東風(fēng)品牌的感召力。其次是十堰汽車工業(yè)的配套能力:搞一個(gè)新車型,在這里一個(gè)月能成,在其他地方,恐怕三年都搞不成。這里工裝、模具,應(yīng)有盡有,眨巴眨巴眼,一臺新車就出來了。其三是豐富的人力資源:現(xiàn)成的汽車產(chǎn)業(yè)工人,召之即來,來之能干。如今,哪個(gè)同級城市有這么多現(xiàn)成的汽車熟練工?
其實(shí),十堰早已有人盯住整車。
十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)經(jīng)過多年發(fā)展,發(fā)展整車的目標(biāo)已成現(xiàn)實(shí)。目前,轄區(qū)有越野車、微客、微貨、客車、各類改裝車和專用客車底盤等6種車型。
不信?你到東風(fēng)渝安車輛有限公司,可見滿場的東風(fēng)小康,像集結(jié)的士兵,整裝待發(fā)。
有人把東風(fēng)小康比喻為夾縫中殺出的一匹黑馬。項(xiàng)目上馬時(shí),全國微型面包車的產(chǎn)能已有300多萬輛。五菱、哈飛、長安、昌河“四雄爭霸”,市場似乎已無羹可分,然而,東風(fēng)小康愣是殺出了一條血路,而且,市場份額仍在迅速擴(kuò)展。
東風(fēng)小康的成就,證明了一個(gè)道理:整合汽車資源,激活產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,整車之路就是振興車城之路。
現(xiàn)在,東風(fēng)越野車有限公司、東風(fēng)渝安車輛有限公司、東風(fēng)特汽十堰客車有限公司、東風(fēng)特汽特種專用車廠、湖北世紀(jì)中遠(yuǎn)集團(tuán)有限公司、湖北神鷹汽車有限責(zé)任公司等整車生產(chǎn)企業(yè)已然成為亮點(diǎn)。
整車發(fā)展的良好態(tài)勢也證明了一個(gè)道理:未雨綢繆方能識得先機(jī),進(jìn)而搶占先機(jī)。
早在2002年的夏季,十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)就對東風(fēng)與日產(chǎn)合資后可能出現(xiàn)的情況作了分析評估,研究和制定了預(yù)防方案和對策。東風(fēng)日產(chǎn)合資后,東風(fēng)公司實(shí)施中期事業(yè)發(fā)展計(jì)劃、全球采購以及東風(fēng)總部外遷,受此影響,東風(fēng)公司部分專業(yè)廠和地方一些企業(yè)也陸續(xù)外遷。在這種情況下,十堰經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)提出“堅(jiān)持兩條腿走路,開拓兩個(gè)市場發(fā)展”的新路子。他們以東風(fēng)特種汽車廠和神鷹汽車改裝廠為依托,進(jìn)一步鞏固和完善改裝車生產(chǎn)能力,增加品種,提高質(zhì)量,擴(kuò)大市場;利用神鷹改裝廠的車間研發(fā)生產(chǎn)大巴車、豪華客車;以東風(fēng)實(shí)業(yè)有限公司為載體,引進(jìn)重慶渝安公司,重點(diǎn)研發(fā)微型車;引進(jìn)湖南湘火炬投資企業(yè),全力推進(jìn)“悍馬”越野車的研發(fā);以湖北世紀(jì)中遠(yuǎn)集團(tuán)為依托,引進(jìn)澳大利亞和東風(fēng)公司技術(shù),研發(fā)智能化水泥攪拌車專用汽車……
整車發(fā)展形勢良好,零部件也氣勢不凡。東風(fēng)客車底盤有限公司積極應(yīng)對東風(fēng)商用車公司生產(chǎn)經(jīng)營整體下滑的不利局面,不等不靠,積極開拓國內(nèi)市場,先后開發(fā)了河南、山東、河北、廈門等市場;東風(fēng)油品公司“DO—785W/90變速箱專用油”項(xiàng)目獲國家科技部立項(xiàng)批復(fù),百業(yè)興公司“LED汽車?yán)涔鉄簟表?xiàng)目和先鋒模具公司“高強(qiáng)度板覆蓋件模具生產(chǎn)”項(xiàng)目列入省級科技項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化計(jì)劃;融豐公司“車載智能報(bào)警器”、賽晨吉星公司“空—空中冷器”、倍力公司“汽車發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器”等項(xiàng)目申報(bào)2007年省級科技攻關(guān)計(jì)劃。
如今,我市基本形成以東風(fēng)系列零部件協(xié)作配套和專用車、改裝車生產(chǎn)為主體的汽車工業(yè)體系,具備年生產(chǎn)25萬份汽車零部件、13萬輛整車的生產(chǎn)能力。
“抓汽車產(chǎn)業(yè),首先要抓整車,不抓整車,地方汽車工業(yè)就沒有競爭實(shí)力?!笔形瘯涄w斌反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一觀點(diǎn)。
“舉全市之力,利用一切可以利用的資源,調(diào)動(dòng)一切可以調(diào)動(dòng)的積極因素,全力推進(jìn)十堰整車生產(chǎn)的發(fā)展?!笔虚L陳天會(huì)再三表明這一態(tài)度。
進(jìn)一步抓整車、抓關(guān)鍵總成、抓關(guān)鍵零部件,以整車為龍頭,建立產(chǎn)業(yè)集群,走規(guī)?;⒓s化發(fā)展之路,使整車發(fā)展與零部件發(fā)展形成一個(gè)更為完整的產(chǎn)業(yè)鏈、企業(yè)群。
這,就是鞏固“汽車城”地位的思路和出路!